4.閱讀中的干擾項(xiàng)的補(bǔ)充問題

想來想去，大家很多情況下不是文章看不懂，而是閱讀的選項(xiàng)干擾實(shí)在太大。偶現(xiàn)在也深受其害，現(xiàn)結(jié)合6級(jí)輔導(dǎo)筆記和有關(guān)的英語研究問題，再來補(bǔ)充干擾項(xiàng)的設(shè)置方法，這塊分值太大，實(shí)在不放心。

細(xì)節(jié)題干擾項(xiàng)特點(diǎn)。 
（1）與原句內(nèi)容相反；
（2）與原文內(nèi)容一半相同一半不同；
（3）與原句內(nèi)容相似但過于絕對(duì)化。
（4）原文中根本沒提到

主旨大意題干擾項(xiàng)特點(diǎn)。 
（1）雖覆蓋全文意思，但顯得太籠統(tǒng)；
（2）其內(nèi)容太窄，不能覆蓋全文內(nèi)容，只是文章內(nèi)容的一部分，或只是文章內(nèi)容的一個(gè)細(xì)枝未節(jié)；
（3）與文章內(nèi)容毫不相干，或與文章內(nèi)容相悖。 


邏輯推理題干擾項(xiàng)特點(diǎn) 
（1）不是在文章事實(shí)或上下文（句）邏輯基礎(chǔ)上進(jìn)行推理而得出了觀點(diǎn)。 
（2）雖然可以以文章提供的事實(shí)或內(nèi)在邏輯為基礎(chǔ)進(jìn)行推理，但推理過頭，概括過度。

針對(duì)詞匯題，我們可只看詞匯所在句和前后句內(nèi)容即可答題，因?yàn)閷?duì)單詞字義的揣測(cè)，一般只通過單詞所在句或前后句內(nèi)容就能猜出。

評(píng)注：這里的干擾項(xiàng)的規(guī)律正好是4321。我先來說說閱讀詞匯題辨析，大家記住4個(gè)字“瞻前顧后”，70％的答案在后面一句有，30％可能在前一句。至于其他幾個(gè)干擾項(xiàng)的設(shè)置，大家針對(duì)歷年的真題，都能找到原形，年年如此。我用中文舉幾個(gè)例子給大家看看

閱讀文章：
第一段：鐵路部門和公路部門正在蘊(yùn)量著兼并。他們將在收費(fèi)，連網(wǎng)，運(yùn)輸方面緊密聯(lián)合起來。
第二段：以前，鐵路部門和公路部門是分開管理的。那時(shí)候由于鐵路和公路各司其職能，都有各自相對(duì)穩(wěn)定的客戶來源。但隨著運(yùn)輸途徑的不斷增多，以及經(jīng)濟(jì)的萎縮，除了一些客戶沒有選擇外，其他都會(huì)在鐵路和公路中選擇路費(fèi)相對(duì)低的。
第三段：鐵路部門和公路部門的工人都不同程度地反對(duì)兼并。他們擔(dān)心他們的工作會(huì)失去，而另外再找一份相同的工作對(duì)一些老職工來說，是非常困難的。不過也有一些年輕人贊同這樣的兼并。
第四段：現(xiàn)在，各方的爭(zhēng)論還遠(yuǎn)沒有結(jié)束。但相信不久后，我們就能看到一個(gè)正式的措施。

問題：
1。造成鐵路和公路部門蘊(yùn)量兼并的主要理由是：
A。兩個(gè)部門的有著共同的客戶，兼并后可以使運(yùn)輸業(yè)更好發(fā)展。
B。政府的宏觀措施，使部門的結(jié)構(gòu)更加合理化。
C。經(jīng)濟(jì)狀況和運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展不平衡
D。兩個(gè)部門的負(fù)責(zé)人都支持這項(xiàng)建議

2。假設(shè)兩個(gè)部門合并之后，以下情況可能出現(xiàn)的是：
A。鐵路和公路部門的職工福利待遇都將提高
B。鐵路部門的大部分客戶將被高速發(fā)展的公路業(yè)所取代
C�？偟倪\(yùn)輸費(fèi)用將下降
D。大批量的煤礦運(yùn)營商仍將選擇鐵路運(yùn)輸

3。以下針對(duì)本文概括最貼切的是哪項(xiàng)：
A。鐵路和公路部門的兼并
B。一場(chǎng)牽扯各方，玄而未決的兼并利益商戰(zhàn)
C。由工人推動(dòng)的鐵路和公路的兼并
D。隨著經(jīng)濟(jì)和交通的發(fā)展，鐵路和公路在客戶市場(chǎng)有著更多的交集

正確答案：
1。C  2。D  3。B

分析1：這是細(xì)節(jié)題。B是無中生有，我中文里根本沒有政府部門。違反第4條。A過于絕對(duì)化，“除了一些客戶沒有選擇外，其他都會(huì)在鐵路和公路中選擇路費(fèi)相對(duì)低的”說明他們的客戶不是完全相同的。違反第3條。D。是太籠統(tǒng)的概括，沒有針對(duì)性。這項(xiàng)是很容易排除的。C是針對(duì)“運(yùn)輸途徑的不斷增多，以及經(jīng)濟(jì)的萎縮”的概括。

分析2：邏輯推理題。A與原文矛盾。福利都好了，工人還反對(duì)干撒？ C是強(qiáng)干擾項(xiàng)。行業(yè)的壟斷必然使價(jià)格上漲，這是資本主義經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。違反第1條。B推理過頭了，文章只說兼并，又沒有說兼并后誰占主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。違反第2條。D是對(duì)的，這個(gè)有點(diǎn)難，對(duì)的理由“除了一些客戶沒有選擇外，其他都會(huì)在鐵路和公路中選擇路費(fèi)相對(duì)低的”，這些沒有選擇顧客肯定是由于貨物的原因而只能依賴于一次性運(yùn)輸量比較大的運(yùn)輸業(yè)。

分析3：全文主旨題。C是瞎扯，偶就不解釋了。違反第3條。A就是舉了個(gè)太籠統(tǒng)的說法。文章是說由兼并引發(fā)的一系列利益關(guān)系。違反第1條。D是一個(gè)干擾項(xiàng)，文章肯定會(huì)用你看的懂的英語來迷惑你，而且寫的很長，讓你覺得，恩，對(duì)啊，就是說這個(gè)。它只是針對(duì)文章第2段來概括的。違反第2條。B是正確的，對(duì)在它把一件具體的事情，用抽象的文字概括，是正確答案的設(shè)置方法之一。


我這個(gè)閱讀例子可能舉的不是特好，但主要想把所有干擾項(xiàng)如何設(shè)置的，讓大家有中文的直觀認(rèn)識(shí)�。�

上一頁  [1] [2] [3] [4] [5] 下一頁