因為不讓座,就挨打、遭罵,甚至上演“今天誰也別想走”這樣的攔車鬧劇。連日來,一系列“讓座糾紛”引起輿論熱議。
讓不讓座,本身屬于道德層面的問題。畢竟誰也沒有權(quán)利,逼迫別人為自己讓座。老幼病殘孕因為生理上的弱勢,屬于需要照顧的群體,在公交車上為他們設(shè)置專座,保證這部分人的優(yōu)先權(quán),體現(xiàn)了人道主義和道德關(guān)照,這是現(xiàn)代文明的應(yīng)有之義。道德問題,就應(yīng)該用道德的方式去解決。我們提倡為老弱讓座,但不可以強迫;我們也可以批評不給老弱讓座的行為,但這種批評應(yīng)該建立在互相體諒的基礎(chǔ)上。
比如,此次攔車事件中,車上乘客反映:上車后有人讓座,兩人嫌位置不好沒坐,全車人以為老人不想坐,于是再沒人讓座。再比如前兩年的一次讓座事件中,一位年輕小伙子因為沒有給懷抱孩子的女子讓座,被她的丈夫連扇5個耳光。事后,有自稱是“小伙子的朋友”的網(wǎng)友爆料說,小伙子本身腿不大好,回家后哭得很傷心。不問事實真相,就劈頭蓋臉地批評,很大程度上貶損了道德本該具有的道義高度。
但是,不管是打人,還是這次攔車,其本身已經(jīng)從一個道德事件變成了一個法律事件。如果說,強迫別人讓座還只是涉嫌道德綁架的話,動手打人或是攔車,都已經(jīng)跨過了道德的邊界,進入了法律應(yīng)該調(diào)節(jié)的范圍。打人不管輕重,不管是否造成嚴(yán)重后果,都顯然侵犯了別人的人身權(quán)利。那攔車呢?《治安管理處罰法》第二十三條中有明確規(guī)定,“非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具,影響交通工具正常行駛的”,“處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款!
因無人給自己讓座就把公交車攔了兩個小時,而且當(dāng)時正值下班晚高峰,不僅耽誤了同車乘客大量時間,侵犯了他們的合法權(quán)利,而且導(dǎo)致公路交通異常擁堵,嚴(yán)重影響了社會秩序和其他市民的權(quán)益。這顯然是一種違法行為,對這種行為的譴責(zé),根本就不應(yīng)該局限在道德層面,而是應(yīng)該給予實實在在的法律懲處。遺憾的是,最終警方并未對老人進行處罰,而是直接放行。這樣沒有承擔(dān)法律后果的違法行為是否會引起效仿,沒有人敢給出肯定的回答,但是,這樣的處理結(jié)果,顯然不利于法治思維的社會養(yǎng)成,也不利于道德本身。
道德和法律同為調(diào)節(jié)人們思想行為、協(xié)調(diào)人際關(guān)系、維護社會秩序的基本社會規(guī)范,各自有各自的職能,但也各有各的邊界。有些事務(wù),道德層面可以譴責(zé),但法無禁止,法律管不著,比如讓座問題;有些事務(wù),道德層面可以同情,比如弱勢群體違法,但是法律有明確規(guī)定,不能因為違法者本身的弱勢屬性就不按法律執(zhí)行。
讓座糾紛,可以運用道德的武器進行道義上的討論和批評。但是,如果像攔車、打人這樣,已經(jīng)上升到了侵權(quán)和違法層面,就應(yīng)該讓法律的理性出面,該懲處的懲處,該訓(xùn)誡的訓(xùn)誡。把法律問題混同為道德問題,不僅有損法律的尊嚴(yán),也容易因為道德層面的爭論,混淆了是非,縱容了一些人的非理性行為,導(dǎo)致類似“讓座糾紛”這樣的事情一再上演。
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