北京作為行政中心,部委的功能分兩塊:核心決策功能是不能搬遷的,要留在北京。而服務(wù)功能,則可以通過(guò)建立辦事大廳,讓各省辦事人員下高鐵或者下飛機(jī)就能直接辦理。當(dāng)前各省來(lái)京辦事效率為什么低?一是機(jī)關(guān)分散,一個(gè)一個(gè)部委去很費(fèi)勁;二是交通擁堵。
——中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)楊保軍
為協(xié)調(diào)京津冀一體化發(fā)展,北京已經(jīng)成立了區(qū)域協(xié)同發(fā)展改革領(lǐng)導(dǎo)小組。記者26日獲悉,領(lǐng)導(dǎo)小組由常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥擔(dān)任組長(zhǎng),小組辦公室設(shè)在市發(fā)改委。北京的功能疏解、產(chǎn)業(yè)目錄等正在研究。
城市總體規(guī)劃修改重在做減法
針對(duì)動(dòng)批等服裝物流行業(yè),目前北京與河北已經(jīng)形成了專門的工作班子,推動(dòng)搬遷工作。有關(guān)專家表示,北京可能會(huì)對(duì)其設(shè)定限制性的政策,河北則提出鼓勵(lì)性的政策,對(duì)動(dòng)物園批發(fā)市場(chǎng)以及一些小商品市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)異地重建,在河北形成新的服裝物流園。
此外,市規(guī)劃委表示,目前北京城市總體規(guī)劃修改工作已經(jīng)全面啟動(dòng)?傄(guī)修改時(shí),將改變以往增量式、保障式的規(guī)劃思路,重在做減法。要根據(jù)城市的資源環(huán)境承載能力,反過(guò)來(lái)提出城市規(guī)模的控制目標(biāo),重點(diǎn)是對(duì)人口規(guī)模的控制。通過(guò)劃定城市增長(zhǎng)邊界和生態(tài)紅線,倒逼各個(gè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí)和土地資源的節(jié)約集約利用。同時(shí),對(duì)京津冀協(xié)同發(fā)展也會(huì)重點(diǎn)考慮。
建議政策優(yōu)惠鼓勵(lì)單位遷新城
此前,北京市政府已經(jīng)提出,堅(jiān)決淘汰吸引流動(dòng)人口過(guò)多的產(chǎn)業(yè),堅(jiān)決退出高消耗、重污染產(chǎn)業(yè),疏解區(qū)域性物流基地、區(qū)域型專業(yè)市場(chǎng)等第三產(chǎn)業(yè)。
北京社科院經(jīng)濟(jì)研究所副研究員李彥軍表示,北京城市功能過(guò)于集中在主城區(qū),造成交通擁堵與人口膨脹,過(guò)去10年更是出現(xiàn)人口反彈增長(zhǎng)。為此,在功能疏解中,要與產(chǎn)業(yè)、功能相結(jié)合,采取措施鼓勵(lì)行政機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位向新城遷移;對(duì)于向新城搬遷的單位給予適當(dāng)?shù)恼邇?yōu)惠;還需要嚴(yán)格抑制中心城區(qū)的開(kāi)發(fā)沖動(dòng),促使更多居民到新城居住置業(yè)。
對(duì)話
對(duì)話人物:中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)楊保軍
北京“減肥”要設(shè)負(fù)面清單
記者:京津冀一體化中,北京應(yīng)如何“減肥”?
楊保軍:應(yīng)該學(xué)習(xí)上海自貿(mào)區(qū)的做法,設(shè)立負(fù)面清單。我們過(guò)去習(xí)慣了要做什么,很少考慮不做什么。應(yīng)該拉出一個(gè)負(fù)面清單,里面涵蓋了不希望出現(xiàn)的產(chǎn)業(yè),相當(dāng)于設(shè)置一個(gè)門檻。
記者:可能會(huì)有些企業(yè)在負(fù)面清單內(nèi),但它們已經(jīng)在北京發(fā)展多年,如何讓它們遷出去?
楊保軍:這其實(shí)是空間政策的概念。北京可借鑒此前美國(guó)的經(jīng)驗(yàn),利用稅收手段,一方面疏散北京過(guò)于集中的功能,一方面又能帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展。
記者:怎樣利用稅收手段?
楊保軍:比如同一行業(yè),在北京可能征30%的稅收,而到廊坊,則征10%的稅收,讓企業(yè)自主選擇。如果征30%的稅收,企業(yè)還能有營(yíng)利,那留在北京也沒(méi)問(wèn)題,企業(yè)自身也會(huì)更加節(jié)約和高效。
北京出臺(tái)限制性措施的同時(shí),周邊出臺(tái)一些鼓勵(lì)性措施。這樣一邊推一邊拉,實(shí)現(xiàn)功能疏解。
記者:具體來(lái)說(shuō),北京可以做哪些?
楊保軍:首先在疏解方面,除了剛才提到的企業(yè)之外,一些行政機(jī)構(gòu)的職能也可以進(jìn)行疏解。當(dāng)前我覺(jué)得北京新機(jī)場(chǎng)可以作為一個(gè)突破口?梢岳媒ㄔO(shè)新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)契機(jī),把高鐵引到樞紐站,跟上海虹橋機(jī)場(chǎng)一樣,高鐵、機(jī)場(chǎng)、地鐵零換乘。高鐵引進(jìn)后,東三省的起點(diǎn)就不要放到北京南站,而是放到新機(jī)場(chǎng),然后在南站建設(shè)一條線路直通二機(jī)場(chǎng)。通過(guò)高鐵,把各省貫穿,效率會(huì)更高。
交通樞紐完成后,把一些部委機(jī)關(guān)的服務(wù)窗口搬過(guò)來(lái)。
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