2017公務員面試熱點：“共享單車”的亂象不能“共享”

　　【熱點背景】

　　摩拜單車，英文名mobike，是一種互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案，是無樁借還車模式的智能硬件。人們通過智能手機就能快速租用和歸還一輛摩拜單車，用可負擔的價格來完成一次幾公里的市內(nèi)騎行。隨處可見的共享單車不僅為廣大市民“最后一公里”出行提供了便捷的新選擇，還為城市環(huán)境可持續(xù)發(fā)展提供了創(chuàng)新智能解決方案，實現(xiàn)了政府、企業(yè)與社會的共贏。全國有15座城市投放了摩拜單車，隨后還會有更多的城市加入進來。

　　摩拜單車一經(jīng)推出收到了各界好評，街頭巷尾大家都在討論摩拜單車的話題，但是隨著時間的推移，卻也暴露出了一些列的問題值得我們的的重視。隨著摩拜單車在上海、北京兩地逐步風靡，丟車、藏車、刻意破壞的現(xiàn)象增多，有部分用戶撕去或者刮花二維碼，把車子推進小區(qū)，放在家中，想將本應共享的單車據(jù)為己有。“摩拜單車最終能否盈利，還是要看國民素質(zhì)啊�！辈簧倬W(wǎng)友如是感慨;今年1月29日，濟南一外地打工者劉某偶然在濟南長途汽車總站附近看到了停放的摩拜單車，心生邪念，便將單車拖離停放點位。第二天劉某竟公然在濟南火車站擺攤銷贓，兜售偷來的單車，1月31日凌晨，警方接到報警趕到，將正在兜售摩拜單車的劉某抓獲。因為盜竊，劉某也被處以行政拘留10天的處罰;北京地鐵立水橋站附近的二三十輛摩拜單車、ofo共享單車由于不規(guī)范的停放，被人用鐵鏈鎖起無法使用。

　　【面試預測試題】

　　自2016年10月份起，很多城市刮起了一股“共享單車”風，人們通過智能手機就能快速租用一輛單車，為廣大市民“最后一公里”出行提供了便捷的新選擇。但經(jīng)過一點時間得推廣卻遭遇到了諸如丟車、藏車、刻意破壞等現(xiàn)象，引起了市民的熱議。對“共享單車”亂象，你怎么看?

　　【參考答案】

　　近期，很多城市刮起了一股“共享單車”風，作為代表的ofo、摩拜單車成為了“網(wǎng)紅產(chǎn)品”，收到大家的追捧。但是近期出現(xiàn)的丟車、藏車、蓄意破壞等問題卻為這一很好的項目蒙上了一層陰影。如何消除“共享單車”的亂象，更好地為市民解決“最后一公里”問題，需要市民、運營商和政府的合力。

　　隨著城市的發(fā)展，城市的交通壓力越來越大，交通擁堵問題成為非常具有代表性的“城市病”�！肮蚕韱诬嚒钡某霈F(xiàn)為市民解決了出行“最后一公里”的難題，價格實惠、使用便利，確實值得稱贊，但也隨之出現(xiàn)亂停亂放等不文明現(xiàn)象，擠占公共空間，帶來安全隱患。在北京不少地鐵口，人們經(jīng)�？梢钥吹�，三三兩兩的黃色單車橫七豎八隨意停放，有的甚至直接放在非機動車道或者人行道上。在不少城市，非機動車道、步行道、主次干道轉(zhuǎn)彎口、鬧市區(qū)，隨處可見各種顏色的共享單車，對環(huán)境秩序以及出行安全產(chǎn)生了影響。

　　我們不禁要想，這樣一種亂象到底是如何產(chǎn)生的?其實通過觀察分析不難發(fā)現(xiàn)，“共享單車”亂象的成因大致有以下幾點。第一，部分市民素質(zhì)確實偏低。一些使用者有意無意之間，經(jīng)常會把單車隨意停放，還有一部分純粹是受到利益驅(qū)使，對單車進行倒賣或破壞;第二，運營商管理方法滯后�，F(xiàn)在運營商對于單車亂象管理辦法不是很多，僅靠人力的搬運回收效率很低;第三，城市管理部門與運營商之間協(xié)調(diào)不夠。目前對于違規(guī)停放的共享單車，基本按照普通自行車的違停來管理，相關部門收繳后將其統(tǒng)一保管，由運營公司前來聯(lián)系取回。

　　對于“共享單車”的管理，也確實需要多方聯(lián)合進行探索，應該由政府、企業(yè)和用戶三方聯(lián)手促進共享單車的規(guī)范發(fā)展。首先，政府管理部門出臺管理細則。例如上海市交通委表示，將出臺關于共享單車的指導性意見，車輛標準、區(qū)域分布、違停處理等熱點問題都將有所涉及;其次，企業(yè)在單車的管理上加大力氣。企業(yè)建立信用積分系統(tǒng)、設置信用制度來激勵用戶規(guī)范騎行并舉報違規(guī)行為等;最后，很重要的一點是要加強市民的整體素質(zhì)。通過宣傳等多方面的方法增強文明使用的意識，同時也鼓勵市民對身邊的不文明行為監(jiān)督舉報。相信通過以上的方法可以在一定程度上緩解“共享單車”亂象，讓市民有更加良好的出行體驗。

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