第 7 頁(yè):參考答案 |
四、閱讀理解
1.正保公司在2010年1月1日以800萬(wàn)元的價(jià)格收購(gòu)了奧西公司80%的股權(quán)。在購(gòu)買(mǎi)日,奧西公司可辨認(rèn)資產(chǎn)的公允價(jià)值為750萬(wàn)元,沒(méi)有負(fù)債。假定奧西公司所有資產(chǎn)被認(rèn)定為一個(gè)資產(chǎn)組,且該資產(chǎn)組包括商譽(yù)。需要至少于每年年度終了進(jìn)行減值測(cè)試。奧西公司2010年末可辨認(rèn)凈資產(chǎn)的賬面價(jià)值為625萬(wàn)元。資產(chǎn)組(奧西公司)在2010年末的可收回金額為500萬(wàn)元。假定奧西公司2010年末可辨認(rèn)資產(chǎn)包括一項(xiàng)固定資產(chǎn)和一項(xiàng)無(wú)形資產(chǎn),其賬面價(jià)值分別為375萬(wàn)元和250萬(wàn)元。
要求:不考慮其他因素,回答下列問(wèn)題。
(1).2010年末,正保公司的會(huì)計(jì)處理錯(cuò)誤的有( )。
A.2010年末正保公司在購(gòu)買(mǎi)日合并財(cái)務(wù)報(bào)表中應(yīng)該確認(rèn)的資產(chǎn)組的賬面價(jià)值是825萬(wàn)元
B.2010年末資產(chǎn)組賬面價(jià)值(包括完全商譽(yù))為875萬(wàn)元
C.2010年末合并報(bào)表中確認(rèn)的資產(chǎn)組(奧西公司)減值損失為375萬(wàn)元
D.2010年末合并報(bào)表中確認(rèn)的資產(chǎn)組(奧西公司)減值損失為325萬(wàn)元
E.2010年末合并報(bào)表中確認(rèn)的商譽(yù)減值為250萬(wàn)元
(2).正保公司對(duì)該資產(chǎn)組的處理,下列說(shuō)法正確的有( )。
A.正保公司購(gòu)買(mǎi)奧西公司的商譽(yù)每個(gè)資產(chǎn)負(fù)債表日都應(yīng)予以減值測(cè)試
B.正保公司在購(gòu)買(mǎi)日的合并財(cái)務(wù)報(bào)表中應(yīng)該確認(rèn)的商譽(yù)金額是250萬(wàn)元
C.正保公司在購(gòu)買(mǎi)日的合并財(cái)務(wù)報(bào)表中應(yīng)該確認(rèn)的少數(shù)股東權(quán)益金額是150萬(wàn)元
D.正保公司在購(gòu)買(mǎi)日的合并財(cái)務(wù)報(bào)表中確認(rèn)的商譽(yù)金額是200萬(wàn)元
E.正保公司在購(gòu)買(mǎi)日合并財(cái)務(wù)報(bào)表中應(yīng)該確認(rèn)的資產(chǎn)組的賬面價(jià)值是750萬(wàn)元
2.甲公司與2010年12月6日外購(gòu)生產(chǎn)用設(shè)備一臺(tái),該項(xiàng)設(shè)備原值為210萬(wàn)元,預(yù)計(jì)凈殘值率為5%,預(yù)計(jì)使用壽命為5年,采用年數(shù)總和法計(jì)提折舊。至2012年末,再對(duì)該項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行檢查后,其公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后的凈額為60萬(wàn)元,預(yù)計(jì)未來(lái)現(xiàn)金流量現(xiàn)值為72萬(wàn)元。假定該設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)全部對(duì)外銷(xiāo)售。
要求:根據(jù)上述資料,假定不考慮其他因素,回答下列問(wèn)題。
(1).該項(xiàng)固定資產(chǎn)對(duì)甲公司2009年度損益的影響金額為( )萬(wàn)元。
A.18.3
B.71.5
C.61
D.7.8
(2).該項(xiàng)固定資產(chǎn)在2012年末應(yīng)該計(jì)提的固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備的金額為( )萬(wàn)元。
A.18.3
B.71.5
C.61
D.7.8
3.某航空運(yùn)輸公司2009年末對(duì)一架運(yùn)輸飛機(jī)進(jìn)行減值測(cè)試。該運(yùn)輸飛機(jī)原值為100 000萬(wàn)元,累計(jì)折舊60 000 萬(wàn)元,2009年末賬面價(jià)值為40 000萬(wàn)元,預(yù)計(jì)尚可使用5年。假定該運(yùn)輸飛機(jī)存在活躍市場(chǎng),其公允價(jià)值28 000萬(wàn)元,直接歸屬于該運(yùn)輸飛機(jī)的處置費(fèi)用為3 000萬(wàn)元。該公司在計(jì)算其未來(lái)現(xiàn)金流量的現(xiàn)值確定可收回金額時(shí),考慮了與該運(yùn)輸飛機(jī)資產(chǎn)有關(guān)的貨幣時(shí)間價(jià)值和特定風(fēng)險(xiǎn)因素后,確定6%為該資產(chǎn)的最低必要報(bào)酬率,并將其作為計(jì)算未來(lái)現(xiàn)金流量現(xiàn)值時(shí)使用的折現(xiàn)率。公司根據(jù)有關(guān)部門(mén)提供的該運(yùn)輸飛機(jī)歷史營(yíng)運(yùn)記錄、運(yùn)輸機(jī)性能狀況和未來(lái)每年運(yùn)量發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)未來(lái)每年凈現(xiàn)金流量為:
項(xiàng)目
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
營(yíng)運(yùn)收入
10 000
9 000
8 400
8 000
6 000
上年?duì)I運(yùn)收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于本年收回
0
200
100
120
80
本年?duì)I運(yùn)收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于下年收回
200
100
120
80
0
以現(xiàn)金支付燃料費(fèi)用
1 300
1 100
920
840
600
以現(xiàn)金支付職工薪酬
400
320
340
360
240
以現(xiàn)金支付機(jī)場(chǎng)安全費(fèi)用、港口費(fèi)用、日常維護(hù)費(fèi)用等
600
300
620
720
400
估計(jì)處置時(shí)的收入
0
0
0
0
530
復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下:
1年
2年
3年
4年
5年
6%的復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)
0.9434
0.8900
0.8396
0.7921
0.7473
要求:不考慮其他因素,回答下列有關(guān)問(wèn)題。
(1).下列關(guān)于該航空公司對(duì)運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行減資測(cè)試說(shuō)法正確的是( )。
A.該架運(yùn)輸飛機(jī)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后凈額為25 000萬(wàn)元
B.該架運(yùn)輸飛機(jī)預(yù)計(jì)未來(lái)現(xiàn)金流量現(xiàn)值為27 961.76萬(wàn)元
C.該架運(yùn)輸飛機(jī)可收回金額為27 961.76萬(wàn)元
D.該架運(yùn)輸飛機(jī)應(yīng)計(jì)提的資產(chǎn)減值損失金額為12 038.24萬(wàn)元
E.該架運(yùn)輸飛機(jī)未發(fā)生減值
(2).下列各項(xiàng)中,屬于該航空公司對(duì)運(yùn)輸機(jī)減值測(cè)試時(shí)預(yù)計(jì)其未來(lái)現(xiàn)金流量應(yīng)考慮的因素是( )。
A.與所得稅收付有關(guān)的現(xiàn)金流量
B.籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入或者流出
C.與預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)改良有關(guān)的未來(lái)現(xiàn)金流量
D.與已經(jīng)作出承諾的重組事項(xiàng)有關(guān)的預(yù)計(jì)未來(lái)現(xiàn)金流量
E.與尚未作出承諾的重組事項(xiàng)有關(guān)的預(yù)計(jì)未來(lái)現(xiàn)金流量
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