1.核心能力的概念

　　所謂核心能力，就是企業(yè)在具有重要競爭意義的經(jīng)營活動中能夠比其競爭對手做得更好的能力。

　　2.核心能力的辨別

　　辨別企業(yè)能力是否屬于核心能力的3個關鍵性測試(企業(yè)如何打造自己的核心競爭力)：

　　(1)它對顧客是否有價值(必須很好地實現(xiàn)顧客所看重的價值)

　　任何一個產(chǎn)品或者服務，只有被顧客所認可、滿足顧客的需求之后才具有價值，那么企業(yè)要想具備核心競爭力，就應該很好地實現(xiàn)這種價值，最大程度地滿足顧客的需求。顯著地降低成本從而控制價格、提高產(chǎn)品質量、提高服務效率、增加顧客的效用等都可以提升其對顧客的價值

　　索尼公司的核心能力是“迷你化”，它給顧客的核心利益是好攜帶;聯(lián)邦快遞的核心能力是極高水準的后勤管理，它給顧客的核心利益是及時運送

　　(2)它與企業(yè)競爭對手相比是否有優(yōu)勢

　　如人力資源、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品質量、研究開發(fā)、銷售網(wǎng)絡和企業(yè)文化等方面的優(yōu)勢

　　佳能公司的光學鏡片成像技術和微處理技術與競爭對手相比有優(yōu)勢;本田公司的引擎設計和制造與競爭對手相比有優(yōu)勢

　　(3)它是否很難被模仿或復制(向著企業(yè)“特有”“不可超越”的方向發(fā)展)

　　必須是企業(yè)所特有的，并且是競爭對手一段時間內難以超越的優(yōu)勢

　　蘋果公司電腦的產(chǎn)品設計創(chuàng)新能力，它首開使用鼠標操作電腦的先河，它的麥金托電腦可看可感的設計;寶潔、百事可樂優(yōu)秀的品牌管理及促銷能力;豐田的精益生產(chǎn)能力等

　　3.核心能力的評價

　　評價核心能力的方法：

　　(1)企業(yè)的自我評價。

　　(2)產(chǎn)業(yè)內部比較。

　　(3)基準分析(標桿分析)。

　　基準分析是把企業(yè)自己和標桿企業(yè)相比，進而評價企業(yè)的核心能力。

　　基準對象的不同決定了基準類型的不同，基準類型主要包括內部基準、競爭性基準、過程或活動基準、一般基準、顧客基準五種類型。

　�、賰炔炕鶞�。

　　含義：標桿伙伴是企業(yè)內部其他單位或部門

　　闡釋：

　　a.主要適用于大型多部門的企業(yè)集團或跨國公司

　　b.優(yōu)點：由于不涉及商業(yè)秘密的泄露和其他利益沖突等問題，容易取得標桿伙伴的配合，簡單易行;還可以促進內部溝通和培養(yǎng)學習氣氛

　　c.缺點：視野狹隘，不易找到最佳實踐，很難實現(xiàn)創(chuàng)新性突破

　　關鍵判斷點：企業(yè)內部

　�、诟偁幮曰鶞�。

　　含義：標桿伙伴是產(chǎn)業(yè)內部直接競爭對手

　　闡釋：

　　a.同行業(yè)競爭者之間的產(chǎn)品結構和產(chǎn)業(yè)流程相似，面臨的市場機會相當，競爭對手的作業(yè)方式會直接影響企業(yè)的目標市場。因此，競爭對手的信息對于企業(yè)在進行策略分析及市場定位上有很大的幫助，收集的資料具有高度相關性和可比性

　　b.由于標桿伙伴是直接競爭對手，信息具有高度商業(yè)敏感性，難以取得競爭對手的積極配合獲得真正有用或是準確的資料，從而極有可能使標桿管理流于形式或者失敗

　　關鍵判斷點：同行業(yè)+直接競爭

　�、圻^程或活動基準。

　　含義：標桿伙伴是不同產(chǎn)業(yè)但擁有相同或相似活動、流程的企業(yè)

　　闡釋：

　　a.理論基礎是大多數(shù)產(chǎn)業(yè)均存在一些相同或相似的活動或流程，如物流、人力資源管理、營銷手段等

　　b.優(yōu)點：雙方?jīng)]有直接的利害沖突，更加容易取得對方的配合;可以跳出產(chǎn)業(yè)的框框約束，視野開闊，隨時掌握最新經(jīng)營方式，成為強中之強

　　c.缺點：投入較大，信息相關性較差，最佳實踐需要較為復雜的調整轉換過程，實施較為困難

　　d.例如，多米諾比薩餅公司通過考察研究某醫(yī)院的急救室來尋求提高送貨人員的工作效率的途徑，以提高員工的應急能力

　　關鍵判斷點：不同行業(yè)+無競爭但具有類似核心經(jīng)營

　　④一般基準。

　　含義：標桿企業(yè)是處于同一產(chǎn)業(yè)具有相同業(yè)務但不在一個市場上競爭的企業(yè)

　　闡釋：

　　a.優(yōu)點：由于彼此不是直接競爭對手，容易找到愿意分享信息的標桿對象

　　b.例如，華夏航空股份有限公司是中國第一家專門從事支線航空客貨運輸?shù)暮娇展�。其致力于編織中國立體交通體系中最薄弱的部分——支線航空網(wǎng)絡，開創(chuàng)了以三四線城市與一二線城市的互通互融為目標的航空運輸模式。

　　德國漢莎航空股份公司是德國的國家航空公司。按照載客量和機隊規(guī)模計算，為歐洲最大的航空公司;按照乘客載運量計算，為世界第四大航空公司。漢莎航空的核心業(yè)務是經(jīng)營定期的國內及國際客運和貨運航班。飛行網(wǎng)絡遍布全球450多個航空目的港，除航空運輸外，漢莎航空還向客戶提供一系列的整體服務方案。因此，這兩家航空公司雖然處于同一產(chǎn)業(yè)，但彼此也不是直接競爭對手。如果華夏航空股份有限公司以德國漢莎航空股份公司為標桿進行基準分析，選擇的基準類型就屬于一般基準

　　關鍵判斷點：同行業(yè)+非直接競爭

　�、蓊櫩突鶞�。

　　含義：以顧客的預期為基準進行比較

　　闡釋：能夠更好地滿足客戶的需求

　　關鍵判斷點：顧客預期

　　(4)成本驅動力和作業(yè)成本法。與傳統(tǒng)的成本計算方法相比作業(yè)成本法能提供更有用的信息。

　　(5)收集競爭對手的信息。對競爭對手的分析能夠讓企業(yè)知道自己的優(yōu)勢和劣勢，企業(yè)平時要留意收集競爭對手的信息和市場信息，及時掌握競爭對手的動態(tài)。

　　4.企業(yè)核心能力與成功關鍵因素

　　區(qū)別點：成功關鍵因素應被看作是產(chǎn)業(yè)和市場層次的特征，而不是針對某個個別公司。擁有成功關鍵因素是獲得競爭優(yōu)勢的必要條件，而不是充分條件。

　　共同點：它們都是公司盈利能力的指示器。雖然在概念上的區(qū)別是清楚的，但在特定的環(huán)境中區(qū)分它們并不容易。例如，一個成功關鍵因素可能是某產(chǎn)業(yè)所有企業(yè)要成功都必須具備的，但它也可能是特定公司所具備的獨特能力。

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