一、單項選擇題（本大題共30小題，每小題1分，共30分）
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1．各國在進行貨物貿(mào)易統(tǒng)計時，計算出口額的依據(jù)一般都是（ �。�
A．CIF金額 B．CFR金額
C．FOB金額 D．CPT金額
2．按照赫－俄原理，一國應該出口（ �。�
A．豐裕要素密集的商品
B．稀缺要素密集的商品
C．絕對成本低的商品
D．比較成本低的商品
3．2005年，中國的對外貿(mào)易總額約為1.4萬億美元，中國當年的GDP約為18萬億人民幣，當年的平均匯率是8.2元人民幣／美元，則當年中國的對外貿(mào)易依存度約為（ �。�
A．20％ B．40％
C．60％ D．80％
4．主張多出口、少進口，以達到積累貨幣財富的目的，這種思想屬于（ �。�
A．貿(mào)易保護主義 B．貿(mào)易自由主義
C．重商主義 D．凱恩斯主義
5．普雷維什認為，發(fā)展中國家實施保護貿(mào)易政策的理論依據(jù)之一是（ �。�
A．中心－外圍理論 B．貿(mào)易乘數(shù)理論
C．幼稚產(chǎn)業(yè)保護理論 D．充分就業(yè)理論
6．普惠稅是（ �。�
A．發(fā)展中國家對發(fā)達國家的進口稅收優(yōu)惠
B．發(fā)達國家對從發(fā)展中國家進口的商品給予的稅收優(yōu)惠
C．發(fā)展中國家對發(fā)達國家的出口稅收優(yōu)惠
D．發(fā)達國家對從發(fā)展中國家進口的農(nóng)產(chǎn)品給予的稅收優(yōu)惠
7．進口關(guān)稅配額的含義是指（ �。�
A．對進口品有配額限制，超過配額，不許進口
B．對關(guān)稅配額內(nèi)的進口征收低關(guān)稅，對關(guān)稅配額外的進口征收高關(guān)稅
C．一國免稅進口的數(shù)量限額，超過限額的進口要繳納常規(guī)關(guān)稅
D．發(fā)達國家對發(fā)展中國家的進口優(yōu)惠限額，超過限額的不能享受優(yōu)惠待遇
8．在關(guān)稅同盟中，下列說法正確的是（ �。�
A．成員對非成員實行統(tǒng)一的關(guān)稅壁壘
B．成員對非成員不實行統(tǒng)一的關(guān)稅壁壘
C．成員間實施共同的經(jīng)濟政策
D．成員與非成員間的生產(chǎn)要素自由流動
9．世界貿(mào)易組織已達成的協(xié)議有（ ）
A．農(nóng)產(chǎn)品協(xié)議 B．工業(yè)產(chǎn)品協(xié)議
C．環(huán)保協(xié)議 D．技術(shù)貿(mào)易協(xié)議
10．在中國的某些旅游景點，外國旅游者的門票價格高于國內(nèi)旅游者，這種做法不符合WTO協(xié)定中的（ �。�
A．普惠制待遇條款 B．國民待遇條款
C．最惠國待遇條款 D．特惠制待遇條款
11．對在中國境內(nèi)的外資公司，規(guī)定其產(chǎn)品的出口比例，這違反了WTO的（ �。�
A．《外匯管理協(xié)定》
B．《外資企業(yè)協(xié)定》
C．《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》
D．《出口管理協(xié)定》
12．WTO的成員之間產(chǎn)生貿(mào)易糾紛，應該（ �。�
A．在WTO內(nèi)，通過WTO的爭端解決機制來解決
B．在起訴國按照WTO的法律規(guī)定來解決
C．在被訴國按照WTO的法律規(guī)定來解決
D．在國際法院內(nèi)，按照WTO的法律規(guī)定來解決
13．CIF條件下，買賣雙方的風險責任界限是（ �。�
A．貨交第一承運人 B．目的港碼頭
C．目的地貨交買方 D．裝運港船舷
14．按照《2000年通則》的解釋，下列術(shù)語中由買方負責辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并承擔有關(guān)費用的是（ �。�
A．CIP B．FCA
C．EXW D．DDP
15．FOB與CFR術(shù)語的主要區(qū)別在于（ �。�
A．風險劃分的界限不同 B．租船訂艙的責任方不同
C．辦理貨運保險的責任方不同 D．辦理進、出口通關(guān)手續(xù)的責任方不同
16．國際貿(mào)易中最常見的計重辦法是（ �。�
A．毛重 B．凈重
C．公量 D．理論重量
17．品質(zhì)機動幅度條款一般用于某些（ ）
A．化工產(chǎn)品交易 B．初級產(chǎn)品交易
C．機電產(chǎn)品交易 D．儀表產(chǎn)品交易
18．定牌中性包裝是指包裝上（ �。�
A．有商標、牌號，無產(chǎn)地、廠名 B．無商標、牌號，無產(chǎn)地、廠名
C．有商標、牌號，有產(chǎn)地、廠名 D．無商標、牌號，有產(chǎn)地、廠名
19．國際貨物運輸中運用最廣泛的運輸方式是（ ）
A．航空運輸 B．鐵路運輸
C．海洋運輸 D．公路運輸
20．在進出口業(yè)務中，能夠作為貨物所有權(quán)憑證的運輸單據(jù)是（ ）
A．鐵路運單 B．海運提單
C．航空運單 D．郵包收據(jù)
21．在同美國進行貿(mào)易時，若要取得運費上的優(yōu)惠，可采用（ ）
A．EAN條款 B．UPC條款
C．GSP條款 D．OCP條款
22．某合同的價格條款為“每公噸CIF新加坡100美元”，這種價格是（ �。�
A．離岸價 B．含傭價
C．凈價 D．折扣價
23．持票人將匯票提交付款人要求承兌或付款的行為是（ �。�
A．提示 B．承兌
C．背書 D．退票
24．D／P指的是（ �。�
A．付款交單 B．匯付
C．提單 D．承兌交單
25．具有雙重保證的信用證是（ �。�
A．可轉(zhuǎn)讓信用證 B．對開信用證
C．可撤銷信用證 D．保兌信用證
26．按一般慣例，合同的罰金數(shù)額不宜超過貨物總金額的（ �。�
A．3％ B．5％
C．8％ D．10％
27．信用證開立的依據(jù)是（ �。�
A．匯票 B．本票
C．發(fā)票 D．買賣合同
28．減價拍賣又叫（ ）
A．英國式拍賣 B．荷蘭式拍賣
C．淘汰式拍賣 D．招標式拍賣
29．我國進口貨物大多數(shù)采用的貿(mào)易術(shù)語是（ �。�
A．CIF B．CIP
C．CFR D．FOB
30．下列屬競賣的貿(mào)易方式是（ �。�
A．拍賣 B．包銷
C．寄售 D．招標
二、多項選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分）
在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
31．根據(jù)世界貿(mào)易組織的分類，屬于服務行業(yè)的部門有（ ）
A．商業(yè) B．建筑
C．運輸 D．飛機制造
E．采礦
32．根據(jù)西方的國際分工理論，一國應該出口本國（ ）
A．比較成本低的產(chǎn)品 B．比較成本高的產(chǎn)品
C．稀缺要素密集型產(chǎn)品 D．豐裕要素密集型產(chǎn)品
E．絕對成本高的產(chǎn)品
33．合同有效成立的條件有（ �。�
A．當事人必須在自愿和真實的基礎(chǔ)上達成協(xié)議
B．買賣雙方當事人應具有法律行為的資格和能力
C．合同必須以雙方互惠、有償為原則
D．合同的標的和內(nèi)容必須合法
E．合同的形式必須符合法律規(guī)定的要求
34．某海輪在航行途中失火，艙中有布匹和面粉，滅火后發(fā)現(xiàn)部分布匹被燒毀，面粉被救火時沖水浸濕，則下列說法正確的有（ �。�
A．燒毀的布匹屬于單獨海損 B．燒毀的布匹屬于共同海損
C．浸濕的面粉屬于單獨海損 D．浸濕的面粉屬于共同海損
E．燒毀的布匹和浸濕的面粉都屬于全部損失
35．按照出票人的不同，匯票分為（ �。�
A．銀行匯票 B．光票
C．跟單匯票 D．商業(yè)匯票
E．遠期匯票
三、簡答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）
36．簡要回答商品傾銷的三種類型及其特征。
37．簡述關(guān)稅同盟與自由貿(mào)易區(qū)在關(guān)稅政策上的異同。
38．關(guān)貿(mào)總協(xié)定的“非歧視原則”通過哪些條款來實現(xiàn)？這些條款的基本含義是什么？
39．簡要回答信用證的特點。
四、計算題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）
40．以2000年為基期，中國2005年的出口價格指數(shù)為115％，進口價格指數(shù)為120％，試計算2005年中國的凈貿(mào)易條件，并說明它是改善還是惡化。（計算結(jié)果保留到整數(shù)位）
41．我國某型汽車的進口關(guān)稅為30％，其零部件的進口關(guān)稅為10％，進口零部件占國內(nèi)生產(chǎn)的該型汽車價值的40％，試計算我國該型汽車的有效關(guān)稅保護率。（計算結(jié)果保留到整數(shù)位）
42．我國某公司對某種商品的對外報價為每公噸CIF紐約1500美元，外商要求改報含傭價，傭金率為5％，為保證我方外匯收入不變，試計算CIF5％紐約的報價應該為多少。（計算結(jié)果保留到小數(shù)點后兩位）
43．我國某出口貨物的FOB價為100美元／件，含折扣10％，試計算該貨物的實際單位凈收入。
五、論述題（本大題10分）
44．試述二戰(zhàn)后世界各國貿(mào)易政策趨于自由化的趨勢。
六、案例分析題（本大題10分）
45．我國某公司從國外某公司進口一批鋼材，合同規(guī)定貨物分兩批裝運，支付方式為不可撤銷的即期信用證，每批分別由中國銀行開立一份信用證。第一批貨物裝運后，外方在有效時間內(nèi)向銀行交單議付，中國銀行也對議付行做了償付。但我方在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合合同要求，于是中國銀行應我方的要求隨即對第二批貨物拒付。
試分析：（1）中國銀行的拒付合理嗎？為什么？
（2）我方怎樣才能保證貨物質(zhì)量符合合同要求？
