【高校介紹】

　　大連海事大學(xué)

　　關(guān)鍵詞：船舶學(xué)院、輪機(jī)學(xué)院

　　大連海事大學(xué)是中國著名的高等航海學(xué)府，是交通部所屬的全國重點(diǎn)大學(xué)，也是被國際海事組織認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽(yù)”的海事院校之一。

　　該校位于大連市西南部，擁有設(shè)施和功能齊全的航海類專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓群、航海訓(xùn)練與研究中心、水上求生訓(xùn)練館和教學(xué)港池等;擁有航海模擬實(shí)驗(yàn)室、輪機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)室等40余個(gè)教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)室，還擁有1艘萬噸級遠(yuǎn)洋教學(xué)實(shí)習(xí)船。

　　該校設(shè)有船舶學(xué)院、輪機(jī)學(xué)院，都主要為船舶產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才。其中值得一提的是2002年被確認(rèn)為國家級重點(diǎn)學(xué)科的交通信息工程及控制學(xué)科。近年來，這個(gè)學(xué)科的主要研究內(nèi)容集中在航海動態(tài)仿真和航運(yùn)領(lǐng)域的信息化建設(shè)方面，主要有船舶運(yùn)動建模與仿真、船舶運(yùn)動控制、航海模擬器中的實(shí)時(shí)視景生成、雷達(dá)模擬器等。

　　該學(xué)科依托的航海動態(tài)仿真與控制實(shí)驗(yàn)室，是一所在航海和輪機(jī)仿真控制領(lǐng)域中進(jìn)行系統(tǒng)性高水平科研的大型綜合性實(shí)驗(yàn)室，為我國海運(yùn)、造船、船舶與海洋工程、水產(chǎn)等部門提供先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)平臺。

　　另外，“航�？茖W(xué)與技術(shù)”是大連海事大學(xué)一級學(xué)科“交通運(yùn)輸工程”下設(shè)的二級學(xué)科，是“211”工程重點(diǎn)建設(shè)的學(xué)科專業(yè)，隸屬于該校航海學(xué)院。該學(xué)科在船舶操縱與避碰、船舶運(yùn)動與控制、船舶數(shù)學(xué)模型建模與仿真、航行信息系統(tǒng)、航海智能技術(shù)等方面的研究成就顯著。該校碩士招生簡章顯示，該學(xué)科的研究方向包括船舶航行信息系統(tǒng)、航海信息檢測與處理技術(shù)、海上安全與環(huán)境管理、船舶操縱與通航環(huán)境分析等多個(gè)專業(yè)。

　　此外，該學(xué)科同樣注重產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合，不僅在學(xué)術(shù)研究上加強(qiáng)國內(nèi)外合作，與日本、韓國、挪威、瑞典等國外和港臺高等院校廣泛交流與合作，還與上海海事大學(xué)、集美大學(xué)等高校以及國內(nèi)著名航運(yùn)企業(yè)、海事部門有著全方位的合作關(guān)系。另外，該學(xué)科還承擔(dān)了交通部、港航企業(yè)的多項(xiàng)重大科研項(xiàng)目，以及國家自然科學(xué)基金、教育部高等院校博士學(xué)科點(diǎn)基金項(xiàng)目等。

　　大連理工大學(xué)

　　關(guān)鍵詞：船舶工程學(xué)院

　　大連理工大學(xué)的船舶工程學(xué)院久負(fù)盛名，該學(xué)院與國內(nèi)造船、海洋工程、航運(yùn)及船檢等單位有密切聯(lián)系，并廣泛開展國際交流與合作，其中聯(lián)系密切的有大連造船重工有限責(zé)任公司、大連新船重工有限責(zé)任公司和渤海船舶重工有限責(zé)任公司等，德國德意志勞埃德船級社在本學(xué)院亦設(shè)有專項(xiàng)獎學(xué)金。

　　該學(xué)院的“船舶科學(xué)與工程”為國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，有“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造”、“水聲工程”和“輪機(jī)工程”等二級學(xué)科碩士點(diǎn)和“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造”學(xué)科博士點(diǎn)。

　　從船舶工程學(xué)院的研究生招生簡章中可以看到，碩士點(diǎn)“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造”專業(yè)包括“大型高技術(shù)含量船型研究”、“智能船舶CAD與集成信息系統(tǒng)研究”、“船舶CAM與特種加工技術(shù)研究”等多個(gè)方向，碩士點(diǎn)“輪機(jī)工程”專業(yè)則分設(shè)了“船舶動力裝置振動噪聲控制、故障診斷及CAD”、“船舶柴油機(jī)排放及電子控制”、“動力裝置可靠性與模糊評判”等方向，這些方向都與船舶產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。

　　很多考生更關(guān)心該學(xué)院近年來的科研成果，因?yàn)檫@直接關(guān)系到學(xué)院的科研在船舶產(chǎn)業(yè)中的地位和作用，也關(guān)系到眾多學(xué)子的研究興趣和就業(yè)前景。實(shí)際上，該學(xué)院近年來承擔(dān)了國家“863”計(jì)劃、國家科技攻關(guān)、國家自然科學(xué)基金、國防軍工等方面的科研項(xiàng)目不計(jì)其數(shù)，獲得了許多獎項(xiàng)，并有多篇論文被SCI、EI、ISTP、AMR和BMT等國際重要索引刊物索引。

　　該院還充分利用周邊產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，與周邊企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)、聯(lián)合設(shè)課、合作研究，為學(xué)生提供了理想的實(shí)踐平臺，這種“一線型”的授課方式在研究生中深受歡迎。

　　很多教師也跟外邊的企業(yè)有合作關(guān)系，他們對學(xué)生的指導(dǎo)都很有現(xiàn)實(shí)實(shí)用性，便于研究生們學(xué)以致用，把科研課題與技術(shù)實(shí)踐緊密結(jié)合起來。

　　【小資訊】

　　·由于地處國家船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)，大連海事與大連理工在船舶方面的科研與教學(xué)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。例如，利用船舶信息迅捷和船舶會議專家來往頻繁的優(yōu)勢，學(xué)校里會適時(shí)組織專家講座，營造優(yōu)良的專業(yè)環(huán)境，有利于學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)外加深對專業(yè)的認(rèn)識。這意味著，生活在象牙塔中的研究生們一樣可以了解到專業(yè)一線的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)風(fēng)云。

　　長春高校掀起“汽車熱” 科研人才惠及“汽車產(chǎn)業(yè)”

　　長春是中國汽車工業(yè)的發(fā)源地，有“北方汽車城”的美譽(yù)，具有雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。一汽大眾、一汽解放、一汽轎車等多個(gè)主機(jī)廠，300多家汽車零部件企業(yè)及多家汽車改裝企業(yè)，共同形成了長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。

　　長春擁有吉林大學(xué)、東北師范大學(xué)等高等院校27所，獨(dú)立科研機(jī)構(gòu)107所，許多高校的重要科研成果都在開發(fā)區(qū)里得到了第一時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益的轉(zhuǎn)化，人們驚喜地看到，這里的“象牙塔”變成了名副其實(shí)的“經(jīng)濟(jì)發(fā)動機(jī)”。

　　【群落一覽】

　　支柱產(chǎn)業(yè)：交通工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化

　　在長春的多所高校中，交通工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化等與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專業(yè)比較繁榮，為汽車工業(yè)輸送了大批高素質(zhì)人才，主要培養(yǎng)汽車零部件的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理等方面的專業(yè)人才，培養(yǎng)目標(biāo)與產(chǎn)業(yè)需求環(huán)環(huán)相扣。

　　交通工程專業(yè)主要研究交通信息處理理論，以及IT和交通控制技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中應(yīng)用的學(xué)科，而機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)側(cè)重于培養(yǎng)在工業(yè)生產(chǎn)一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)等方面的高級工程技術(shù)人才。

　　有志于振興民族汽車工業(yè)的考研人可以考慮長春以汽車產(chǎn)業(yè)研究見長的高校，或許，你的未來將與這一產(chǎn)業(yè)一樣擁有更光明的發(fā)展前景。

　　【高校介紹】

　　吉林大學(xué)

　　關(guān)鍵詞：汽車工程學(xué)院 交通學(xué)院

　　坐落在開發(fā)區(qū)內(nèi)的吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院是全國知名的汽車技術(shù)研究中心，素有“中國汽車工業(yè)人才搖籃”之稱。建國以來，這里培養(yǎng)了以我國著名汽車專家、中國工程院院士郭孔輝教授為代表的15000余名畢業(yè)生，他們?yōu)橹袊�汽車工業(yè)的再度騰飛以及兄弟汽車院校的發(fā)展發(fā)揮了不可替代的作用。

　　汽車工程學(xué)院現(xiàn)有汽車工程、內(nèi)燃機(jī)工程、車身工程和熱能工程4個(gè)系，建有汽車研究所、發(fā)動機(jī)研究所、液力傳動研究所、空氣動力學(xué)研究所、汽車車型開發(fā)中心，以及進(jìn)入國家科技創(chuàng)新體系的汽車動態(tài)模擬國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。該學(xué)院擁有車輛工程、內(nèi)燃機(jī)工程及車身工程3個(gè)博士點(diǎn)和博士后流動站，以及相關(guān)的7個(gè)碩士點(diǎn)。

　　另外，該學(xué)院的科研成果也很豐碩，成功自主研發(fā)了世界先進(jìn)、亞洲第一的中國首臺大型汽車性能模擬器、中國首臺汽車專用力學(xué)風(fēng)洞，正在研制開發(fā)4米直徑的大型汽車高速輪胎試驗(yàn)臺。

　　據(jù)吉林大學(xué)2010碩士招生專業(yè)目錄介紹，吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院分設(shè)了車輛工程、車身工程等專業(yè)，其中車輛工程包括汽車動態(tài)仿真與控制、汽車系統(tǒng)動力學(xué)、汽車地面系統(tǒng)分析與控制、混合動力汽車驅(qū)動理論及控制技術(shù)等方向。車身工程包括車身設(shè)計(jì)與空氣動力學(xué)、車身現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、車身制造工藝及模具技術(shù)、車身人機(jī)工程學(xué)等方向。

　　而該校的交通學(xué)院下設(shè)交通信息工程及控制學(xué)科，學(xué)制2年，主要包括智能運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)鍵理論與技術(shù)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、先進(jìn)的交通電子通信系統(tǒng)(ATT)、智能公共交通系統(tǒng)等方向。

　　從該學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，均有良好的就業(yè)前景，可以在國家與省市的交通運(yùn)輸管理部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、公安交通管理部門、城市規(guī)劃與建設(shè)部門、科研院所和高等院校從事交通工程領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、開發(fā)、管理、科研和教學(xué)工作。

　　【小資訊】

　　·除吉林大學(xué)外，長春還有很多高校的專業(yè)設(shè)置與汽車工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，如長春工業(yè)大學(xué)的機(jī)械工程專業(yè)，長春理工大學(xué)的機(jī)械工程專業(yè)，長春大學(xué)汽車服務(wù)工程專業(yè)等，這些都可以作為考研人進(jìn)入長春汽車產(chǎn)業(yè)王國的踏板，經(jīng)過刻苦努力之后，投身于長春汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流中。

　　·長春理工大學(xué)的機(jī)械電子工程專業(yè)很出色，因?yàn)槠渑囵B(yǎng)的人才兼?zhèn)錂C(jī)械和電子兩大領(lǐng)域的知識，正是長春蓬勃發(fā)展的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈所急需的專業(yè)人才。該專業(yè)的學(xué)生將掌握機(jī)械工業(yè)自動化和電子電力、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等多方面理論技術(shù)，畢業(yè)后可以從事機(jī)械電子設(shè)備新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)，以及機(jī)器人控制等方面工作的高級工程技術(shù)人才。對目標(biāo)明確的考研人來說，這個(gè)有著明朗的職業(yè)方向的專業(yè)不失為明智的選擇。