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2018年中國民航大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)考研調(diào)劑信息公布
中國民航大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)故障診斷與健康管理方向研究生錄取工作已經(jīng)開始,現(xiàn)有空缺名額,歡迎廣大考生來我專業(yè)繼續(xù)深造。
本專業(yè)培養(yǎng)各類具有民航領(lǐng)域飛機故障診斷與健康管理能力的專業(yè)研究人才。主要研究方向:智能故障診斷模型及算法、可視化與虛擬維修關(guān)鍵技術(shù)、飛機健康管理關(guān)鍵技術(shù)、遠(yuǎn)程診斷與故障預(yù)測技術(shù)等。學(xué)生畢業(yè)后主要就業(yè)于高校、航空公司、機場、飛行器研究設(shè)計單位等,有較好的就業(yè)前景和較高的就業(yè)率。
我校獎助學(xué)金設(shè)置豐厚,設(shè)置國家獎學(xué)金20000元/人/年、一等獎學(xué)金12000元/人/年(獎勵比例為20%)、二等獎學(xué)金8000元/人/年(獎勵比例為30%)、三等獎學(xué)金4000元/人/年(獎勵比例為50%),獎學(xué)金覆蓋率達(dá)100%;除此之外,還設(shè)置6000元/人/年的助學(xué)金,資助比例100%。
調(diào)劑要求如下:
(1)考生參加2018年全國碩士研究生招生入學(xué)考試的成績,總分和單科成績達(dá)到教育部公布的相關(guān)專業(yè)的分?jǐn)?shù)要求;
(2)調(diào)劑生本科階段所學(xué)專業(yè)應(yīng)為航空宇航類、計算機類、數(shù)學(xué)類及機電類等相關(guān)專業(yè)。其中,優(yōu)先調(diào)劑計算機類及數(shù)學(xué)類考生,有軟件系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。
有意向的同學(xué)請將自己的調(diào)劑申請表、簡歷,外語等級考試證書掃描件及其他證明自己能力的相關(guān)證書掃描件,本科成績單掃描件以電子文檔的形式發(fā)到郵箱中。如有不清楚的地方,可以打電話聯(lián)系(聯(lián)系時間:周一~周六)。郵件名稱格式:姓名-本科學(xué)校-本科專業(yè)-總分。
聯(lián)系人:史老師,姜老師
聯(lián)系電話:022-24092424,15302189016
Email: cauc_renjihuan@163.com
2018年中國民航大學(xué)計算機學(xué)院考研調(diào)劑信息公布
中國民航大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院
2018年碩士研究生調(diào)劑指南
一、調(diào)劑條件
1、初試成績符合第一志愿報考專業(yè)A類考生的《全國初試成績基本要求》;
2、第一志愿報考專業(yè)及所學(xué)專業(yè)與調(diào)劑專業(yè)相同或相近;
3、初試考試科目須與調(diào)劑專業(yè)的初試考試科目相同或相近;
4、不接收同等學(xué)力報考的調(diào)劑考生。
二、調(diào)劑程序
1、如有意愿調(diào)劑至我院相關(guān)專業(yè)的考生請在研招網(wǎng)的“全國碩士生招生調(diào)劑服務(wù)系統(tǒng)”(http://yz.chsi.com.cn)填報調(diào)劑申請,并將以下材料E-mail至調(diào)劑郵箱報名:
1)調(diào)劑申請表
2)考研成績單 (截圖即可)
3)身份證掃描件
4)個人簡歷(從大學(xué)開始)
5)本科成績單掃描件
6)學(xué)歷證書掃描件(往屆生)或畢業(yè)生推薦表掃描件(應(yīng)屆生)
7)外語等級考試證書掃描件
8)其他證明自己能力的相關(guān)證書掃描件。
注意:參加復(fù)試時需要提交上述材料的紙質(zhì)版(按順序裝訂),并交驗原件。
2、學(xué)院聯(lián)系人通過調(diào)劑系統(tǒng)向符合要求的調(diào)劑考生發(fā)送復(fù)試通知,并通過電話和郵件通知考生報到須知,考生在網(wǎng)上確認(rèn)參加復(fù)試;
3、考生按要求來院報到參加復(fù)試;
4、復(fù)試結(jié)束后學(xué)院對擬錄取名單及成績進(jìn)行公示,公示期不少于10個工作日,擬錄取考生在接到通知后24小時內(nèi)登陸調(diào)劑系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn),過期視為自動放棄。
名額有限,歡迎考生從速來電、來E-mail聯(lián)系。
三、接收調(diào)劑專業(yè)及代碼
1、081200計算機科學(xué)與技術(shù)
2、0812J1航空運輸大數(shù)據(jù)工程
3、085211計算機技術(shù)(專業(yè)學(xué)位)
四、獎學(xué)金政策
我校獎助學(xué)金設(shè)置豐厚,設(shè)置國家獎學(xué)金20000元/人/年(獎勵比例根據(jù)當(dāng)年國家評選要求確定)、入學(xué)獎學(xué)金和學(xué)業(yè)獎學(xué)金一等獎12000元/人/年(獎勵比例為20%)、入學(xué)獎學(xué)金和學(xué)業(yè)獎學(xué)金二等獎8000元/人/年(獎勵比例為30%)、入學(xué)獎學(xué)金和學(xué)業(yè)獎學(xué)金三等獎4000元/人/年(獎勵比例為50%),獎學(xué)金覆蓋率達(dá)100%;設(shè)置6000元/人/年的助學(xué)金,資助比例100%;此外還有各類企業(yè)單位設(shè)置的獎助學(xué)金。
五、聯(lián)系方式
計算機學(xué)院研究生調(diào)劑電話:022-24092087;15302015896
學(xué)院地址:中國民航大學(xué)南區(qū)南四教學(xué)樓計算機學(xué)院
郵編:300300
聯(lián)系人:萬老師
E-mail:tiaoji_cauc@163.com
調(diào)劑咨詢QQ群:293194495
2018年中國民航大學(xué)民用航空器適航審定技術(shù)與管理研究中心考研調(diào)劑信息公布
招生人數(shù):20
中國民航大學(xué)適航學(xué)院是為滿足民航業(yè)和航空工業(yè)發(fā)展對適航審定的現(xiàn)實需求,建設(shè)一流水準(zhǔn)的適航審定能力和適航審定隊伍而設(shè)立。學(xué)院在民航局指導(dǎo)下承擔(dān)適航培訓(xùn)、適航政策法規(guī)研究、適航審定技術(shù)及平臺建設(shè)研究等工作,服務(wù)于國家民航強國戰(zhàn)略及國家適航審定工作目標(biāo)。學(xué)院建有民用航空器適航審定技術(shù)與管理研究中心,是工信部及民航局適航聯(lián)合推進(jìn)委員會技術(shù)支持機構(gòu),10年來已為我國民航業(yè)和航空工業(yè)、適航審定系統(tǒng)等提供了大量技術(shù)和人力支持。
適航學(xué)院位于中國民航大學(xué)23教學(xué)樓,內(nèi)設(shè)科研實驗室、辦公區(qū)、研究生工作區(qū)等。本學(xué)院的研究生培養(yǎng)分為學(xué)術(shù)型和專業(yè)型,專業(yè)方向分別為航空器適航審定工程和航空工程,研究方向分為:飛機結(jié)構(gòu)適航審定、航空發(fā)動機適航審定、機載系統(tǒng)與設(shè)備適航審定。學(xué)院建有飛機結(jié)構(gòu)安全性仿真實驗室、機載復(fù)雜電子硬件驗證實驗室、飛行特性與機械系統(tǒng)驗證實驗室和座艙環(huán)境實驗室,正在建設(shè)投資數(shù)億元的飛機及發(fā)動機適航審定技術(shù)實驗室等。
飛機結(jié)構(gòu)安全性仿真實驗室
【研究領(lǐng)域】飛機結(jié)構(gòu)安全性與完整性,飛機結(jié)構(gòu)沖擊動力學(xué),飛機結(jié)構(gòu)疲勞斷裂,復(fù)合材料結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)修理技術(shù)等。
機載復(fù)雜電子硬件驗證實驗室
【研究領(lǐng)域】系統(tǒng)安全性評估,Lighting/HIRF 驗證及檢測,機載復(fù)雜電子硬件驗證,機載電子軟件適航技術(shù)等。
飛行特性與機械系統(tǒng)驗證實驗室
【研究領(lǐng)域】飛行性能與操穩(wěn)特性,飛行仿真,飛行控制系統(tǒng),機電作動系統(tǒng),環(huán)境控制系統(tǒng),座艙空氣品質(zhì),貨艙煙霧探測等。
建設(shè)中的航空發(fā)動機適航審定技術(shù)研究實驗室
【研究領(lǐng)域】航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)多模式損傷,失效破壞機理安全評價,控制系統(tǒng)失效和安全評估,發(fā)動機熱管理研究等。
師資力量及科研情況
適航學(xué)院現(xiàn)有教師40 余人,其中正高級3 人,副高級8 人。近年來適航學(xué)院承擔(dān)國家973、國家自然科學(xué)基金、民用飛機專項、民航局科技專項、中國商飛研發(fā)課題等各類項目60 余項,每年科研總經(jīng)費約3000 余萬元。
學(xué)科專業(yè)介紹
航空器適航審定工程是一門研究保持和提高民用航空器安全性水平的基礎(chǔ)理論、科學(xué)技術(shù)、項目管理與控制等方面的新興交叉學(xué)科,與航空宇航科學(xué)與技術(shù)、安全科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、材料科學(xué)與工程等多學(xué)科緊密關(guān)聯(lián),重點關(guān)注航空器適航審定領(lǐng)域的科學(xué)問題和應(yīng)用技術(shù)。
考生及報名要求
本專業(yè)重點接收航空航天類(飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、航空航天工程、航空器適航技術(shù)等)、機械類(機械工程及自動化、過程裝備與控制工程、車輛工程、機械電子工程、測控技術(shù)等)、工程力學(xué)類(工程力學(xué)、工程結(jié)構(gòu)分析)、電氣電子信息類(電氣工程、電子信息工程、通信工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)等)、航空材料類、安全科學(xué)與工程類、能源動力類(熱能與動力工程、工程熱物理、核能及新能源工程、能源動力系統(tǒng)及自動化等)、人因工程類等專業(yè)的學(xué)生。 達(dá)線考生登陸中國研究生招生信息網(wǎng)(yz.chsi.com.cn),填寫報考或?qū)I(yè)調(diào)劑信息。
中國民航大學(xué)2018考研調(diào)劑信息發(fā)布通知
根據(jù)歷年調(diào)劑信息發(fā)布時間推算,中國民航大學(xué)2018考研調(diào)劑信息一般在3-5月公布。
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6、華東交通大學(xué)2018考研調(diào)劑成功攻略
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