三、案例分析題

　　(一)

　　某汽車運(yùn)輸公司2011年(按365天計(jì))擁有營運(yùn)車200輛，車輛工作率為80%，單車日均出車時間5小時平均車日行程200千米，全年車輛空駛行程為3504000千米。經(jīng)分析，該公司未來車輛生產(chǎn)率還有較大提升空間。

　　81.該公司2011年的工作車日數(shù)為()車日。

　　A.365

　　B.457

　　C.58400

　　D.72000

　　E.73000

　　答案：C

　　82.該公司2011年的車輛總行程為()車公里。

　　A.73000

　　B.91400

　　C.11080000

　　D.11680000

　　E.11860000

　　答案：D

　　83.該公司2011年的車輛行程利用率為()。

　　A.40.0%

　　B.55.0%

　　C.65.2%

　　D.67.5%

　　E.70.0%

　　答案：E

　　84.該公司2011年車輛營運(yùn)速度為()千米/時。

　　A.40

　　B.45

　　C.46

　　D.55

　　E.57

　　答案：A

　　85.在其他條件不變的情況下，為提高車輛運(yùn)輸生產(chǎn)率，該公司可采取的措施有()。

　　A.提高車輛營運(yùn)速度

　　B.提高車輛工作率

　　C.提高車輛實(shí)載率

　　D.增加一線管理人員數(shù)量

　　E.提高車輛拖運(yùn)率

　　答案：AB

　　(二)

　　某汽車客運(yùn)站2012年3月運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下：

　　(1)全月計(jì)劃班次為3000次，實(shí)際完成的班次為2970次，其中正班客車中按照班次時刻表正點(diǎn)及滯后不超過2分鐘發(fā)出的班次為2930次，滯后2~8分鐘發(fā)出的班次為40次。

　　(2)全月出售車票150000張，其中出售錯票15張。

　　(3)全月共收到旅客投訴意見12條，其中客運(yùn)站值班站長處理5條，車隊(duì)長處理3條，并京處理結(jié)果進(jìn)行了及時反饋。

　　86.該客運(yùn)站2012年3月的客運(yùn)正班率為()。

　　A.99%

　　B.98%

　　C.97.83%

　　D.97.33%

　　E.93.88%

　　答案：A

　　87.該客運(yùn)站2012年3月的發(fā)車正點(diǎn)率為()。

　　A.99.20%

　　B.98.65%

　　C.97.83%

　　D.97.33%

　　E.97.03%

　　答案：B

　　88.該客運(yùn)站2012年3月的售票差錯率為()。

　　A.萬分之1.0

　　B.萬分之1.1

　　C.千分之1.0

　　D.百分之1.0

　　E.百分之1.1

　　答案：A

　　89.該客運(yùn)站2012年3月的旅客意見處理率為()。

　　A.25.00%

　　B.41.67%

　　C.66.67%

　　D.69.00%

　　E.99.50%

　　答案：C

　　90.為改善運(yùn)輸及時性，提高服務(wù)質(zhì)量，該客運(yùn)站可采取的措施有()。

　　A.減少缺班班次

　　B.提高發(fā)車正點(diǎn)率

　　C.降低售票差錯率

　　D.提高班車正班率

　　E.調(diào)整客運(yùn)班次時刻表

　　答案：ABCD

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