(41)

　　企業(yè)某設(shè)備1～6周期的實(shí)際銷售量分別為500臺、510臺、480 臺、600臺、600臺、630臺二采用一一次移動平均數(shù)法計(jì)算，如取M/=3，則第7個周期銷傅量的預(yù)測值為( ) 臺。

　　A: 490

　　B: 527

　　C: 553

　　D: 610

　　答案:D

　　解析:

　　根據(jù)一次移動平均數(shù)法計(jì)算方法，上移動期數(shù)m=3，即求預(yù)測期往前3期實(shí)際銷售量的平均數(shù)，第7期往前三期即求第4、5、6期i期的實(shí)際銷售量的平均數(shù)，則第7期銷售的預(yù)測值=(600+600+630)/3=610(臺)，故選擇J)選項(xiàng)。

　　(42)

　　下列關(guān)于依法解除合同的說法，正確的是( )。

　　A: 發(fā)生不可抗力的一方當(dāng)事人可以解除合同，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任

　　B: 當(dāng)事人一方發(fā)生根本違約的情況下，對方有權(quán)解除合同

　　C: 當(dāng)事人一方延遲履行合同，對方可以單方解除合同

　　D: 一方當(dāng)事人發(fā)生預(yù)期違約時，對方當(dāng)事人可以提出解除合同，但不得要求違約方承擔(dān)違

　　答案:B

　　解析:

　　可以依法解除合同的情形包括 ：發(fā)生了不可抗力致使合同目的無法實(shí)現(xiàn)，當(dāng)事人可以解除合同，并可以免除違約責(zé)任。因此A選項(xiàng)錯誤 ：在履行期屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要債務(wù)的，這種行為稱預(yù)期違約。由于一方當(dāng)事人的預(yù)期違約，對方當(dāng)事人可以提出解除合同并請求違約方承擔(dān)違約責(zé)任。因此D選項(xiàng)錯誤。債務(wù)人已經(jīng)遲延履行，并經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行合同債務(wù)，則當(dāng)事人可以提出解除合同。因此C選項(xiàng)錯誤。在一方根本違約的情況下，對方當(dāng)事人有權(quán)解除合同，因此B選項(xiàng)正確。

　　(43)

　　依據(jù)供應(yīng)商分類模塊法，如果采購業(yè)務(wù)對供應(yīng)商和采購企業(yè)都非常重要，那么這個供應(yīng)商屬于( )供應(yīng)商。

　　A: 伙伴型

　　B: 優(yōu)先型

　　C: 重點(diǎn)商業(yè)型

　　D: 商業(yè)型

　　答案:A

　　解析:

　　如果供應(yīng)商認(rèn)為本單位的采購業(yè)務(wù)對于他們來說非常重要，供應(yīng)商向身又有很強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力等，同時該采購業(yè)務(wù)對本公司也很重要，那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商就是“伙伴型供應(yīng)商”。

　　(44)

　　企業(yè)自有倉庫中發(fā)生的供暖和照明成本，屬于庫存持有成本中的( )。

　　A: 風(fēng)險成本

　　B: 服務(wù)成本

　　C: 空間成本

　　D: 采購成本

　　答案:C

　　解析:

　　庫存控制的三大成本包括 ：采購成本、庫存持有成本、缺貨成本。其中庫存持有成本又包括空間成本(如供暖和照明)、資金成本、庫存服務(wù)成本、庫存風(fēng)險成本，故選C選項(xiàng)。

　　(45)

　　某公司專業(yè)經(jīng)銷凈水器，一直采用固定間隔期系統(tǒng)控制商品庫存，并且不設(shè)安全庫存。公司年銷售量約為20000 臺，采購單價為400元/ 臺，訂購成本為4000元/次，每臺凈水器的年持有成本為40元。若年工作時間以250天計(jì)算，

　　則該公司的采購間隔期為( )天。

　　A: 25

　　B: 30

　　C: 35

　　D: 40

　　答案:A

　　(46)

　　下列關(guān)于定程租船的說法，錯誤的是( )。

　　A: 船舶的經(jīng)營管理由船方負(fù)責(zé)

　　B: 規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類、名稱、數(shù)量以及裝卸港口

　　C: 船方除對船舶航行、駕駛、管理負(fù)責(zé)外，還應(yīng)對貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)

　　D: 不規(guī)定裝卸期限或裝卸率，不計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi)

　　答案:D

　　解析:

　　定程租船又稱航次租船，具有以下特點(diǎn) ：船舶的經(jīng)營管理由船方負(fù)責(zé) ;規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類、名稱、數(shù)量以及裝卸港口 ;船方除對船舶航行、駕駛、管理負(fù)責(zé)外，還應(yīng)對貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé) ;船方除對船舶航行、駕駛、管理負(fù)責(zé)外，還應(yīng)對貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé) ;規(guī)定一定的裝卸期限或裝卸率，并計(jì)算滯期費(fèi)、速遣費(fèi) ;船方、租船人雙方的責(zé)任、義務(wù)以定程租船合同為準(zhǔn)。因此D選項(xiàng)錯誤。

　　(47)

　　某公司長期以來采用固定股利支付率政策進(jìn)行股利分配，確定的股利支付率為20 10年銷售收入為5000萬元，稅后凈利潤為600萬元，按照同定股利支付率政策，該公司將要支付的殷利為( )萬元。

　　A: 120

　　B: 880

　　C: 1000

　　D: 1120

　　答案:A

　　解析:

　　根據(jù)公司的鼓勵分配政策可知，支付的股利=600X20%=120(萬元)。元)。

　　(48)

　　如何在各個事業(yè)部進(jìn)行資源分配，是商品流通企業(yè)戰(zhàn)略中( ) 戰(zhàn)略的側(cè)重點(diǎn)

　　A: 業(yè)務(wù)

　　B: 職能

　　C: 經(jīng)營

　　D: 公司

　　答案:D

　　解析:

　　在確定所從事的業(yè)務(wù)后，要在各個事業(yè)部門之間進(jìn)行資源分配，以實(shí)現(xiàn)商品流通企業(yè)整體的戰(zhàn)略意圖，這也是公司戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵措施。

　　(49)

　　某汽車企業(yè)為了應(yīng)對訂單大幅下滑的不利局面，被迫裁減了主機(jī)廠的部分工人，削減了30%的主機(jī)產(chǎn)量。但為了保證外協(xié)工廠不至于完全停產(chǎn)，該主機(jī)廠依然向外協(xié)的幾個工廠

　　訂購零部件，由此形成的庫存屬于( )。

　　A: 周期庫存

　　B: 呆滯庫存

　　C: 戰(zhàn)略庫存

　　D: 緩沖庫存

　　答案:C

　　解析:

　　戰(zhàn)略庫存是指企業(yè)為整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行而持有的庫存，根據(jù)題目信息可知，該汽車企業(yè)雖然主機(jī)產(chǎn)量減少，“但為了保證外協(xié)工廠不至于完全停產(chǎn)，該主機(jī)廠依然向外協(xié)的幾個工廠訂購零部件”，可知是為了使外協(xié)工廠保持技術(shù)工人，維持生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平，因此為戰(zhàn)略庫存，故選C選項(xiàng)。

　　(50)

　　某商品流通企業(yè)在第20個周期時，采用二次指數(shù)平滑法預(yù)測第24個周期的某種鋼材銷售量。已知=1857，61。=560，則第24個周期的預(yù)測銷售量為( )噸。

　　A: 1857

　　B: 2097

　　C: 3097

　　D: 4097

　　答案:D

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