16

　　[答案] B

　　[解析] 20世紀(jì)70年代中期，道格拉斯•M.蘭伯特指出在整個物流活動所發(fā)生的費(fèi)用中，在庫費(fèi)用是最大的一個部分。

　　17

　　[答案] C

　　[解析] 1965—1973年，物流近代化，這是日本大量物流設(shè)施建設(shè)、構(gòu)筑的時代，同時也是日本經(jīng)濟(jì)高速成長、大量生產(chǎn)、大量銷售的時代。

　　18

　　[答案] D

　　[解析] 現(xiàn)代物流的最新發(fā)展趨勢有第三方物流、全球物流、綠色物流。

　　19

　　[答案] A

　　[解析] 第三方物流興起于20世紀(jì)80年代末90年代初。

　　20

　　[答案] C

　　[解析] 按提供服務(wù)的種類劃分，第三方物流企業(yè)有資產(chǎn)型、管理型和整合型三種基本類型。

　　21

　　[答案] A

　　[解析] 采購是供應(yīng)物流與社會物流的銜接點(diǎn)。

　　22

　　[答案] B

　　[解析] 庫存管理是供應(yīng)物流的核心部分。

　　23

　　[答案] D

　　[解析] Q= =619.68噸。

　　24

　　[答案] C

　　[解析] 最優(yōu)經(jīng)濟(jì)訂購批量只考慮保管費(fèi)用和采購費(fèi)用兩個因素。

　　25

　　[答案] D

　　[解析] 安全庫存是一種額外持有的庫存，作為一種緩沖器，用來預(yù)防由于自然界或環(huán)境的隨機(jī)干擾而造成的缺貨。

　　26

　　[答案] D

　　[解析] 準(zhǔn)時制采購的極限目標(biāo)是原材料和外購件的庫存為零、缺陷為零。

　　27

　　[答案] A

　　[解析] 準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式將獲取最大利潤作為企業(yè)經(jīng)營的最終目標(biāo)，將降低成本作為基本目標(biāo)。

　　28

　　[答案] B

　　[解析] 過程的浪費(fèi)是指附加值不高的工序造成的浪費(fèi)。

　　29

　　[答案] C

　　[解析] 選項C屬于準(zhǔn)時制生產(chǎn)的管理內(nèi)容。

　　30

　　[答案] B

　　[解析] 包裝可視為生產(chǎn)物流系統(tǒng)的終點(diǎn)，也是銷售物流系統(tǒng)的起點(diǎn)。