11、運輸網(wǎng)是指在一定空間范圍內(nèi)，由一種或多種運輸方式的運輸線路和( )等固定設(shè)施構(gòu)成的運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　A.運輸工具

　　B.交通設(shè)施

　　C.運輸場站

　　D.運輸樞紐

　　12、國際多式聯(lián)運是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由( )將貨物從一國境內(nèi)的接管地運至另一國境內(nèi)指定交付地點的貨物運輸。

　　A.多式聯(lián)運經(jīng)營人

　　B.各個運輸區(qū)段承運人

　　C.不同運輸方式

　　D.不同運輸工具

　　13、航空運輸?shù)淖畲筇攸c和優(yōu)勢是( )。

　　A.運量大

　　B.機(jī)動靈活

　　C.服務(wù)周到

　　D.速度快

　　14、聯(lián)合運輸按運輸對象分類可分為貨物聯(lián)運和( )。

　　A.國際聯(lián)運

　　B.國內(nèi)聯(lián)運

　　C.綜合聯(lián)運

　　D.旅客聯(lián)運

　　15、研究各種運輸方式的合理分布、合理配備以及發(fā)展現(xiàn)律的工作稱為( )。

　　A.運輸管理

　　B.運輸布局

　　C.運輸規(guī)劃

　　D.運輸配備

　　16、運輸通道形成的前提條件是流量大和( )。

　　A.運輸方式多

　　B.效率高

　　C.貨物流向合理

　　D.貨物種類多

　　17、航空運輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)是( )。

　　A.低可變成本和高固定成本

　　B.低可變成本和低固定成本

　　C.高可變成本和低固定成本

　　D.高可變成本和高固定成本

　　18、在各種運輸方式中，最顯著的特點為“機(jī)動靈活”的運輸方式是( )。

　　A.鐵路運輸

　　B.水路運輸

　　C.公路運輸

　　D.航空運輸

　　19、( )是指運輸部門內(nèi)外部相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機(jī)比例和構(gòu)成。

　　A.運輸聯(lián)系

　　B.運輸規(guī)模

　　C.運輸結(jié)構(gòu)

　　D.運輸市場

　　20、綜合運輸系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)，一般由( )兩大子系統(tǒng)構(gòu)成。

　　A.固定設(shè)備和移動設(shè)備

　　B.旅客設(shè)備和固定設(shè)備

　　C.貨物設(shè)備和固定設(shè)備

　　D.旅客設(shè)備和貨物設(shè)備

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