二、多項選擇題

　　1.按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度的不同，車輛的維護可以分為( )。

　　A.一級維護

　　B.二級維護

　　C.三級維護

　　D.四級維護

　　E.日常維護

　　2.下列關于晝夜時間利用系數(shù)的論述正確的是( )。

　　A.實行單班制，晝夜時間利用系數(shù)在0.3～0.4左右

　　B.通過延長單班制出車時間，提高晝夜時間利用系數(shù)，是可取的

　　C.通過實行多班制或雙班制的工作制度，來提高晝夜時間利用系數(shù)，是可取的

　　D.單純通過延長單班制出車時間，提高晝夜時間利用系數(shù)，可能會導致行車事故增加

　　E.晝夜時間利用系數(shù)越高，車輛的時間利用越充分

　　3.為了提高車輛的平均每日出車時間，可以通過( )等措施。

　　A.提高車輛的完好率

　　B.實行雙班制工作制度

　　C.改善車輛的技術性能

　　D.提高運行組織工作水平

　　E.盡量壓縮出車中的停歇時間

　　4.衡量車輛生產率的指標包括( )等。

　　A.噸位利用率

　　B.車輛工作率

　　C.車噸期產量

　　D.車公里產量

　　E.單車期產量

　　5.費用換算法是對車輛購置進行經濟評價的方法，它包括( )。

　　A.年金現(xiàn)值法

　　B.現(xiàn)值法

　　C.年費法

　　D.投資回收法

　　E.費用效率法

　　6.汽車運輸企業(yè)營運車輛的總車日指標包括( )等指標。

　　A.維修車日

　　B.停駛車日

　　C.工作車日

　　D.封存車日

　　E.非完好車日

　　7.汽車運輸企業(yè)在計算車輛新度系數(shù)時，應主要考慮( )等指標。

　　A.車輛購置費用

　　B.車輛折舊費用

　　C.車輛固定資產凈值

　　D.車輛固定資產原值

　　E.車輛全部資產值

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