31、某貨主在托運書上對其交運的貨物填寫運輸聲明價值，交運貨物毛重為31.7公斤，體積為60×60×60厘米。則貨物運輸聲明價值附加費應(yīng)按其聲明價值超過_______公斤，乘以20美元的基礎(chǔ)上收取。

　　A.31.7

　　B.33.4

　　C.36.0

　　D.39.0

　　32、某旅客是巴西人，他購買一張YMQ(蒙特利爾，加拿大)至RIO(里約熱內(nèi)盧，巴西)的機票。銷售地點：NYC(紐約，美國)，出票地點：YVR(溫哥華，加拿大)，則客票的銷售代號為_______。

　　A.SITI

　　B.SITO

　　C.SOTI

　　D.SOTO

　　33、假設(shè)在相當(dāng)長一個時期，旅客運輸量將持續(xù)增長，則其客運彈性系數(shù)_______。

　　A.等于1

　　B.大于1

　　C.小于1

　　D.小于0

　　34、填制國際航空貨運單時，若運費到付，則貨幣欄內(nèi)應(yīng)填_______代號。

　　A.美元

　　B.目的地所屬國貨幣

　　C.始發(fā)站所屬國貨幣

　　D.可支付的任何國貨幣

　　35、某架飛機的平均空氣動力弦長度為7.555米，重心在該弦上的投影點距離機翼后緣5.184米，則重心為_______MAC。

　　A.31.4%

　　B.49.6

　　C.64.5%

　　D.25.3

　　36、旅客在境外購買的用于純國內(nèi)航空運輸?shù)膰H客票，應(yīng)_______。

　　旅客在境外購買的用于純國內(nèi)航空運輸?shù)膰H客票，應(yīng)_______。

　　B.換開成國內(nèi)客票

　　C.重新購買國內(nèi)客票乘機

　　D.將其視為國際聯(lián)程票

　　37、_______表示銷售在始發(fā)國內(nèi)，出票在始發(fā)國外。

　　A.SOTI

　　B.SITO

　　C.SITI

　　D.SOTO

　　38、承運人發(fā)出貨物到達通知后，無人提貨時應(yīng)先_______。

　　A.通知托運人

　　B.報告主管部門

　　C.作無法交付貨物處理

　　D.通知第一承運人

　　39、航空運輸生產(chǎn)的指標(biāo)中，飛行小時的不足之處在于_______。

　　A.不能反映航空運輸生產(chǎn)的情況

　　B.不能與空運企業(yè)的經(jīng)濟效益直接掛鉤

　　C.不能反映運輸生產(chǎn)任務(wù)量

　　D.不能反映航空運輸生產(chǎn)規(guī)模

　　40、在計算機場客貨吞吐量時，_______不計算在內(nèi)。

　　A.旅客

　　B.郵件

　　C.貨物

　　D.手提行李