應(yīng)用分析

　　【例題2】需求表是()。

　　A.反映需求與收入之間關(guān)系的表格

　　B.反映需求與價(jià)格之間關(guān)系的表格

　　C.反映需求與供給之間關(guān)系的表格

　　D.反映需求與替代品之間關(guān)系的表格

　　答案：B

　　應(yīng)用分析

　　【例題3】一般來說，需求與價(jià)格之間是()。

　　A.正相關(guān)關(guān)系

　　B.負(fù)相關(guān)關(guān)系

　　C.沒有關(guān)系

　　D.不確定的關(guān)系

　　答案：B

　　需求曲線：需求曲線是描述商品或服務(wù)價(jià)格與需求量之間關(guān)系的曲線。它是根據(jù)需求表，以商品或服務(wù)的價(jià)格為縱坐標(biāo)，商品或服務(wù)量的需求量為橫坐標(biāo)繪制出來的。 需求曲線是一條向右下方傾斜的曲線。

　　需求量變化：在影響需求的其他因素不變的前提下，由于航空運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格變化引起的消費(fèi)者對(duì)航空運(yùn)輸服務(wù)的需求量的變化，表現(xiàn)為沿著需求曲線移動(dòng)。

　　需求變化：除價(jià)格以外的影響需求的其他因素發(fā)生變化時(shí)，導(dǎo)致對(duì)應(yīng)原來的每一價(jià)格水平，運(yùn)輸消費(fèi)需求量增加或減少，表現(xiàn)為需求曲線在坐標(biāo)系中的位置發(fā)生移動(dòng)(變化)。需求增加時(shí)，需求曲線向右上方移動(dòng)，需求減少時(shí)，需求曲線向左下方移動(dòng)。

　　應(yīng)用分析

　　【例題4】當(dāng)需求變化時(shí)()。

　　A.需求曲線移動(dòng)

　　B.需求量沿著需求曲線移動(dòng)

　　C.A和B的結(jié)合

　　D.A和B都不發(fā)生

　　答案：A

　　需求價(jià)格彈性概念：指航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求

　　量對(duì)于航空運(yùn)輸價(jià)格變化的反應(yīng)程度，等于航空運(yùn)輸

　　需求量變化百分比除以航空運(yùn)輸價(jià)格變化百分比。公式見考試用書1-1、1-3。

　　應(yīng)用分析

　　【例題5】運(yùn)輸需求彈性較大，即運(yùn)輸需求彈性系數(shù)Ed大于1，它意味著運(yùn)價(jià)的一定幅度上升或下降，都會(huì)引起運(yùn)輸需求()。

　　A.以較小的幅度下降或上升

　　B.以更大的幅度下降或上升

　　C.以更大的幅度上升或下降

　　D.以較小的幅度上升或下降

　　答案：B

　　應(yīng)用分析

　　【例題6】需求價(jià)格彈性是()。

　　A.需求隨價(jià)格變化的數(shù)量

　　B.市場(chǎng)需求變化量與價(jià)格變化量之比

　　C.市場(chǎng)需求對(duì)于價(jià)格變化的反應(yīng)程度

　　D.價(jià)格變化量與市場(chǎng)需求變化量之比

　　E.市場(chǎng)需求變化百分比與價(jià)格變化百分比之比

　　答案：CE

　　需求價(jià)格彈性類型：按大于1，小于1，等于1分為三個(gè)基本類別，分別是富有彈性、缺乏彈性、單位彈性。

　　運(yùn)輸市場(chǎng)需求價(jià)格彈性的大小，主要取決于所運(yùn)送的旅客和貨物類型、運(yùn)輸需求者的價(jià)格承受能力或支付能力，以及運(yùn)輸需求本身的性質(zhì)和特點(diǎn)。

　　不同運(yùn)輸需求者對(duì)價(jià)格的敏感程度主要取決于：

　　(1)運(yùn)輸需求滿足上的可替代性大小

　　(2)運(yùn)輸價(jià)格占需求者可支配收入的比重

　　(3)運(yùn)輸需求者的單位時(shí)間價(jià)值

　　總收入與需求價(jià)格彈性的關(guān)系： (1)缺乏彈性時(shí)，價(jià)格上升，總收入增加，價(jià)格與總收入同向變化(2)富有彈性時(shí)，價(jià)格上升，總收入下降，價(jià)格與總收入反向變化(3)單位彈性，需求變化百分比等于價(jià)格變化百分比，那么當(dāng)價(jià)格變化時(shí)，總收入不變。

　　應(yīng)用分析

　　【例題7】需求缺乏價(jià)格彈性時(shí)，價(jià)格上升，企業(yè)的總收入()。

　　A.增加

　　B.減少

　　C.不變

　　D.可能增加也可能減少

　　答案：A

　　應(yīng)用分析

　　【例題8】()情況會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)者總收入減少。

　　A.需求缺乏彈性時(shí)，價(jià)格上升

　　B.需求缺乏彈性時(shí)，價(jià)格下降

　　C.需求富有彈性時(shí)，價(jià)格上升

　　D.需求富有彈性時(shí)，價(jià)格下降

　　E.需求具有單位彈性時(shí)，價(jià)格下降。

　　答案：BC

　　航空運(yùn)輸需求收入彈性：航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求量變動(dòng)對(duì)于消費(fèi)者收入變動(dòng)的反應(yīng)程度，等于市場(chǎng)需求量變動(dòng)百分比除以消費(fèi)者收入變動(dòng)百分比。公式1-4。

　　消費(fèi)者收入增長(zhǎng)，航空運(yùn)輸需求增加，消費(fèi)者收入減少，航空運(yùn)輸需求減少。

　　航空運(yùn)輸需求交叉彈性：航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求量變動(dòng)對(duì)于其他相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格變動(dòng)的反應(yīng)程度，等于市場(chǎng)需求量變動(dòng)百分比除以相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格變動(dòng)百分比。公式1-5。交叉彈性可以是正值也可以是負(fù)值，取決于進(jìn)行比較的相關(guān)產(chǎn)品是替代品還是互補(bǔ)品。

　　替代品：是可以替代航空運(yùn)輸?shù)钠渌\(yùn)輸方式，如鐵路、公路、水運(yùn)等。替代品價(jià)格下降，航空運(yùn)輸需求減少，替代品價(jià)格上升，航空運(yùn)輸需求增加，因此，替代品與航空運(yùn)輸需求的交叉彈性是正值。

　　互補(bǔ)品：通常要一起使用的產(chǎn)品或服務(wù)，例如航空運(yùn)輸與航空油料消耗。互補(bǔ)品價(jià)格下降，航空運(yùn)輸價(jià)格也下降，航空運(yùn)輸需求上升，互補(bǔ)品價(jià)格上升，航空運(yùn)輸價(jià)格也上升，航空運(yùn)輸需求下降，因此，互

　　補(bǔ)品與航空運(yùn)輸需求的交叉彈性是負(fù)值。

　　應(yīng)用分析

　　【例題9】如果某種產(chǎn)品與航空運(yùn)輸服務(wù)的交叉彈性是正值，表明該產(chǎn)品與航空運(yùn)輸服務(wù)時(shí)()。

　　A.互補(bǔ)品

　　B.替代品

　　C.沒有關(guān)系

　　D.可能是互補(bǔ)品，也可能是替代品

　　答案：B

　　考試吧提醒：

　　本文內(nèi)容節(jié)選自雄鷹網(wǎng)校"2014年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)民航精講班"課程，如果你想了解最新知識(shí)重點(diǎn)并根據(jù)考點(diǎn)做針對(duì)性練習(xí)，那么建議你去學(xué)習(xí)雄鷹網(wǎng)校"中級(jí)民航精講班 "，可以幫助你全面掌握并鞏固基礎(chǔ)知識(shí)，深層了解考點(diǎn)和重點(diǎn)。

　　》》》點(diǎn)擊免費(fèi)在線試聽　　點(diǎn)擊進(jìn)入報(bào)名頁面　　點(diǎn)擊進(jìn)入講義下載

　　相關(guān)推薦：

　　考試吧特別策劃：2014年經(jīng)濟(jì)師考試報(bào)考指南

　　2014經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)》重點(diǎn)知識(shí)匯總

　　雄鷹網(wǎng)校獨(dú)家：2014經(jīng)濟(jì)師考試備考講義精選總結(jié)