近日,人力資源社會保障部同有關部門共同起草了《經濟專業(yè)技術資格考試專業(yè)設置調整方案(征求意見稿)》。據了解,本次《方案》是為了按照中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于深化職稱制度改革的意見》要求,深入推進經濟專業(yè)人員職稱制度改革。
《方案》中,保留設置的專業(yè)有金融、人力資源管理、工商管理、財政與稅收、農業(yè)等5個專業(yè);在整合專業(yè)方面具體涉及了三方面專業(yè);新增知識產權專業(yè);同時取消設置了保險、郵電經濟和旅游經濟等3個專業(yè)。
《方案》提到,本次調整目的在于對照《職業(yè)大典》和國家職業(yè)資格目錄清單,讓新的專業(yè)設置盡可能涵蓋經濟領域的主要職業(yè)類別,同時避免與國家職業(yè)資格目錄清單中其他現行考試出現交叉或重復;此外還要體現專業(yè)性和規(guī)模性,并盡可能結合專業(yè)學科建設情況。
在整合專業(yè)方面,《方案》主要整合了三方面專業(yè),即合并水路、公路、鐵路、民航專業(yè),吸納郵電專業(yè)中“郵政運輸”專業(yè)內容,調整設置為運輸經濟專業(yè);合并建筑經濟、房地產經濟專業(yè),調整設置為建筑經濟專業(yè);改造商業(yè)經濟專業(yè)內容,吸納貿易、現代電子商務等內容,調整設置為商務專業(yè)。
《方案》同時對整合專業(yè)提出了相應的理由。首先,在經濟考試中,水路、公路、鐵路、民航四個專業(yè)報考人數均不足1萬人,其中,水路、民航專業(yè)初級報考人員只有幾百人,不符合組織全國統(tǒng)一考試的條件。
其次,在國家職業(yè)資格目錄清單中,已設置了與房地產專業(yè)相近的準入類和水平評價考試,考試內容也與房地產專業(yè)經濟的重合度較高,故經濟考試不宜再重復設置該專業(yè)。同時,現行的商業(yè)經濟與工商管理兩個專業(yè)存在一定程度的內容重疊和交叉。從歷年報考數據看,商業(yè)經濟專業(yè)人才的社會需求并不大。
《方案》也給出了新增知識產權專業(yè)的原因,即知識產權領域的專業(yè)人才承擔著保護創(chuàng)新和激勵創(chuàng)新的重要作用,開設該專業(yè)進知識產權人才職業(yè)發(fā)展,激勵和保護全社會創(chuàng)新具有重要意義。
具體調整結果:
調整前專業(yè)設置(15個) |
調整后專業(yè)設置(9個) |
工商管理 |
工商管理 |
農業(yè)經濟 |
農業(yè)經濟 |
商業(yè)經濟 |
商務 |
財政與稅收 |
財政與稅收 |
金融 |
金融 |
保險 |
——(取消) |
公路運輸 |
運輸經濟(含郵政運輸內容) |
水路運輸 | |
鐵路運輸 | |
民航運輸 | |
人力資源管理 |
人力資源管理 |
房地產經濟 |
建筑經濟 |
建筑經濟 | |
郵電經濟 |
——(取消) |
旅游經濟 |
——(取消) |
—— |
知識產權(新增) |
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關于《經濟專業(yè)技術資格考試專業(yè)設置調整方案(征求意見稿)》公開征求意見的通知
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