每當你考試不過，總有一千個懷疑自己的理由，工作太忙、時間不夠、精力不集中、考試太難、學(xué)習方法不對...

　　70%左右太忙，沒時間備考

　　時常要出差跑工地現(xiàn)場，是建筑行業(yè)在職人員的普遍情況，為什么別人同樣的情況下能考出來呢?

　　運用碎片化時間進行最合理高效的學(xué)習，利用每一分鐘可騰出來的時間，去聽最精華的內(nèi)容，用最短的時間吸收消化。

　　誤區(qū)：學(xué)習時間少是因為工作忙碌。

　　其實學(xué)習的時間和工作的時間并不沖突，學(xué)習可以在工作中得到驗證，工作過程中花一部分時間總結(jié)經(jīng)驗就是一個學(xué)習過程。

　　解決方案：合理安排自己的時間。

　　80%以上學(xué)過的內(nèi)容記不住

　　近年在建設(shè)工程行業(yè)人才缺口巨大和國家不斷規(guī)范行業(yè)管理的雙重導(dǎo)向下，建筑類職業(yè)教育培訓(xùn)機構(gòu)林立，辦學(xué)水平良莠不齊。

　　誤區(qū)：造價工程師取證有“捷徑”。

　　造價工程師作為國家級注冊類執(zhí)業(yè)資格證書，從報考到證書的注冊使用，均有明文規(guī)定，由多個部門聯(lián)合監(jiān)督。

　　因此不要存有僥幸心理，否則必然遺憾。

　　75%以上認為備考資料太多

　　造價工程師考試科目為四科，共四本教材。而現(xiàn)在市面上備考資料魚龍混雜，考生們費時費力做題，應(yīng)試效果卻不佳。

　　誤區(qū)：學(xué)習過程中，資料越多越好。

　　教材是最核心的內(nèi)容，應(yīng)當讀熟讀透。

　　選擇學(xué)習資料時應(yīng)考慮是否符合當年考試規(guī)律，有無歷年真題對比，能否反映出個人學(xué)習的短板。

　　因此資料不是越多越好，應(yīng)該挑選質(zhì)量高，能提高自己學(xué)習成績的。

　　解決方案：“讀薄課本，做準考點” ，多做各種歷年真題!

　　2018造價要這樣復(fù)習才有效

　　首先，復(fù)習除了加強記憶，還要及時進行總結(jié)。

　　真正的歸納總結(jié)，是在我們理解的基礎(chǔ)上，把相似、有關(guān)聯(lián)、易混淆的造價知識點串聯(lián)起來，形成自己的知識網(wǎng)。

　　不少參加過造價工程師考試的考生就有這樣的疑惑，為什么明明搞懂的一個考點，到了做題的時候卻反而遲疑了?

　　所以在復(fù)習的時候我們要去比較知識和知識之間的異同和關(guān)系，反復(fù)理順知識結(jié)構(gòu)，從而主動思考。通過一系列的總結(jié)，可以找出重點，考試時才能更好的把握。

　　其次，要不斷溫習舊知識。

　　在歸納總結(jié)過程中，通過回顧之前的學(xué)習和做題，可進一步加強記憶。

　　當然我們在造價工程師備考的過程中不只是看書，還要通過做題來檢驗自身的復(fù)習成果，這樣才能及時進行查漏補缺，也能更好的回顧之前的學(xué)習點，不僅能夠加強記憶，還能把復(fù)習不到位的知識點，重新進行記憶.

　　最后，快速找到考點。

　　平時多下點功夫，把造價工程師考試重要的知識點進行歸納總結(jié);

　　可以跟著老師的方法，也可以學(xué)會建立自己的思維導(dǎo)圖，后期再復(fù)習的時候就方便多了，可節(jié)省很多翻書時間、大大提高效率。

　　造價考試對于大多數(shù)來說都是比較難的，每年的通過率也都比較低，所以想要從千萬人考生中脫穎而出，除了必要的復(fù)習技巧，最主要的還是要多做題，多背，多看，大家加油吧!

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