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造價(jià)員取消后,為什么又要增設(shè)二級(jí)造價(jià)工程師?

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  大家都知道,根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于取消一批職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)的決定》的通知要求,國(guó)家在2016年就不再組織造價(jià)員崗位的考試了。當(dāng)時(shí)很多從事這行或者即將從事這行的人對(duì)于造價(jià)員考試的取消感覺(jué)到十分的困惑。

  但在2017年下半年的造價(jià)師工程師執(zhí)業(yè)資格制度建立20周年大會(huì)上,住建部標(biāo)準(zhǔn)定額司造價(jià)處處長(zhǎng)趙毅明講話(huà)中提到,按照與人事部專(zhuān)項(xiàng)司討論的工作方案,啟動(dòng)了修改兩部1996年印發(fā)的《造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》,擬增設(shè)二級(jí)造價(jià)工程師,完善造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試實(shí)施辦法。

  為什么要增設(shè)二級(jí)造價(jià)工程師呢?

  要說(shuō)增設(shè)二級(jí)造價(jià)工程師的原因,首先我們要從之前取消造價(jià)員資格的原因說(shuō)起。

  根據(jù)之國(guó)務(wù)院取消造價(jià)員資格的文件,小萬(wàn)提取出幾個(gè)重要的關(guān)鍵詞:

  簡(jiǎn)政放權(quán);

  規(guī)范職業(yè)資格;

  取消無(wú)法律法規(guī)類(lèi)資格。

  據(jù)了解,目前我國(guó)的職業(yè)資格分為兩類(lèi):一類(lèi)是準(zhǔn)入類(lèi)職業(yè)資格,具有行政許可性質(zhì),根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院決定設(shè)置,如律師資格證書(shū)、教師資格證書(shū);另一類(lèi)是水平評(píng)價(jià)類(lèi)職業(yè)資格,不具有行政許可性質(zhì),是面向社會(huì)提供的人才評(píng)價(jià)服務(wù),如全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試。

  準(zhǔn)入類(lèi)說(shuō)白了就是持證上崗,沒(méi)有證書(shū)就排除在門(mén)外了,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),代表專(zhuān)業(yè)的綜合素質(zhì)。而水平類(lèi)證書(shū),說(shuō)白了你沒(méi)證書(shū)但你能干這個(gè)活,只要客戶(hù)認(rèn)可就行,專(zhuān)業(yè)性差,考試門(mén)檻低,中專(zhuān)就能考。

  以往全國(guó)造價(jià)員資格考試由各省造價(jià)協(xié)會(huì)統(tǒng)一組織,自主命題,但考試和培訓(xùn)沒(méi)有分開(kāi),大量的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)借職業(yè)資格名義從中牟取利益,還有一些機(jī)構(gòu)在考試過(guò)程中串通考試管理機(jī)構(gòu)工作人員進(jìn)行作弊、破壞秩序,達(dá)到盈利的目的。跟風(fēng)考證、交錢(qián)就有證、考證作弊…只為了拿到一本造價(jià)員證書(shū),滿(mǎn)足企業(yè)資質(zhì)上的需求。

  除了造價(jià)員考試跟培訓(xùn)沒(méi)有分開(kāi),各地造價(jià)員考試時(shí)間和通用性也不相同,根據(jù)小萬(wàn)查閱,大部分地區(qū)一年只能考一次(如山東,天津),但有的地區(qū)一年能考2次(如北京、遼寧),還有有些省為兩年一次,如江蘇為奇數(shù)年考,2011年,2013年才能考,2012年沒(méi)有考試,更有甚者安徽省最近兩年直接停考(具體考試時(shí)間未知)。

  面對(duì)如此混亂的造價(jià)員考試制度,企業(yè)僅為了滿(mǎn)足資質(zhì)上現(xiàn)場(chǎng)管理人員造價(jià)員的存在性要求,只好去外省尋找掛靠,一波三折,而甚者有些省份搞地方保護(hù),不認(rèn)可外地造價(jià)員印章,無(wú)形中給企業(yè)帶來(lái)了很多的麻煩。

  而跟據(jù)中價(jià)協(xié)文件:截止2016年,我國(guó)現(xiàn)有注冊(cè)造價(jià)工程師數(shù)量已突破13萬(wàn),造價(jià)員數(shù)量接近100萬(wàn),面對(duì)如此之多的造價(jià)員,不可能說(shuō)無(wú)效就無(wú)效,更何況在新企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中也明確造價(jià)員是必要存在,另外工程造價(jià)這個(gè)行業(yè)還在,那就需要有造價(jià)人員,當(dāng)然就工程造價(jià)而言顯然還是有其專(zhuān)業(yè)性存在,但沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或是取得執(zhí)業(yè)資格就來(lái)執(zhí)業(yè),所出的成果肯定是參差不齊的。

  鑒于造價(jià)市場(chǎng)魚(yú)目混雜、造價(jià)員數(shù)量眾多且素質(zhì)參差不齊,造成造價(jià)員資格證書(shū)含金量不高。設(shè)置二級(jí)造價(jià)工程師有利于對(duì)造價(jià)人員進(jìn)行分層,規(guī)范造價(jià)行業(yè)用工市場(chǎng)。

  所以與其說(shuō)國(guó)務(wù)院取消造價(jià)員職業(yè)資格后,增設(shè)二級(jí)造價(jià)工程師,不如說(shuō)國(guó)家通過(guò)取消造價(jià)員職業(yè)資格,來(lái)改革設(shè)立造價(jià)員準(zhǔn)入類(lèi)。通過(guò)增設(shè)二級(jí)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格完善造價(jià)人員職業(yè)資格制度,從考試、報(bào)考條件、專(zhuān)業(yè)劃分來(lái)設(shè)置市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則。如此說(shuō)來(lái),增設(shè)二級(jí)造價(jià)工程師,完善造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試實(shí)施辦法,也就變得有理可循了。

  怎樣看待一、二級(jí)造價(jià)工程師的設(shè)置?

  1、造價(jià)工程師分為一級(jí)造價(jià)師和二級(jí)造價(jià)師,都是注冊(cè)類(lèi)執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。

  類(lèi)似于建造師,實(shí)行分級(jí)制度,分為一級(jí)和二級(jí),一級(jí)可以在全國(guó)范圍內(nèi)有效,二級(jí)可以在省內(nèi)執(zhí)業(yè)。

  2、造價(jià)工程師分為土建、安裝、交通和水利,共四個(gè)專(zhuān)業(yè),考試科目不變。

  由建設(shè)部管理的土建、安裝兩個(gè)專(zhuān)業(yè),增加交通部的交通專(zhuān)業(yè)和水利部的水利專(zhuān)業(yè),共四個(gè)專(zhuān)業(yè),但是考試科目不變,還是原來(lái)的四科。但是一點(diǎn)變化是,之前區(qū)分專(zhuān)業(yè)只是計(jì)量,案例分為土建、電氣、管道三個(gè)專(zhuān)業(yè),不管你計(jì)量是安裝還是土建,案例可以三選一。根據(jù)文件精神來(lái)看,今年應(yīng)該不可以了,也就是說(shuō)管理、計(jì)價(jià)是公共課,而計(jì)量和案例應(yīng)該跟一建實(shí)務(wù)那樣區(qū)分專(zhuān)業(yè)了。

  3、取得一種執(zhí)業(yè)資格證書(shū)的,可以報(bào)名參加其他專(zhuān)業(yè)考試。

  這是個(gè)比較大的變化,之前造價(jià)師只有土建、安裝兩個(gè)專(zhuān)業(yè),但是在證書(shū)使用執(zhí)業(yè)時(shí)不區(qū)分專(zhuān)業(yè),就是說(shuō)土建造價(jià)師可以給安裝成功蓋章,安裝造價(jià)師也可以給土建成功蓋章。變化之后,小萬(wàn)預(yù)測(cè)應(yīng)該是像建造師一樣,區(qū)分專(zhuān)業(yè),土建只能負(fù)責(zé)土建,安裝也只能給安裝蓋章。增加了專(zhuān)業(yè)執(zhí)業(yè)的限制,對(duì)已經(jīng)考過(guò)的人來(lái)說(shuō),有點(diǎn)坑,要考慮是不是增項(xiàng)了。

  4、一級(jí)造價(jià)師滾動(dòng)年度由兩年改為四年,二級(jí)造價(jià)師滾動(dòng)年度由一年改為兩年。

  雖然有很多人可以一次通過(guò),但是兩年通過(guò)對(duì)很多人來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很大的難度了,本身造價(jià)行業(yè)加班加點(diǎn)就非常普遍,兩年時(shí)間通過(guò),對(duì)于造價(jià)人員來(lái)說(shuō),難度也是非常大。改為四年通過(guò),大大降低了通過(guò)的難度,起碼從時(shí)間上,可以更加從容應(yīng)考。

  5、取得一級(jí)或二級(jí)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格證書(shū),視為取得工程師或助理工程師職稱(chēng)。

  初級(jí)、中級(jí)職稱(chēng)可以以考代評(píng),高級(jí)仍然需要評(píng)定。

  6、證書(shū)掛靠將被撤銷(xiāo)執(zhí)業(yè)證書(shū),不再予以重新注冊(cè)。構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  之前掛靠證書(shū)被發(fā)現(xiàn)都是因?yàn)橐粋(gè)人注冊(cè)多個(gè)證書(shū),后果也不過(guò)是一年或者三年內(nèi)不予注冊(cè),今后一旦被發(fā)現(xiàn)將不予注冊(cè)。

  其實(shí)把造價(jià)師分級(jí)的改革等同于建造師考試來(lái)看,一級(jí)建造師和二級(jí)建造師普及了如此多年,區(qū)別是什么,一級(jí)建造師能做的項(xiàng)目,二級(jí)建造師不可以做項(xiàng)目經(jīng)理,想必造價(jià)師也會(huì)走一條這樣的道路。

  這就是區(qū)分對(duì)待原則,沒(méi)有了造價(jià)員之后,會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象,有一大批原來(lái)?yè)碛匈Y格證書(shū)的人,突然沒(méi)了身份標(biāo)簽,為了保證自己在這個(gè)行業(yè)里能繼續(xù)站住腳,可能考造價(jià)師成為了他們破釜沉舟的一個(gè)奮斗目標(biāo)。

  這樣無(wú)疑是擴(kuò)充了造價(jià)師隊(duì)伍,也會(huì)降低造價(jià)師的含金量。試想如果一個(gè)公司一大批造價(jià)師會(huì)是什么體驗(yàn),那么誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé),誰(shuí)來(lái)干活。那么解決方案來(lái)了,給一部分人一個(gè)二級(jí)證書(shū),少數(shù)人給一級(jí)證書(shū)。這樣保證了一級(jí)證書(shū)的含金量,又能滿(mǎn)足一大部分人沒(méi)有證書(shū)心理發(fā)慌的狀態(tài)。

  這樣,有了二級(jí)證書(shū)的人,有很多可能沒(méi)有動(dòng)力也沒(méi)有心思去考一級(jí)證書(shū)了,干活的有了,負(fù)責(zé)人也有了。

  二級(jí)造價(jià)師考試難度降低?

  如果增設(shè)二級(jí)造價(jià)工程師考試,其難度會(huì)比現(xiàn)行的造價(jià)工程師考試降低嗎?考試還未正式落實(shí),所以難度很難去判斷,但是大家備考的難度會(huì)在某種程度上降低,因?yàn)槎?jí)造價(jià)師的考試內(nèi)容肯定會(huì)比現(xiàn)行的造價(jià)師考試要少。

  但說(shuō)到備考這件事,該看的書(shū)肯定還是一頁(yè)都少不了,該做的題目一個(gè)也跑不掉。造價(jià)工程師的復(fù)習(xí)是個(gè)漫長(zhǎng)的馬拉松,沒(méi)有足夠的動(dòng)力,面對(duì)各種誘惑很難堅(jiān)持到最后,三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)只會(huì)讓復(fù)習(xí)的效率大打折扣。

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