歷年真題可以毫不夸張地說(shuō)是準(zhǔn)備造價(jià)工程師考試最寶貴的資料，通過(guò)對(duì)真題的學(xué)習(xí)來(lái)達(dá)到提高應(yīng)試技巧，最終提高造價(jià)工程師考試分?jǐn)?shù)。但是很可惜的是，很久以來(lái)很多同學(xué)對(duì)真題的鶯視和研究不夠，另外在復(fù)習(xí)的過(guò)程中，很多考生都不知該如何利用真題來(lái)提高自己的作戰(zhàn)技巧，取得較好的復(fù)習(xí)效果。通過(guò)多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，給出使用真題的如下建議。

　　一、充分利用造價(jià)師歷年真題的重要性

　　1.把握重點(diǎn)，直接得分

　　造價(jià)工程師考試的重點(diǎn)內(nèi)容是基本固定的，每年雖有小幅度變化，但涉及主要內(nèi)容卻是基本不變的(相對(duì)于近3年考試而言)。

　　2.準(zhǔn)確率高，針對(duì)性強(qiáng)

　　從命題角度而言，真題的命題人是各學(xué)科專家，他們?cè)谡骷?a class="channel_keylink" target="_blank">題庫(kù)的基礎(chǔ)上，用專門時(shí)間，“封閉式”反復(fù)推敲而成， 其提供的出題樣式的示范性和命題質(zhì)量非一般模擬題能比擬，其科學(xué)性、臨場(chǎng)感遠(yuǎn)超一般的模擬題。所以考生要仔細(xì)研究真題，模擬題可以一套不做，但如真題不做，通常很難通過(guò)考試。

　　3.總結(jié)命題思路

　　真題都是命題專家根據(jù)學(xué)生的習(xí)慣思維和做題習(xí)慣出的，因此很多題日都非常容易做錯(cuò)，而且如果你總是按著自己的思路想的話，還會(huì)越想越覺(jué)得題目出得離譜。等隔一段時(shí)間再做一遍，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，上次做對(duì)的還是對(duì)的，上次做錯(cuò)的還是錯(cuò)的。這是因?yàn)槌鲱}人不是你，是那些優(yōu)秀的專家們.而且他們的命題思路不是你能左右和改變的。所以你只有一條路了：改變自己。忘記自己的思路，把自己的思路拼命往專家的思路上靠，靠得越近就越容易做對(duì)題。這個(gè)命題思路還得在做真題的過(guò)程中不斷地總結(jié)和體會(huì)。

　　二、如何有效利用造價(jià)工程師歷年真題

　　1.要親自動(dòng)手做

　　很多考生復(fù)習(xí)真題的時(shí)候不動(dòng)手。而只是簡(jiǎn)單的閱讀，這樣的效果往往不甚理想。在平時(shí)復(fù)習(xí)的時(shí)候，一定要勤于動(dòng)筆，做題時(shí)一定要?jiǎng)庸P將答案寫出，看與標(biāo)準(zhǔn)答案的差距在哪里，同時(shí)做題本身就是對(duì)該問(wèn)題的又一次升華，這對(duì)于知識(shí)的掌握和發(fā)現(xiàn)“盲點(diǎn)”都是非常有用的。

　　2.要不斷地反復(fù)看

　　對(duì)于歷年真題的利用中，很多考生認(rèn)為，我做了一遍，所以以后就把它放在一邊了，這是不行的。歷年真題一定要反復(fù)看，“溫故而知新”。而且你看得多了，哪些是重點(diǎn)，哪些是陷阱。哪些是難點(diǎn)，這些知識(shí)點(diǎn)可能會(huì)以什么角度命題，這樣才會(huì)有更深的理解。

　　3.要把真題做三遍

　　第一遍：找一套試題仔細(xì)閱讀題目說(shuō)明及要求，對(duì)造價(jià)工程師考試有個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。第二遍：把第一遍的筆記及答案擦掉。然后清零腦子里的答案，重新再做一遍。這一次，你依然不可能全對(duì)，盡管你腦海中還有答案的印象。而且你會(huì)發(fā)現(xiàn)，再出錯(cuò)的部分是你容易混淆的部分。做對(duì)的部分證明你通過(guò)第一次記住了，完全掌握了。再出錯(cuò)的部分是你要下功夫的精華部分。這一遍一定要認(rèn)真做。不要以為看過(guò)答案了就掉以輕心。第三遍：一年一年的做真題，時(shí)間最好安排在鄰近計(jì)算機(jī)等級(jí)考試。這次，主要是找考試的感覺(jué)。

　　總之，千萬(wàn)不要忽略了歷年真題的作用，把它利用好，能帶來(lái)事半功倍的效果，既省心、省時(shí)、省錢，又高率。對(duì)真題的使用應(yīng)該是多層次的、徹底的、全方位的。比如說(shuō)做完題目之后一定要對(duì)真題進(jìn)行反復(fù)的精讀，應(yīng)該要做到能夠徹底讀懂吃透真題里面的每一個(gè)印刷符號(hào)。

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