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2020年一級(jí)造價(jià)工程師《土建工程》章節(jié)考點(diǎn)試題12

考試吧整理:“2020年一級(jí)造價(jià)工程師《土建工程》章節(jié)考點(diǎn)試題”,更多一級(jí)造價(jià)工程師考試模擬試題,請(qǐng)關(guān)注考試吧一級(jí)造價(jià)工程師考試網(wǎng)。

  二、多項(xiàng)選擇題

  1、

  【正確答案】 CDE

  【答案解析】 本題考查的是路面施工。瀝青混合料必須在拌和廠采用拌和機(jī)械拌制。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度條件下進(jìn)行,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向路中心碾壓,應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 2 遍;瀝青表面處治最常用的施工方法是層鋪法,瀝青表面處治施工碾壓結(jié)束,即可開(kāi)放交通,但控制車速和路線。

  2、

  【正確答案】 ABD

  【答案解析】 本題考查的是路面施工。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。復(fù)壓宜采用重型輪胎式壓路機(jī),也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。終壓后選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。

  3、

  【正確答案】 AB

  【答案解析】 本題考查的是橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。裝配式墩臺(tái)適用于山谷架橋、跨越平緩無(wú)漂流物的河溝、河灘等的橋梁,特別是在工地干擾多、施工場(chǎng)地狹窄、缺水與砂土供應(yīng)困難地區(qū),其效果更為顯著。

  4、

  【正確答案】 ABD

  【答案解析】 本題考查的是道路工程施工技術(shù)。一般情況下,碎石、卵石、礫石、粗砂等具有良好透水性,且強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好,因此可優(yōu)先采用。亞砂土、亞黏土等經(jīng)壓實(shí)后也具有足夠的強(qiáng)度,故也可采用。

  5、

  【正確答案】 ADE

  【答案解析】 本題考查的是路基施工。選項(xiàng) B,在選擇清方機(jī)械時(shí)應(yīng)考慮爆破時(shí)機(jī)械撤離和重新進(jìn)入工作面是否方便等;選項(xiàng) C,用木棒等將堵塞物搗實(shí),切忌用鐵棒。

  6、

  【正確答案】 BCD

  【答案解析】 本題考查的是路基施工。在選擇清方機(jī)械時(shí)應(yīng)考慮以下技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件:(1)工期所要求的生產(chǎn)能力;(2)工程單價(jià);(3)爆破巖石的塊度和巖堆的大小;(4)機(jī)械設(shè)備進(jìn)入工地的運(yùn)輸條件;(5)爆破時(shí)機(jī)械撤離和重新進(jìn)入工作面是否方便等。

  7、

  【正確答案】 ABE

  【答案解析】 本題考查的是路基施工。選項(xiàng) C,基底換填時(shí),換填深度應(yīng)不小于 30cm;選項(xiàng) D,高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于 90%。

  8、

  【正確答案】 BDE

  【答案解析】 本題考查的是路基施工。橫向挖掘法,具體方法有單層橫向全寬挖掘法和多層橫向全寬挖掘法。

  9、

  【正確答案】 ABC

  【答案解析】 本題考查的是路基施工。常用的軟土路基施工方法包括:表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法、穩(wěn)定劑處置法和振沖置換法。

  10、

  【正確答案】 AD

  【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工。轉(zhuǎn)體施工的主要特點(diǎn):(1)可以利用地形,方便預(yù)制構(gòu)件。(2)施工期間不斷航,不影響橋下交通,并可在跨越通車線路上進(jìn)行橋梁施工。(3)施工設(shè)備少,裝置簡(jiǎn)單,容易制作并便于掌握。(4)節(jié)省木材,節(jié)省施工用料。采用轉(zhuǎn)體施工與纜索無(wú)支架施工比較,可節(jié)省木材 80%,節(jié)省施工用鋼 60%。(5)減少高空作業(yè),施工工序簡(jiǎn)單,施工迅速,當(dāng)主要結(jié)構(gòu)先期合攏后,給以后施工帶來(lái)方便。(6)轉(zhuǎn)體施工適合于單跨和三跨橋梁,可在深水、峽谷中建橋采用,同時(shí)也適應(yīng)在平原區(qū)以及用于城市跨線橋。(7)大跨徑橋梁采用轉(zhuǎn)體施工將會(huì)取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,轉(zhuǎn)體重量輕型化,多種工藝綜合利用,是大跨及特大路橋施工有力的競(jìng)爭(zhēng)方案。

  11、

  【正確答案】 ABCE

  【答案解析】 本題考查的是橋梁工程施工技術(shù)。轉(zhuǎn)體施工的主要特點(diǎn):(1)可以利用地形,方便預(yù)制構(gòu)件;(2)施工期間不斷航,不影響橋下交通,并可在跨越通車線路上進(jìn)行橋梁施工;(3)施工設(shè)備少,裝置簡(jiǎn)單,容易制作并便于掌握;(4)節(jié)省木材,節(jié)省施工用料。采用轉(zhuǎn)體施工與纜索無(wú)支架施工比較,可節(jié)省木材 80%,節(jié)省施工用鋼 60%;(5)減少高空作業(yè),施工工序簡(jiǎn)單,施工迅速,當(dāng)主要結(jié)構(gòu)先期合擾后,給以后施工帶來(lái)方便;(6)轉(zhuǎn)體施工適合于單跨和三跨橋梁,可在深水、峽谷中建橋采用,同時(shí)也適用于平原區(qū)以及用于城市跨線橋;(7)大跨徑橋梁采用轉(zhuǎn)體施工將會(huì)取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,轉(zhuǎn)體重量輕型化、多種工藝綜合利用,是大跨及特大路橋施工有力的競(jìng)爭(zhēng)方案。

  12、

  【正確答案】 ABDE

  【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。移動(dòng)模架逐孔施工特點(diǎn):(1)移動(dòng)模架法不需設(shè)置地面支架,不影響通航和橋下交通,施工安全、可靠。(2)有良好的施工環(huán)境,保證施工質(zhì)量,一套模架可多次周轉(zhuǎn)使用,具有在預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)。(3)機(jī)械化、自動(dòng)化程度高,節(jié)省勞力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè),縮短工期。(4)通常每一施工粱段的長(zhǎng)度取用一孔梁長(zhǎng),接頭位置一般可選在橋梁受力較小的部位。(5)移動(dòng)模架設(shè)備投資大,施工準(zhǔn)備和操作都較復(fù)雜。(6)移動(dòng)模架逐孔施工宜在橋梁跨徑小于 50m 的多跨長(zhǎng)橋上使用。

  13、

  【正確答案】 BD

  【答案解析】 本題考查的是筑路機(jī)械。壓實(shí)機(jī)械:(1)靜力壓路機(jī)又分為光輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。

  1)光輪壓路機(jī)。光輪壓路機(jī)又稱鋼輪壓路機(jī),分為輕型(6~8t)、中型(8~10t、10~12t)、重型(12~15t 以上)。輕型壓路機(jī)適用于城市道路、簡(jiǎn)易公路路面壓實(shí)和臨時(shí)場(chǎng)地壓實(shí)及公路養(yǎng)護(hù)工作等。

  2)輪胎壓路機(jī)。輪胎對(duì)被壓實(shí)材料既有一定的靜負(fù)荷,又有一定的緩沖作用,由于前輪能夠擺動(dòng),故壓實(shí)較均勻,不會(huì)出現(xiàn)假象壓實(shí)。(2)振動(dòng)壓路機(jī)在瀝青混凝土路面施工時(shí),初壓和終壓適宜靜壓,在復(fù)壓時(shí)可以使用振動(dòng)碾壓。(3)夯實(shí)機(jī)械適用于對(duì)粘性土壤和非粘性土壤進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)。

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