31 用(　　)作為巖石軟化性的指標(biāo)。

　　A.

　　軟化系數(shù)

　　B.

　　抗凍性

　　C.

　　含水率

　　D.

　　孔隙率

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　本題考查的是巖體的特征。用軟化系數(shù)作為巖石軟化性的指標(biāo)。

　　32 利用統(tǒng)籌法進(jìn)行工程量計(jì)算，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.

　　應(yīng)用工程量計(jì)算軟件通常需要預(yù)先設(shè)置工程量計(jì)算規(guī)則

　　B.

　　預(yù)制構(gòu)件、鋼門(mén)窗、木構(gòu)件等工程量不能利用“線”和“面”基數(shù)計(jì)算

　　C.

　　工程量計(jì)算應(yīng)先主后次，只與基數(shù)有關(guān)而與其他項(xiàng)目無(wú)關(guān)的可不分主次

　　D.

　　統(tǒng)籌法有主次程序線等構(gòu)成，主要程序線是指分部分項(xiàng)項(xiàng)目上連續(xù)計(jì)算的線

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　本題考查的是工程計(jì)量概述。統(tǒng)籌圖主要由計(jì)算工程量的主次程序線、基數(shù)、分部分項(xiàng)工程量計(jì)算式及計(jì)算單位組成。主要程序線是指在“線”、“面”基數(shù)上連續(xù)計(jì)算項(xiàng)目的線，次要程序線是指在分部分項(xiàng)項(xiàng)目上連續(xù)計(jì)算的線。

　　33 關(guān)于打樁的順序。說(shuō)法不正確的是(　　)。

　　A.

　　基坑不大時(shí)，打樁應(yīng)從中間開(kāi)始分頭向兩邊或四周進(jìn)行

　　B.

　　當(dāng)樁基的設(shè)計(jì)標(biāo)高不同時(shí)，應(yīng)先深后淺

　　C.

　　當(dāng)樁的規(guī)格不同時(shí)，應(yīng)先大后小，先長(zhǎng)后短

　　D.

　　當(dāng)樁基的設(shè)計(jì)標(biāo)高不同時(shí)，應(yīng)先淺后深

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　本題考查的是樁基礎(chǔ)施工。當(dāng)樁基的設(shè)計(jì)標(biāo)高不同時(shí)，打樁順序宜先深后淺。

　　34 下列關(guān)于明排水法施工的敘述中不正確的是(　　)。

　　A.

　　明排水法設(shè)備簡(jiǎn)單，排水方便

　　B.

　　明排水法宜用于粗粒土層

　　C.

　　根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力，集水坑每隔20～40m設(shè)置1個(gè)

　　D.

　　集水坑的直徑或?qū)挾纫话銥?.5～0.7m

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　本題考查的是建筑工程施工技術(shù)。集水坑的直徑或?qū)挾纫话銥?.6～0.8m。

　　35 工程量計(jì)算規(guī)范中。屬于必須描述的內(nèi)容的是(　　)。

　　A.

　　以樘為單位的木質(zhì)門(mén)的洞口尺寸

　　B.

　　以m2為單位的木質(zhì)門(mén)的洞口尺寸

　　C.

　　現(xiàn)澆混凝土柱的高度

　　D.

　　石方工程的棄渣運(yùn)距

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　本題考查的是工程計(jì)量概述。以樘為單位的木質(zhì)門(mén)必須描述洞口尺寸，以m2為單位的木質(zhì)門(mén)的洞口尺寸可不描述。選項(xiàng)C、D屬于可不描述或可不詳細(xì)描述的內(nèi)容。

　　36 關(guān)于整體式橋梁墩臺(tái)施工，說(shuō)法錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.

　　用精鑿加工石料砌筑可節(jié)省水泥且經(jīng)久耐用

　　B.

　　設(shè)計(jì)混凝土配合比應(yīng)優(yōu)先考慮強(qiáng)度等級(jí)較高的普通硅酸鹽水泥

　　C.

　　當(dāng)墩臺(tái)面積大于100m2時(shí)分段澆筑

　　D.

　　大面積圬工中可采用片石混凝土，節(jié)省水泥

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　本題考查的是道路、橋梁與涵洞工程施工技術(shù)。墩臺(tái)混凝土特別是實(shí)體墩臺(tái)均為大體積混凝土，水泥應(yīng)優(yōu)先選用礦渣水泥、火山灰水泥，采用普通水泥時(shí)強(qiáng)度等級(jí)不宜過(guò)高。

　　37 不屬于常用的鋼材切割的方法是(　　)。

　　A.

　　手動(dòng)剪切

　　B.

　　機(jī)械剪切

　　C.

　　氣割

　　D.

　　等離子切割

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　本題考查的是鋼結(jié)構(gòu)工程施工。鋼材常用的切割方法有機(jī)械剪切、氣割和等離子切割三種方法。

　　38 (　　)適用于地基軟弱土層厚、荷載大和建筑面積不太大的一些重要建筑物，目前多在高層建筑物中采用。

　　A.

　　單獨(dú)基礎(chǔ)

　　B.

　　條形基礎(chǔ)

　　C.

　　剛性基礎(chǔ)

　　D.

　　箱形基礎(chǔ)

　　參考答案：D

　　參考解析：

　　本題考查的是工業(yè)與民用建筑工程的分類(lèi)、組成及構(gòu)造。箱形基礎(chǔ)適用于地基軟弱土層厚、荷載大和建筑面積不太大的一些重要建筑物。目前多在高層建筑物中采用。

　　39 涵洞施工時(shí)，涵身一般每隔(　　)設(shè)沉降縫一道，具體設(shè)置需視地基土的情況及路堤填土高度而定。

　　A.

　　2～3m

　　B.

　　4～6m

　　C.

　　3～5m

　　D.

　　5～7m

　　參考答案：B

　　參考解析：

　　本題考查的是涵洞附屬工程。涵身一般每隔4～6m設(shè)沉降縫一道，具體設(shè)置需視地基土的情況及路堤填土高度而定。

　　40 停車(chē)場(chǎng)的出入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。雙向行駛的出入口寬不得小于(　　)。

　　A.

　　3.5m

　　B.

　　5.5m

　　C.

　　7.0m

　　D.

　　9m

　　參考答案：C

　　參考解析：

　　本題考查的是道路主要公用設(shè)施。大、中型停車(chē)場(chǎng)出入口不得少于2個(gè)，特大型停車(chē)場(chǎng)出人口不得少于3個(gè)，并應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用人行出入口，且兩個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口之間的凈距不小于15m。停車(chē)場(chǎng)的出口與入口宜分開(kāi)設(shè)置，單向行駛的出(入)口寬度不得小于5m，雙向行駛的出(入)口寬度不得小于7m。小型停車(chē)場(chǎng)只有一個(gè)出入口時(shí)，出(人)口寬度不得小于9m。

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