31以下關(guān)于混凝土運(yùn)輸?shù)恼f法，有誤的是(　)。

　　A. 混凝土運(yùn)輸分為地面水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸和高空水平運(yùn)輸三種情況

　　B. 混凝土地面水平運(yùn)輸時(shí)，如混凝土來自工地?cái)嚢枵�，多用小型翻斗�?/P>

　　C. 混凝土垂直運(yùn)輸多采用塔式起重機(jī)、混凝土泵、快速提升機(jī)和井架

　　D. 混凝土高空水平運(yùn)輸如用井架等，以用布料機(jī)為主

　　參考答案:D

　　【解析】混凝土高空水平運(yùn)輸，如垂直運(yùn)輸采用塔式起重機(jī)，一般可將料斗中混凝土直接卸在澆筑地點(diǎn);如用混凝土泵，則用布料機(jī);如用井架等，則用雙輪手推車為主。

　　32計(jì)算預(yù)制混凝土樓梯工程量時(shí)，應(yīng)扣除(　)。

　　A. 構(gòu)件內(nèi)鋼筋所占體積

　　B. 空心踏步板空洞體積

　　C. 構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋鐵件所占體積

　　D. 300mm×300mm以內(nèi)孔洞體積

　　參考答案:B

　　【解析】根據(jù)《房屋建筑與裝飾工程工程量計(jì)算規(guī)范》(GB 50854)，預(yù)制混凝土樓梯按設(shè)計(jì)圖示尺寸以體積計(jì)算，不扣除構(gòu)件內(nèi)鋼筋、預(yù)埋鐵件所占體積，扣除空心踏步板空洞體積。

　　33夏季進(jìn)行水泥砂漿面層抹壓施工后，通常不宜直接養(yǎng)護(hù)，正確的養(yǎng)護(hù)間隔時(shí)間應(yīng)為(　)h。

　　A. 7

　　B. 14

　　C. 24

　　D. 48

　　參考答案:C

　　【解析】水泥砂漿面層抹壓后，應(yīng)在常溫濕潤條件下養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)要適時(shí)，如澆水過早易起皮，如澆水過晚則會(huì)使面層強(qiáng)度降低而加劇其干縮和開裂傾向。一般在夏天是在24h后養(yǎng)護(hù)，春秋季節(jié)應(yīng)在48h后養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)一般不少于7d。

　　34下列關(guān)于地下貯庫的建設(shè)應(yīng)遵循的技術(shù)要求的表述，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A. 地下貯庫設(shè)置在地質(zhì)條件較好的地區(qū)

　　B. 與城市無多大關(guān)系的轉(zhuǎn)運(yùn)貯庫，應(yīng)布置在城市的上游，以免干擾城市居民的生活

　　C. 布置在郊區(qū)的大型貯能庫，軍事用地下貯存庫等，應(yīng)注意對(duì)洞口的隱蔽性，多布置一些綠化用地

　　D. 靠近市中心的一般性地下貯庫，出入孔的設(shè)置，除滿足貨物的進(jìn)出方便外，在建筑形式上應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)

　　參考答案:B

　　【解析】選項(xiàng)B，與城市無多大關(guān)系的轉(zhuǎn)運(yùn)貯庫，應(yīng)布置在城市的下游，以免干擾城市居民的生活。

　　35在高溫環(huán)境下，建筑物防水卷材宜選用( )。

　　A. APP改性瀝青防水卷材

　　B. SBS改性瀝青防水卷材

　　C. 氯化聚乙烯一橡膠共混型防水卷材

　　D. 瀝青復(fù)合胎柔性防水卷材

　　參考答案:A

　　【解析】選項(xiàng)B、C，SBS改性瀝青防水卷材和氯化聚乙烯一橡膠共混型防水卷材適應(yīng)于寒冷地區(qū)和結(jié)構(gòu)變形頻繁的建筑物防水;選項(xiàng)D，瀝青復(fù)合胎柔性防水卷材適用于工業(yè)與民用建筑的屋面、地下室、衛(wèi)生間等的防水防潮，也可用于橋梁、停車場、隧道等建筑物的防水。

　　36對(duì)于砌石路基，砌石頂寬宜采用(　)m。

　　A. 0.8

　　B. 1.0

　　C. 1.2

　　D. 1.5

　　參考答案:A

　　【解析】砌石路基是指用不易風(fēng)化的開山石料外砌、內(nèi)填而成的路堤。砌石頂寬采用0.8m，基底面以1：5向內(nèi)傾斜，砌石高度為2～15m。

　　37關(guān)于涂料組成成分中，次要成膜物質(zhì)的作用是(　)。

　　A. 降低黏度便于施工

　　B. 溶解成膜物質(zhì)，影響成膜過程

　　C. 賦予涂料美觀的色彩，并提高涂膜的耐磨性

　　D. 將其他成分黏成整體、并形成堅(jiān)韌的保護(hù)膜

　　參考答案:C

　　【解析】次要成膜物質(zhì)包括顏料與填料。顏料不溶于水和油，賦予涂料美觀的色彩;填料能增加涂膜厚度，提高涂膜的耐磨性和硬度，減少收縮。

　　38蒸壓加氣混凝土砌塊與普通燒結(jié)磚相比，其特點(diǎn)是(　)。

　　A. 導(dǎo)熱性能好

　　B. 防潮性能好

　　C. 抗腐蝕性能好

　　D. 自重輕

　　參考答案:D

　　【解析】蒸壓加氣混凝土砌塊是以鈣質(zhì)或硅質(zhì)材料為基本材料，以鋁粉為發(fā)氣劑，經(jīng)蒸壓養(yǎng)護(hù)而制成的，是一種多孔輕質(zhì)的塊狀材料，也可以做絕熱材料。砌塊建筑是墻體技術(shù)改革的一條有效途徑，可使墻體自重減輕，建筑功能改善，造價(jià)降低，這些突出優(yōu)點(diǎn)為其廣泛使用奠定了基礎(chǔ)。

　　39我國較為常見的地下公路是(　)。

　　A. 地下越江公路

　　B. 地下立交公路

　　C. 地下快速公路

　　D. 半地下公路

　　參考答案:B

　　【解析】當(dāng)公路與鐵路相交時(shí)，或兩條公路交叉又都需具較快速度、大容量交通特定點(diǎn)時(shí)，需要考慮利用地下立交公路來解決。地下立交公路一般距離短，在我國較為常見。

　　40地下工程施工中的幾種特殊開挖方法中，非常昂貴、非不得已、一般不采用的是(　)。

　　A. 氣壓室法

　　B. 凍結(jié)法

　　C. 分部開挖、分部支護(hù)法

　　D. 超前灌漿、超前錨桿法

　　參考答案:B

　　【解析】自從1883年德國工程師波茲舒在德國首次應(yīng)用凍結(jié)法開鑿井筒，并取得專利以來，該項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于礦井建設(shè)、地下鐵道和河底隧道等工程。在地下水特多，難以施工時(shí)，也有采用冷凍法，用液氮注入地層中，將隧道周圍的土壤全部深度凍結(jié)起來。然后進(jìn)行開挖。這個(gè)方法非常昂貴，非不得已，一般不采用。

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