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2022年一級造價工程師《交通運輸》鞏固習(xí)題16

來源:考試吧 2021-11-29 11:01:01 要考試,上考試吧! 一級造價萬題庫
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  1[.單選題]下列各項中,不屬于全遮光綠籬式防眩樹種植方式特點的是()。

  A.全封閉.不透光.防眩好

  B.綠化投資較小

  C.通透性差

  D.影響路容路貌

  [答案]B

  [解析]本題考查的是綠化工程及環(huán)境保護(hù)。防眩樹種植主要采取全遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式。全遮光綠籬的特點是全封閉、不透光、防眩好,但綠化投資大、通透性差,影響路容路貌。半遮光散栽式的特點是通透性好、綠化投資較小、綠化形式靈活、防眩技術(shù)要求嚴(yán)格。

  2[.單選題]下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說法中,錯誤的是()。

  A.從環(huán)保角度出發(fā)評價公路選線的合理性,對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結(jié)論

  B.提出必要的環(huán)保措施,使項目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度

  C.預(yù)測項目的環(huán)境影響程度和范圍,為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)

  D.除繼續(xù)落實項目環(huán)境保護(hù)計劃和環(huán)境監(jiān)測計劃外,還應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)設(shè)施的維護(hù)

  [答案]D

  [解析]本題考查的是綠化工程及環(huán)境保護(hù)。項目前期工作的環(huán)境保護(hù)主要涉及的是環(huán)境評價和環(huán)境工程設(shè)計公路環(huán)評的目的和意義,包括:一是從環(huán)保角度出發(fā)評價公路選線的合理性,對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結(jié)論;二是提出必要的環(huán)保措施,使項目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度;三是預(yù)測項目的環(huán)境影響程度和范圍,為公路沿線社區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)。公路施工期環(huán)境保護(hù)除水土保持外,涉及環(huán)境污染的項目較多,一般包括空氣污染、光污染、噪聲污染、污水污染及固體廢棄物污染等。

  3[.單選題]下列路堤邊坡綠化方式中,常用于普通路段或坡度小、路基低的路段的是()。

  A.對邊坡全栽植物

  B.用硬質(zhì)材料砌成圓窗形網(wǎng)格,空格中種草

  C.全遮光綠籬式

  D.半遮光散栽式

  [答案]A

  [解析]本題考查的是綠化工程及環(huán)境保護(hù)。高速公路邊坡綠化方式常見有兩種:一種用硬質(zhì)材料(混凝土、石料)砌成圓窗形網(wǎng)格,空格中種草,這種方式可大大減少雨水對邊坡的沖刷,增強固坡能力,但投資較大,常用于坡度較陡的路段;另一種是對邊坡全栽植物,不做硬化處理,常用于普通路段或坡度小、路基低的路段。

  4[.單選題]公路項目的環(huán)境保護(hù)主要項目不包括()。

  A.可行性研究階段項目環(huán)境影響評價

  B.初步設(shè)計階段項目環(huán)境影響評價

  C.施工圖設(shè)計階段的環(huán)境保護(hù)設(shè)計

  D.施工期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的施工及監(jiān)理

  [答案]A

  [解析]公路項目的環(huán)境保護(hù)主要項目包括:①初步設(shè)計階段項目環(huán)境影響評價;②施工圖設(shè)計階段的環(huán)境保護(hù)設(shè)計;③招投標(biāo)階段在招標(biāo)文件、工程合同及監(jiān)理合同中納入環(huán)境保護(hù)條款;④施工期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的施工及監(jiān)理:⑤竣工和交付使用階段的環(huán)境保護(hù)設(shè)施驗收與環(huán)境后評價;⑥公路運營期的環(huán)境保護(hù)設(shè)施的運行及維護(hù)。

  5[.單選題]公路運營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。

  A.落實項目環(huán)境保護(hù)計劃

  B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃

  C.預(yù)測環(huán)境影響程度

  D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)

  [答案]C

  [解析]公路運營期的環(huán)境保護(hù),除繼續(xù)落實項目環(huán)境保護(hù)計劃和環(huán)境監(jiān)測計劃外,還應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù),并報據(jù)環(huán)境監(jiān)測結(jié)果和沿線居民的環(huán)境投訴適時調(diào)整環(huán)境保護(hù)措施的實施方案。

  6[.單選題]中央分隔帶的主要功能是隔離車輛分道行駛,減輕車輛高速行駛造成的眩暈等。下列關(guān)于分隔帶防眩綠化說法不正確的是()。

  A.株距在車輛高速行駛的環(huán)境下確定

  B.半遮光散栽式綠化投資較小

  C.全遮光綠籬通透性好

  D.防眩樹要四季常青、低矮緩生

  [答案]C

  [解析]分隔帶植物種植的主要技術(shù)指標(biāo)包括:①防眩樹要四季常青、低矮緩生,株高在1.2~1.5m,抗逆性 強,耐粗放管理。②防眩樹種植主要采取全遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式。全遮光綠籬的特點是全封閉、不透光、防眩好,但綠化投資大、通透性差,影響路容路貌。半遮光散栽式的特點是通透性好、綠化投資較小、綠化形式靈活、防眩技術(shù)要求嚴(yán)格。③防眩樹株距是在車輛高速行駛的線形環(huán)境下依據(jù)車燈光的擴散角、行車速度和人的動視覺三者之間的關(guān)系來確定。

  7[.單選題]公路建設(shè)期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。

  A.評價公路選線的合理性

  B.提出必要的環(huán)保措施

  C.預(yù)測項目的環(huán)境影響程度

  D.項目的環(huán)境保護(hù)評價

  [答案]D

  [解析]公路建設(shè)期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容包括:①從環(huán)保角度出發(fā)評價公路選線的合理性,對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結(jié)論;②提出必要的環(huán)保措施,使項目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度;③預(yù)測項目的環(huán)境影響程度和范疇,為公路沿線社區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)。

  8[.多選題]下列關(guān)于分隔帶植物種植說法正確的有()。

  A.防眩樹株高在1.0~1.5m

  B.半遮光散栽式通透性好

  C.全遮光綠籬綠化投資小

  D.全遮光綠籬全封閉、不透光

  E.株距依據(jù)車燈光的擴散角和車速兩者關(guān)系確定

  [答案]BD

  [解析]分隔帶植物種植的主要技術(shù)指標(biāo)包括:①防眩樹要四季常青、低矮緩生,株高在1.2~1.5m,抗逆性 強,耐粗放管理。②防眩樹種植主要采取全遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式。全遮光綠籬的特點是全封閉、不透光、防眩好,但綠化投資大、通透性差,影響路容路貌。半遮光散栽式的特點是通透性好、綠化投資較小、綠化形式靈活、防眩技術(shù)要求嚴(yán)格。新版章節(jié)練習(xí),考前壓卷,更多優(yōu)質(zhì)題庫用,實時更新,金考典軟件考,下載鏈接www.jinkaodian.com③防眩樹株距是在車輛高速行駛的線形環(huán)境下依據(jù)車燈光的擴散角、行車速度和人的動視覺三者之間的關(guān)系來確定。

  9[.多選題]下列關(guān)于公路綠化工程說法正確的有()。

  A.高路堤路段栽植小喬木

  B.路塹的坡度綠化難度小

  C.服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)按園林景觀進(jìn)行綠化

  D.防眩樹要抗逆性 強,耐粗放管理

  E.綠籬護(hù)網(wǎng)是高速公路的第一道防護(hù)網(wǎng)

  [答案]CD

  [解析]A項,行道樹主要栽植在路堤下方金屬護(hù)網(wǎng)內(nèi)側(cè),高路堤路段栽植高大喬木,低路堤路段栽植中小喬木或大灌木。B項,路塹的坡度一般較大,綠化難度大,國內(nèi)外目前主要采取機械噴播綠化和人工溝、挖穴綠化。C項,服務(wù)區(qū)、收費站的綠化是營造停車后靜態(tài)的觀賞景觀,大多為塊狀綠地,只能按園林景觀進(jìn)行綠化。D項,防眩樹要四季常青、低矮緩生,株高在1.2~1.5m,抗逆性 強(抗旱、抗寒冷,抗病蟲、抗污染、耐貧瘠),耐粗放管理。E項,綠籬護(hù)網(wǎng)在金屬護(hù)網(wǎng)0.5~1m處,采取多栽植有刺灌木,形成封閉性綠籬的形式,作為高速公路的第二道防護(hù)網(wǎng)。

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