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2021年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》模擬測(cè)試題11

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  1[.單選題]瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí),拌和層厚度宜為()。

  A.4~8cm

  B.3~4cm

  C.7~10cm

  D.不超過(guò)5cm

  [答案]B

  [解析]瀝青貫入式路面是在初步壓實(shí)并已穩(wěn)定的礦料層上灑布瀝青,再鋪撒嵌縫料并碾壓,借助行車(chē)壓實(shí)而形成的一種瀝青路面結(jié)構(gòu)層,其厚度通常為4~8cm,但乳化瀝青貫入式路面的厚度不宜超過(guò)5cm。貫入式路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要由礦料的相互嵌擠和鎖結(jié)作用而形成,屬于嵌擠式一類(lèi)路面。當(dāng)貫入式上部加鋪拌和的瀝青混合料時(shí),總厚度宜為7~10cm,其中拌和層厚度宜為3~4cm。此種結(jié)構(gòu)一般稱為瀝青上拌下貫式路面。

  2[.單選題]在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,應(yīng)設(shè)置()。

  A.脹縫

  B.縱縫

  C.平縫

  D.施工縫

  [答案]A

  [解析]在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、隧道口、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處,均應(yīng)設(shè)置脹縫。在鄰近構(gòu)造物處的脹縫,應(yīng)根據(jù)施工溫度至少設(shè)置2條。除此之外的脹縫宜盡量不設(shè)或少設(shè)。其間距可根據(jù)施工溫度、混凝土集料的膨脹性并結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定。

  3[.單選題]在陡坡路段或雨季及結(jié)冰季節(jié),路面()對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。

  A.強(qiáng)度

  B.穩(wěn)定性

  C.抗滑性

  D.耐久性

  [答案]C

  [解析]本題考查的是路面的基本要求。車(chē)輛行駛時(shí),車(chē)輪與路表面間應(yīng)具有足夠的摩阻力,以保證行車(chē)的安全性。在陡坡路段或雨季及結(jié)冰季節(jié),路面抗滑性對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。

  4[.單選題]為加強(qiáng)瀝青路面各結(jié)構(gòu)層之間的結(jié)合,提高路面結(jié)構(gòu)的整體性,避免產(chǎn)生層間滑移,瀝青層之間、新舊瀝青層之間、瀝青層與舊水泥混凝土路面之間等應(yīng)設(shè)置()。

  A.透層

  B.黏層

  C.封層

  D.防凍層

  [答案]B

  [解析]本題考查的是路面工程的組成。為加強(qiáng)路面各結(jié)構(gòu)層之間的結(jié)果,提高路面結(jié)構(gòu)的整體性,避免產(chǎn)生層間滑移,瀝青層之間、新舊瀝青層之間、瀝青層與舊水泥混凝土路面之間等應(yīng)設(shè)置黏層。

  5[.單選題]混凝土面板邊緣部分的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)不小于()cm。

  A.2.5

  B.3

  C.4

  D.5

  [答案]D

  [解析]本題考查的是水泥混凝土路面;炷涟宓慕怯缪a(bǔ)強(qiáng),可選用2根直徑12~16mm螺紋鋼筋,布置在板的上部,距板頂應(yīng)不小于5cm,距板邊一般為10cm。板角小于90°時(shí),亦可采用雙層直徑為6mm的鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng),布置在板的上、下部,距板頂和板底5~10cm為宜。鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)不小于5cm。

  6[.單選題]超 高路段的中央分隔帶,除應(yīng)具有一般路段中央分隔帶的功能和構(gòu)造要求外,尚應(yīng)設(shè)置()攔截上側(cè)半幅路面漫流過(guò)來(lái)的表面水。

  A.排水盲溝

  B.排水明溝

  C.排水暗溝

  D.排水滲溝

  [答案]B

  [解析]本題考查的是路面排水設(shè)施。超 高路段中央分隔帶排水:高等級(jí)公路超 高路段不允許上側(cè)半幅路面的表面水橫向漫流過(guò)下側(cè)半幅路面。因此,超 高路段的中央分隔帶,除應(yīng)具有一般路段中央分隔帶的功能和構(gòu)造要求外,尚應(yīng)設(shè)置明溝攔截上側(cè)半幅路面漫流過(guò)來(lái)的表面水。

  7[.多選題]現(xiàn)代公路交通運(yùn)輸,不僅要求路面具有足夠的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,而且應(yīng)滿足平整、抗滑等使用要求,同時(shí)減少環(huán)境污染。路面的基本要求有()。

  A.足夠的承載能力

  B.足夠的硬度

  C.足夠的穩(wěn)定性

  D.足夠的抗滑性

  E.足夠的耐久性

  [答案]A,C,D,E

  [解析]路面的基本要求:1、具有足夠的承載能力;2、具有足夠的穩(wěn)定性;3、具有足夠的平整度;4、具有足夠的抗滑性;5、具有足夠的耐久性。

  8[.多選題]可以作為瀝青路面的瀝青材料的有()。

  A.道路石油瀝青

  B.巖瀝青

  C.乳化瀝青

  D.煤瀝青

  E.木瀝青

  [答案]A,C,D

  [解析]瀝青路面使用的瀝青材料有:道路石油瀝青、改性瀝青、乳化瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青等。

  9[.多選題]熱拌瀝青混合料路面中,瀝青面層的鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則有()。

  A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大

  B.中粒式及細(xì)粒式用于下層

  C.中粒式及細(xì)粒式用于上層

  D.砂粒式適用于通行非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人的路面工程

  E.粗粒式只能用于中下層

  [答案]A,C,D,E

  [解析]熱拌瀝青混合料路面瀝青面層可由單層、雙層或三層瀝青混合料組成,各層混合料的組成設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)其層厚和層位、氣溫和降雨量等氣候條件、交通量和交通組成等因素,選用適當(dāng)?shù)淖畲罅郊凹?jí)配類(lèi)型。并遵循以下原則:①瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大;②中粒式及細(xì)粒式用于上層,粗粒式只能用于中下層;③砂粒式僅適用于通行非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人的路面工程;④熱拌熱鋪瀝青混合料路面應(yīng)采用機(jī)械化連續(xù)施工,以確保路面鋪筑質(zhì)量。

  10[.多選題]根據(jù)混凝土板的初估厚度,交通等級(jí)為特重的公路等級(jí)可為()。

  A.高速公路

  B.一級(jí)公路

  C.二級(jí)公路

  D.三級(jí)公路

  E.四級(jí)公路

  [答案]A,B,C

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