1、【答案】 B

　　【解析】多層橫向挖掘法和通道縱挖法混合使用，即先沿路線縱向挖通通道，然后沿橫向坡面挖掘，以増加開挖坡面。

　　2、【答案】 D

　　【解析】 利用爆破能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法，稱為定向爆破。

　　3、【答案】 D

　　【解析】 選項 D，填石路床底面以下 400mm 范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于 150mm。

　　4、【答案】 C

　　【解析】 橫向填筑：從路基的一端或兩端按橫斷面全高逐步推進填筑。用于填土過厚、不易壓實的路堤，僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。

　　5、【答案】 B

　　【解析】 填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應(yīng)按 1:1坡度分層留臺階;如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長度不小于 2m。

　　6、【答案】 B

　　【解析】 填石路堤的填筑方法有豎向填筑法、分層壓實法、沖擊壓實法和強力夯實法。

　　7、【答案】 C

　　【解析】 豎向填筑法(傾填法)主要用于二級及二級以下且鋪設(shè)低級路面的公路、陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段、無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼和水中作業(yè)的填石路堤。缺點是路基的壓實、穩(wěn)定問題較多。

　　8、【答案】 D

　　【解析】 壓實后透水性差異大的土石混合材料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。

　　9、【答案】 C

　　【解析】 軟土地層平坦、軟土成流動狀時，填筑應(yīng)沿路基中線向前成三角形方式投放片石，再逐漸向兩側(cè)全寬范圍擴展。

　　10、【答案】 B

　　【解析】 豎向排水體間距不宜過大，以 1～2m 為宜，可布置成正方形或等邊三角形。

　　11、【答案】 A

　　【解析】 沉管灌注樁包括 Y 形和薄壁筒形沉管灌注樁，屬于剛性樁。

　　12、【答案】 C

　　【解析】 強夯置換法處理深度不宜大于 7m。強化置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于 0.5m的粒料墊層，墊層材料可與樁體材料相同，粒徑不宜大于 100mm。應(yīng)采取隔振、防振措施消除強夯對鄰近建筑物的有害影響;施工前應(yīng)進行試夯。

　　13、【答案】 C

　　【解析】采用削坡減載方案整治滑坡時，減載應(yīng)自上而下進行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。

　　14、【答案】 A

　　【解析】 為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可在路肩上設(shè)攔水緣石，將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)急流槽引離路基。

　　15、【答案】 A

　　【解析】為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可在路肩上設(shè)攔水緣石，將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)急流槽引離路基。

　　16、【答案】 C

　　【解析】 柱板式錨桿擋土墻的壓力傳遞順序是：墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上，并通過擋土板傳給肋柱，再由肋柱傳給錨桿，由錨桿與周圍地層之間的錨固力即錨桿抗拔力使之平衡，以維持墻身及墻后土體的穩(wěn)定。

　　17、【答案】 C

　　【解析】 工序：基槽(坑)開挖、地基處理、排水設(shè)施、基礎(chǔ)澆(砌)筑、構(gòu)件預(yù)制與安裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實、墻頂封閉等，其中現(xiàn)場墻面板拼裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實等工序是交叉進行的。

　　18、【答案】 C

　　【解析】 嚴(yán)禁使用有機械損傷、電弧燒傷和嚴(yán)重銹蝕的鋼絞線。嚴(yán)禁將鋼絞線及錨索直接堆放在地面或露天儲存，避免受潮、受腐燭。施工前應(yīng)按設(shè)計要求進行預(yù)應(yīng)力錨索的錨固性能基本試驗，確定施工工藝。

　　19、【答案】 C

　　【解析】 石灰穩(wěn)定類、水泥穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類等，無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層(底基層)，也稱半剛性基層(底基層)。

　　20、【答案】 C

　　【解析】 選項 A，雨季施工，應(yīng)特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實。選項 B，在重冰凍之前一個月結(jié)束施工。選項 D，施工前左試驗路段的是瀝青穩(wěn)定類基層。

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