>>>>> 2020年一級(jí)造價(jià)工程師《交通運(yùn)輸》章節(jié)習(xí)題匯總

　　第五章第四節(jié)　橋涵工程施工技術(shù)

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭，對(duì)軸心受壓和偏心受壓構(gòu)件中的受壓鋼筋可(　)32mm。

　　A、小于

　　B、不小于

　　C、大于

　　D、不大于

　　2、采用泵送時(shí)，泵送間隔時(shí)間不宜超過(　)min。

　　A、10

　　B、15

　　C、20

　　D、25

　　3、關(guān)于大體積混凝土施工的說法，正確的是(　)。

　　A、大體積混凝土的溫度控制宜按照“內(nèi)保外降”的原則

　　B、宜摻用可降低混凝土晚期水化熱的外加劑和摻合料

　　C、澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行，但入模溫度不應(yīng)高于 5℃

　　D、宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長的水泥品種

　　4、混凝土灑水保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)(　)，對(duì)重要工程或有特殊要求的混凝土，應(yīng)酌情延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

　　A、不小于 7 天

　　B、不小于 14 天

　　C、不小于 21 天

　　D、不小于 28 天

　　5、預(yù)應(yīng)力鋼筋在室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過(　)個(gè)月。

　　A、4

　　B、5

　　C、6

　　D、7

　　6、某施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)料預(yù)應(yīng)力鋼絲 200t，應(yīng)分(　)批檢驗(yàn)。

　　A、2

　　B、3

　　C、4

　　D、5

　　7、預(yù)應(yīng)力筋的孔道由澆筑在混凝土中的剛性或半剛性管道構(gòu)成，其中剛性管道應(yīng)滿足(　)要求。

　　A、為壁厚不小于 2mm 的平滑鋼管

　　B、用鍍鋅扁鋼帶制作壁厚不宜小于 0.3mm 的剛性管道

　　C、波紋狀的金屬管

　　D、密度聚乙烯塑料管

　　8、基坑坑壁進(jìn)行加固時(shí)，注漿施工技術(shù)不正確的是(　)。

　　A、注漿應(yīng)采用孔底注漿法

　　B、注漿管應(yīng)插至距孔底 50～100mm 處

　　C、并隨漿液的注入逐漸拔出

　　D、注漿的壓力不得小于 0.1MPa

　　9、鉆孔灌注樁埋設(shè)護(hù)筒施工中，護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超(　)，傾斜度不得大于(　)。

　　A、4cm，1%

　　B、4cm，2%

　　C、5cm，1%

　　D、5cm，2%

　　10、鉆孔灌注樁工作平臺(tái)施工技術(shù)要求錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、樁位位于旱地時(shí)，可在原地適當(dāng)平整并填土壓實(shí)形成工作平臺(tái)

　　B、位于淺水區(qū)時(shí)，宜采用筑島法施工

　　C、位于深水區(qū)時(shí)，宜搭設(shè)鋼制平臺(tái)

　　D、工作平臺(tái)的頂面高程應(yīng)高于施工期間可能的最高水位 1.5m 以上

　　11、采用沖擊鉆機(jī)沖擊成孔時(shí)，沖擊鉆進(jìn)過程中，孔內(nèi)水位應(yīng)高于護(hù)筒底口(　)以上。

　　A、220mm

　　B、300mm

　　C、500mm

　　D、180mm

　　12、墩臺(tái)施工時(shí)，鋼筋施工時(shí)其分節(jié)高度不宜大于(　)m。

　　A、9

　　B、10

　　C、12

　　D、15

　　13、鋼筋與模板之間用以保持間距的墊塊，厚度不允許有負(fù)偏差，正偏差不得大于(　)。

　　A、6mm

　　B、1mm

　　C、3mm

　　D、5mm

　　14、采用片石混凝土，可在混凝土中摻入不多于該結(jié)構(gòu)體積(　)的片石。

　　A、30%

　　B、10%

　　C、15%

　　D、20%

　　15、某橋梁橋跨布置為 9×30m，橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預(yù)制品吊裝施工不宜選用(　　)架設(shè)法。

　　A、自行式吊裝設(shè)備吊裝法

　　B、扒桿吊裝法

　　C、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)

　　D、跨墩龍門架

　　16、預(yù)制梁(板)的吊裝是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工中的重要環(huán)節(jié)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備的具體情況，選用最適合的架設(shè)安裝方法。下面說法正確的是(　)。

　　A、跨墩龍門安裝法的適用條件是：用于橋墩高度不大于 15m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝

　　B、扒桿吊裝法的適用條件是：河口、海上長大橋梁的架設(shè)安裝

　　C、自行式吊機(jī)架設(shè)法的適用條件是：跨徑在 25m 以內(nèi)的簡支梁板的安裝

　　D、提升法的適用條件是：節(jié)段式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工

　　17、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是(　)。

　　A、主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

　　B、導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

　　C、主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

　　D、導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

　　18、不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的是(　)。

　　A、懸臂施工

　　B、轉(zhuǎn)體施工

　　C、換填施工

　　D、逐孔施工

　　19、鋼主梁制造完成后應(yīng)在(　)進(jìn)行試拼裝和涂裝。

　　A、工地現(xiàn)場(chǎng)

　　B、工地制定區(qū)域

　　C、工廠內(nèi)

　　D、質(zhì)檢單位

　　20、懸索橋防腐涂裝施工中，工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹(　)h 內(nèi)進(jìn)行。

　　A、6

　　B、12

　　C、24

　　D、48

　　21、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說法錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式

　　B、加勁梁安裝前應(yīng)編制專項(xiàng)施工技術(shù)方案

　　C、鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時(shí)，架設(shè)的順序可從索塔處開始，向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行

　　D、鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時(shí)，應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接，接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋面中軸線進(jìn)行

　　22、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工作

　　B、主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法(AS 法)和預(yù)制平行索股法(PPWS 法)

　　C、預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行

　　D、正式緊纜可以在白天進(jìn)行，正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行

　　23、鋼筋混凝土蓋板涵修建較多的是(　)左右跨徑的。

　　A、1m

　　B、0.75m

　　C、1.25m

　　D、1.5m

　　24、拱涵所需的拱涵支架是以(　)作為定額計(jì)算單位。

　　A、涵洞的長度乘跨徑的水平投影面積

　　B、涵洞的長度乘凈跨徑的水平投影面積

　　C、涵洞的長度乘凈跨徑乘壁厚的體積

　　D、涵洞的長度乘跨徑乘壁厚的體積

　　25、波紋管涵是一種(　)結(jié)構(gòu)。

　　A、塑性

　　B、半剛性

　　C、柔性

　　D、剛性

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