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2011造價工程師《基礎(chǔ)理論與相關(guān)法律》輔導8

2011年造價工程師考試將于10月22、23日舉行,考試吧編輯整理“  2011造價工程師《基礎(chǔ)理論與相關(guān)法律》輔導”幫助大家鞏固基礎(chǔ)知識!

  1.BOT方式的融資過程:項目主辦方注冊一家公司。項目公司負責與政府機構(gòu)簽定特許協(xié)議,股東向政府機構(gòu)出具安慰文書;項目公司與承包商簽定施工合同,按受保證金,同時接受分包商或供應(yīng)商的保證金轉(zhuǎn)讓,與經(jīng)營者簽署經(jīng)營協(xié)議;項目公司與商業(yè)銀行簽訂貸款協(xié)議,與出口信用貸款人簽訂買方信貸協(xié)議。商業(yè)銀行提供出口信用貸款擔保,并接受項目提保;項目公司向擔保信托方轉(zhuǎn)讓收入;

  2.BOT的具體形式:標準BOT,建設(shè)——經(jīng)營——移交;BOOT,建設(shè)——擁有——經(jīng)營——移交;BOO,建設(shè)——擁有——經(jīng)營;

  3.ABS運作過程:組建SPC;SPC與項目結(jié)合;利用信用增級手段使該組資產(chǎn)獲得預(yù)期的信用等級;SPC發(fā)行債券階段;SPC的償債階段;

  4.TOT的運作程序:東道國項目發(fā)起人設(shè)立SPC,發(fā)起人把完工項目的所有權(quán)和新建項目的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給SPC,以確保有專門結(jié)構(gòu)對兩個項目的管理、移交、建造負有全責,并對出現(xiàn)的問題加以協(xié)調(diào);SPC與外商洽談以達成移交投產(chǎn)運行項目在未來一定期限內(nèi)全部或部分經(jīng)營協(xié)議,并取得資金;東道國利用獲得資金來建設(shè)新項目;新項目投入運行;移交經(jīng)營項目期滿后,收回移交的項目;

  5.TOT方式的特點:有利于引進先進管理方式;項目引資的可能性增加;使建設(shè)項目的建設(shè)和營運時間提前;融資對象更為廣泛;具有很強的可操作性;

  6.PFI,私人主動融資,有三種典型類型:在經(jīng)濟上自立的項目;向公共部門出售服務(wù)的項目;合資經(jīng)營;

  7.PFI模式的優(yōu)點:有廣泛的適用范圍;能夠廣泛吸引經(jīng)濟領(lǐng)域的私營部門或非官方投資者,參與產(chǎn)品的產(chǎn)出;吸引私人部門知識、技術(shù)和管理方法,提高公共項目的效率和降低產(chǎn)出成本,便社會資源配置更加合理化;最大優(yōu)勢在于是政府公共項目投融資和建設(shè)管理方式的重要制度創(chuàng)新;

  8.項目成本管理原則:全過程成本管理原則;系統(tǒng)性成本管理原則;動態(tài)成本管理原則;成本管理責任制原則;

  9.承包企業(yè)的項目成本管理體系應(yīng)包括兩個層次的管理職能:企業(yè)管理層的成本管理;項目管理層的成本管理;

  10.項目成本管理工作流程:一是總體工作流程;二是單項業(yè)務(wù)流程;

  11.按照動態(tài)成本管理原則和成本管理的內(nèi)容,承包企業(yè)的項目成本管理流程具體包括成本預(yù)測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核等;

  12.成本預(yù)測的方法可分為定性預(yù)測和定量預(yù)測兩大類;

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④希望順利通過考試,高效取證
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②需要學+練+測,全面復習,科學備考的考生
③自學能力不足/喜歡陪伴式學習的考生
④希望名師帶領(lǐng),一次通過的考生
①零基礎(chǔ)/多次考試未通過,備考很茫然
②需要系統(tǒng)化、全流程學習
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