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　　吊裝

　　安裝工程中，無(wú)論管道或設(shè)備的搬運(yùn)、移動(dòng)或安裝，都要借助于一些工具和運(yùn)用起重吊裝方法，能夠大大減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快安裝速度。了解常用的起重吊裝機(jī)具及簡(jiǎn)易起重吊裝方法，是非常必要的。

　　一、吊裝設(shè)備

　　(一)常用的索具

　　吊裝用的索具與起重設(shè)備包括：繩索(白棕繩、鋼絲繩)、吊具(撬杠、吊鉤、卡環(huán))、滑車、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)和起重機(jī)等。

　　(二)起重設(shè)備

　　1.半機(jī)械化吊裝設(shè)備

　　半機(jī)械化吊裝設(shè)備按結(jié)構(gòu)和吊裝形式不同，分為獨(dú)腳桅桿、人字桅桿和桅桿式起重機(jī)。

　　2.機(jī)械化吊裝設(shè)備

　　安裝工程常用的機(jī)械化吊裝設(shè)備有汽車式、輪胎式、履帶式、塔式和橋式起重機(jī)等類型。用于大型設(shè)備及大直徑的管道吊裝。

　　(1)汽車起重機(jī)。汽車起重機(jī)是將起重機(jī)構(gòu)安裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上的起重機(jī)械。具有汽車的行駛通過(guò)性能，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，行駛速度高，可以快速轉(zhuǎn)移，是一種用途廣泛、適用性強(qiáng)的通用型起重機(jī)。

　　(2)輪胎起重機(jī)。輪胎起重機(jī)是一種裝在專用輪胎式行走底盤上的起重機(jī)。其底盤系專門設(shè)計(jì)、制造，輪距配合適當(dāng)、橫向尺寸較大，故橫向穩(wěn)定性好;能全回轉(zhuǎn)作業(yè)，能在允許載荷下負(fù)荷行駛。它與汽車起重機(jī)有許多相同之處，主要差別是行駛速度慢，故不宜長(zhǎng)距離行駛，適宜于作業(yè)地點(diǎn)相對(duì)固定而作業(yè)量相對(duì)固定的場(chǎng)合。輪胎起重機(jī)廣泛用于港口、車站、工廠和建筑工地貨物的裝卸及安裝。

　　(3)履帶起重機(jī)。履帶起重機(jī)是在行走的履帶底盤上裝有起重裝置的起重機(jī)械，是自行式、全回轉(zhuǎn)的一種起重機(jī)械。具有操作靈活，使用方便，在一般平整堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上可以載荷行駛作業(yè)的特點(diǎn)。它是吊裝工程中常用的起重機(jī)械，適用于沒(méi)有道路的工地、野外等場(chǎng)所，除做起重作業(yè)外，在臂架上還可裝打樁、抓斗、拉鏟等工作裝置。因此，履帶起重機(jī)廣泛用于建筑、采礦、交通、港口、能源等部門的安裝作業(yè)、基礎(chǔ)工程及轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件等作業(yè)。

　　(4)塔式起重機(jī)。塔式起重機(jī)是一種具有豎直塔身的全回轉(zhuǎn)臂式起重機(jī)。

　　塔式起重機(jī)的類型很多，按有無(wú)行走機(jī)構(gòu)可分為固定式和移動(dòng)式兩種，前者是固定在地面或建筑物上，后者則按其行走裝置可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種;按其回轉(zhuǎn)形式可分為上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)兩種;按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動(dòng)臂變幅兩種;按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝式和拼裝式三種。目前應(yīng)用最廣的是下回轉(zhuǎn)、快速拆裝、軌道式塔式起重機(jī)，以及能夠一機(jī)四用(軌道式、固定式、附著式和內(nèi)爬式)的自升塔式起重機(jī)。拼裝式塔式起重機(jī)因拆裝工作量大逐漸被淘汰。塔式起重機(jī)是工業(yè)、民用建筑機(jī)械施工的重要設(shè)備，同時(shí)也廣泛用于電站、港口、料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等建筑工程施工、安裝、裝卸和堆垛等。

　　(5)橋式起重機(jī)。

　　橋式起重機(jī)在廠房?jī)?nèi)外起重量大于起吊設(shè)備的重量時(shí)，可直接吊裝。使用單臺(tái)橋式起重機(jī)吊裝，如吊裝設(shè)備載荷較大，橋式起重機(jī)起重能量不足時(shí)，可用兩臺(tái)橋式起重機(jī)抬吊設(shè)備。

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