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2011造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量(安裝)》考點(diǎn)串講(6)

2011年造價(jià)工程師考試將于10月22、23日舉行,考試吧編輯整理“2011造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量(安裝)》考點(diǎn)串講”供廣大考生考前使用,預(yù)祝大家取得好成績!

第二節(jié) 通風(fēng)空調(diào)工程安裝

  一、通風(fēng)工程

  (一)通風(fēng)工程的任務(wù)

  實(shí)施通風(fēng)的目的:通過控制空氣傳播污染物,采用凈化、排除或稀釋的技術(shù),保證環(huán)境空間具有良好的空氣品質(zhì)。

  (二)通風(fēng)系統(tǒng)的組成

  通風(fēng)系統(tǒng)分為兩類:送風(fēng)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)。

  --送風(fēng)系統(tǒng)的基本功能是將清潔空氣送入室內(nèi)。

  --排風(fēng)系統(tǒng)的基本功能是排除室內(nèi)的污染空氣

  (三)通風(fēng)方式

  1.全面通風(fēng)

  全面通風(fēng)是:稀釋環(huán)境空氣中的污染物。

  對于散發(fā)熱、濕或有害物質(zhì)的車間或其他房間,當(dāng)不能采用局部通風(fēng)或采用局部通風(fēng)仍達(dá)不到衛(wèi)生要求時(shí),應(yīng)輔以全面通風(fēng)或采用全面通風(fēng)。

  (1)全面通風(fēng)分類

  全面通風(fēng)可分為稀釋通風(fēng)、單向流通風(fēng)、均勻流通風(fēng)和置換通風(fēng)等。

  1)稀釋通風(fēng)。對整個(gè)房間(或車間)進(jìn)行通風(fēng)換氣,用新鮮空氣把整個(gè)車間的有害物濃度稀釋到最高允許濃度以下。

  該方法所需的全面通風(fēng)量大,控制效果差。

  2)單向流通風(fēng)。通過有組織的氣流運(yùn)動(dòng),控制有害物的擴(kuò)散和轉(zhuǎn)移。保證操作人員的呼吸區(qū)內(nèi),達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  此方法具有通風(fēng)量小、控制效果好等優(yōu)點(diǎn)。

  3)均勻流通風(fēng)。氣流速度原則上要控制在0.2~0.5m/s之間。

  主要應(yīng)用于汽車噴漆室等對氣流、溫度、濕度控制要求高的場合。

  4)置換通風(fēng);诳諝獾拿芏炔疃纬蔁釟饬魃仙⒗錃饬飨陆档脑韺(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣。(2)全面通風(fēng)的氣流組織

  全面通風(fēng)效果不僅取決于通風(fēng)量的大小,還與通風(fēng)氣流組織有關(guān)。

  --氣流組織就是合理布置送、排風(fēng)口和分配風(fēng)量,選用相應(yīng)的風(fēng)口形式,以便用最小的通風(fēng)量獲得最佳的通風(fēng)效果。

  設(shè)計(jì)全面通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)遵守的基本原則:應(yīng)將干凈空氣直接送至工作人員所在地或污染物濃度低的地方;避免通風(fēng)氣流發(fā)生短路。

  --常用的送、排風(fēng)方式有上送上排、下送上排及中間送、上下排等多種形式。

  (3)事故通風(fēng)

  工廠中有一些工藝過程,由于操作事故和設(shè)備故障而突然發(fā)生大量有毒害氣體或有燃燒、爆炸危險(xiǎn)的氣體。為了防止對工作人員造成傷害和防止進(jìn)一步擴(kuò)大事故,必須設(shè)有臨時(shí)的排風(fēng)系統(tǒng)--事故通風(fēng)系統(tǒng)。

  --事故通風(fēng)的風(fēng)機(jī)可以是離心式或軸流式的。

  2.局部通風(fēng)

  對特別需要保證局部地點(diǎn)空氣條件的區(qū)域采用局部送風(fēng)的通風(fēng)方式。

  --局部通風(fēng)方式作為保證工作和生活環(huán)境空氣品質(zhì)、防止室內(nèi)環(huán)境污染的技術(shù)措施應(yīng)優(yōu)先考慮。

  局部通風(fēng)包括局部送風(fēng)與局部排風(fēng)兩類。

  (1)局部送風(fēng)。局部送風(fēng)比較適用于大面積的空間、人員分布不密集的場合。

  (2)局部排風(fēng)。局部排風(fēng)就是在產(chǎn)生污染物的地點(diǎn)直接將污染物捕集起來,經(jīng)處理后排至室外。

  局部排風(fēng)是最有效的治理污染物對環(huán)境危害的通風(fēng)方式。

  3.機(jī)械通風(fēng)

  依靠機(jī)械動(dòng)力(如風(fēng)機(jī))進(jìn)行有組織通風(fēng)換氣。包括機(jī)械進(jìn)風(fēng)和機(jī)械排風(fēng)。

  4.自然通風(fēng)

  --對室內(nèi)空氣的溫度、濕度、清潔度、氣流速度無嚴(yán)格要求的場合,在條件許可時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮自然通風(fēng)。

  (四)工業(yè)建筑的除塵系統(tǒng)

  熟悉以下三種除塵系統(tǒng)。

  1.就地除塵。它是把除塵器直接安放在生產(chǎn)設(shè)備附近,就地捕集和回收粉塵,基本上不需敷設(shè)或只設(shè)較短的除塵管道。這種系統(tǒng)布置緊湊、簡單、維護(hù)管理方便。

  2.分散除塵系統(tǒng)。當(dāng)車間內(nèi)排風(fēng)點(diǎn)比較分散時(shí),可對各排風(fēng)點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合,根據(jù)輸送氣體的性質(zhì)及工作班次,把幾個(gè)排風(fēng)點(diǎn)合成一個(gè)系統(tǒng)。分散式除塵系統(tǒng)的除塵器和風(fēng)機(jī)應(yīng)盡量靠近產(chǎn)塵設(shè)備。這種系統(tǒng)風(fēng)管較短,布置簡單,系統(tǒng)壓力容易平衡。由于除塵器分散布置,除塵器回收粉塵的處理較為麻煩。

  3.集中除塵系統(tǒng)。集中除塵系統(tǒng)適用于揚(yáng)塵點(diǎn)比較集中,有條件采用大型除塵設(shè)施的車間。它可以把排風(fēng)點(diǎn)全部集中于一個(gè)除塵系統(tǒng),或者把幾個(gè)除塵系統(tǒng)的除塵設(shè)備集中布置在一起。由于除塵設(shè)備集中維護(hù)管理,回收粉塵容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化處理。但是,這種系統(tǒng)管道長、復(fù)雜,壓力平衡困難,初投資大,因此,這種系統(tǒng)僅適用于少數(shù)大型工廠。

  (五)氣力輸送系統(tǒng)

  氣力輸送是一種利用氣流輸送物料的輸送方式。

  --暖通空調(diào)中常利用氣流將除塵器、冷卻設(shè)備與煙道中收下的煙(粉)塵輸送到要求的地點(diǎn)。

  氣力輸送系統(tǒng)按其裝置的形式和工作特點(diǎn)可分為:

  --吸送式、壓送式、混合式和循環(huán)式四類,常用的為前兩類

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