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2013年造價工程師考試《土建工程》精華考點(5)

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  131. 按照構(gòu)造形式不同分類:涵洞可分為圓管涵、拱涵、蓋板涵、箱涵等;涵洞分為明涵和暗涵;按建筑材料不同分類:涵洞可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵;按水力性能不同分類:無壓力式涵洞、半壓力式涵洞、壓力式涵洞;

  132. 涵洞的組成:涵洞由洞身、洞口、基礎(chǔ)三部分和附屬工程組成;

  133. 涵洞的構(gòu)造由洞身、洞口建筑、涵洞的基礎(chǔ)、沉降縫、附屬工程;

  134. 洞身是涵洞的主要部分,它的截面形式有圓形、拱形、矩形三大類;

  135. 拱涵的洞身由拱圈、側(cè)墻和基礎(chǔ)組成;蓋板池是常用的矩形涵洞,由基礎(chǔ)側(cè)墻和蓋板組成,跨徑在1m以下的涵洞,可用石蓋板;跨徑較大時采用鋼筋混凝土蓋板;

  136. 涵洞洞口建筑在洞身兩側(cè):連接洞身與路基邊坡;常用的洞口建筑菜式有端墻式、八字式、井口式;涵洞與路線斜交分為斜洞口與正洞口;

  137. 涵洞的附屬工程包括:錐體護坡;河床鋪筑;路基邊坡鋪筑及人工水道等;

  138. 按地下工程存在的環(huán)境及建造方式分為巖石中的地下工程和土中地下工程;

  139. 巖石中的地下工程包括三種形式:一是現(xiàn)代城市在巖石中建設(shè)的各種地下工程;二是開發(fā)地下礦藏,石油而形成的廢舊礦井空間加以改造利用而形成的地下工程;三是利用和改造天然溶洞形成的地下工程;

  140. 根據(jù)建造方式分為單建式和附建式兩類;單建式地下工程是指地下工程獨立建在土中,在地面上沒有其他建筑物;附建式地下工程是指各種建筑特的地下部分;

  141. 按地下工程的開發(fā)深度分類:即淺層地下工程(地表至-10米深)、中層地下工程(-10米至-30米、深層地下工程(-30米以下);

  142. 地下工程的主要特點:地下工程的無限性與制約性;地下工程建設(shè)的層次性與不可逆性;地下工程的致密性與穩(wěn)定性;

  143. 地下交通工程包括:地下鐵路;地下公路;地下停車場;

  144. 凡以電能為動力,采用輪軌運行方式的交通系統(tǒng),旅行速度大于30KM/h,單項客運能力超過1萬人次/h的交通系統(tǒng)稱為城市快速軌道交通系統(tǒng);它主要由地面鐵路、高架鐵路、地下鐵路組成;

  145. 鐵路的優(yōu)點:運輸速度快,運送能力大;準(zhǔn)點、安全;對地面無太大影響;不存在人、車混流現(xiàn)象,沒有復(fù)雜的交通組織問題;不侵占地面空間;環(huán)境污梁小;

  146. 鐵路的缺點:施工條件困難、工期長、工程建設(shè)費用較地面高;

  147. 真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是經(jīng)濟性問題,城市地下鐵路建設(shè)必須考慮以下三點:城市人口;城市交通流量;城市地面、上部空間進行地鐵建設(shè)的可能性;

  148. 地下鐵路路網(wǎng)的基本類型:單線式;單環(huán)式;多線式;蛛網(wǎng)式;棋盤式;

  149. 地下鐵路路網(wǎng)布置的基本原則:基本走向滿足城市交通的需要;要充分利用城市現(xiàn)有道路;必須考慮城市的發(fā)展遠(yuǎn)景;應(yīng)考慮技術(shù)水平和施工能力;

  150. 地下公路的形式:地下越江公路;地下立交公路;地下快速公路;半地下公路;

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