11、加油加氣站的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應(yīng)低于()級
A.一
B.二
C.三
D.四
答案B
解析:加油加氣站的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應(yīng)低于二級
12、加油加氣站的站址選擇,應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求,其中,在城市建成區(qū)不應(yīng)建( )。
A.一級加油站
B.二級加氣站
C.一級加油加氣合建站
D.CNG加氣母站
E.CNG加氣子站
答案A,C,D
【解析】加油加氣站的站址選擇,應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求,并應(yīng)選在交通便利的地方。在城市建成區(qū)不宜建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站。城市建成區(qū)內(nèi)的加油加氣站,宜靠近城市街道,但不宜選在城市干道的交叉路口附近。所以,根據(jù)題意,正確答案為A、C、D。
13、一級站的埋地油罐且無油氣回收系統(tǒng),其與重要公共建筑物的防火間距不小于( )m。
A.50
B.80
C.100
D.120
答案A
【解析】參照教材,一級站的埋地油罐且無油氣回收系統(tǒng),其與重要公共建筑物的防火間距不小于50m,所以,正確答案為A.
14、主廠房集中控制室是火力發(fā)電廠生產(chǎn)運行管理指揮中心,又是人員比較集中的地方, 為保證人員安全疏散,應(yīng)有( )安全出口(當(dāng)建筑面積小于60m2時可設(shè)1個)。
A.兩個
B.一個
C.三個
D.可不設(shè)置
答案A
解析:本題考查的是安全出口。主廠房集中控制室是火力發(fā)電廠生產(chǎn)運行管理指揮中心,又是人員比較集中的地方,為保證人員安全疏散,應(yīng)有兩個安全出口。故本題答案應(yīng)為A。
15、修車庫是用于保養(yǎng),修理由內(nèi)燃機驅(qū)動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建(構(gòu))筑物,其根據(jù)修理汽車車型劃分不同可分為( )。
A.小型汽車修車庫
B.中型修車庫
C.大中型汽車修車庫
D.大型汽車修車庫
E.綜合修車庫
答案A,C,E
【解析】修車庫根據(jù)修理汽車車型不同可將修車庫分為小型汽車修車庫、大中型汽車修車庫及綜合修車庫。所以,正確答案為A、C、E。
16、修車庫每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于(. ) ?,當(dāng)修車部位與相鄰使用有機溶劑的清洗和噴漆工段采用防火墻分隔時,每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于4000?。
A.500
B.1000
C.2000
D.3000
答案C
【解析】修車庫每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于2000㎡,當(dāng)修車部位與相鄰使用有機溶劑的清洗和噴漆工段采用防火墻分隔時,每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于4000㎡.所以,根據(jù)題意,正確答案為C。
17、某修車庫設(shè)有7個修車位。根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》( GB 50067-2014),該修車庫的防火分類應(yīng)為( )類。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
答案B
18、建筑構(gòu)件允許采用難燃燒材料(難燃燒體),但耐火極限不應(yīng)低于( )。
A.0.5h
B.2h
C.0.75h
D.1h
答案C
解析:本題考查的是建筑構(gòu)件的耐火極限。建筑構(gòu)件允許采用難燃燒材料(難燃燒體),但耐火極限不應(yīng)低于0.75h。管道井、電纜井、排氣道、垃圾道等豎向管井必須獨立建造,其井壁應(yīng)為耐火極限不應(yīng)低于1.Oh的不燃燒體。
19、( )是指導(dǎo)和控制某一組織與風(fēng)險相關(guān)問題的協(xié)調(diào)活動。
A. 風(fēng)險管理
B. 風(fēng)險評估
C. 風(fēng)險預(yù)測
D. 風(fēng)險處理
答案A
【解析】A。本題考查的是風(fēng)險管理的概念,風(fēng)險管理是指導(dǎo)和控制某一組織與風(fēng)險相關(guān)問題的協(xié)調(diào)活動。風(fēng)險管理通過分析不確定性及其對目標(biāo)的影響,采取相應(yīng)的措施,為組織的運行和決策及有效應(yīng)對各類突發(fā)事件提供支持。故本題答案為A。
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