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2021年二建真題答案專題| 答案解析匯總

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2021年5月23日二級(jí)建造師《公路工程》真題及答案完整版PDF格式下載>>>

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.關(guān)于重力式擋土墻施工要求的說法，正確的是(　)。

　　A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

　　B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定

　　C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)

　　D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面，超挖深度不得超過基礎(chǔ)深度的1/5

　　【答案】B

　　【解析】選項(xiàng)A錯(cuò)誤，距墻背0.5～1.0m內(nèi)，不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。

　　選項(xiàng)B正確，基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定。

　　選項(xiàng)C錯(cuò)誤，基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后及時(shí)分層回填夯實(shí)。

　　選項(xiàng)D錯(cuò)誤，設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程，不得超挖填補(bǔ)。

　　【考點(diǎn)】路基防護(hù)與支擋

　　2.關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管施工規(guī)定的說法中，正確的是(　)。

　　A.沉樁中遇到較難穿透土層時(shí)，接樁宜在樁尖穿過該土層前進(jìn)行

　　B.每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程

　　C.宜采用GPS進(jìn)行垂直度控制

　　D.焊接接樁時(shí)，滿足三級(jí)焊縫的要求

　　【答案】D

　　【解析】A. 沉樁中遇到較難穿透土層時(shí)，接樁宜在樁尖穿過該土層后進(jìn)行。

　　B. 每根樁宜一次性連續(xù)沉至控制高程。

　　C. 宜采用經(jīng)緯儀控制樁身垂直度。

　　【考點(diǎn)】路基施工技術(shù)

　　3.排除滑坡地下水的方法是(　)。

　　A.設(shè)置環(huán)形截水溝

　　B.設(shè)置平孔

　　C.設(shè)置斜井

　　D.設(shè)置滲井

　　【答案】B

　　【解析】排除地下水的方法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。

　　A. 屬于地面排水設(shè)施。

　　C. 屬于開挖隧道工作井。

　　D. 當(dāng)?shù)叵滤癫厣罨驗(yàn)楣潭ê畬訒r(shí)，使用。

　　【考點(diǎn)】路基施工技術(shù)

　　4.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的混合料組成設(shè)計(jì)包括以下步驟：①確定穩(wěn)定材料;②確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);③生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì);④確定施工參數(shù);⑤目標(biāo)配合比設(shè)計(jì);⑥原材料檢驗(yàn)。正確的排序是(　)。

　　A.①→②→⑥→⑤→③→④

　　B.②→①→⑤→⑥→④→③

　　C.②→①→⑥→⑤→④→③

　　D.①→②→⑥→③→⑤→④

　　【答案】A

　　【解析】

　　

　　【考點(diǎn)】路面基層(底基層)施工技術(shù)

　　5.關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則，正確的是(　)。

　　A.重交通荷載等級(jí)的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥

　　B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥

　　C.低溫期施工應(yīng)采用普通型水泥

　　D.采用機(jī)械化鋪筑時(shí)，應(yīng)選用袋裝水泥

　　【答案】A

　　【解析】B. 高溫期施工應(yīng)采用普通型水泥。

　　C. 低溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥。

　　D. 采用機(jī)械化鋪筑時(shí)，應(yīng)選用散裝水泥。

　　【考點(diǎn)】水泥捏凝土路面施工技術(shù)

　　6.下列情形中，屬于瀝青混凝土路面不平整病害預(yù)防措施的是(　)。

　　A.攤鋪機(jī)根據(jù)來料速度，隨時(shí)調(diào)整行駛速度

　　B.卸料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，確保卸料干凈

　　C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人消除掉在“滑靴”前的混合料及掩鋪機(jī)履帶下的混合料

　　D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫

　　【答案】C

　　【解析】A. 攤鋪機(jī)不得隨意調(diào)整攤鋪機(jī)行駛速度。

　　B. 嚴(yán)格控制卸料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，使攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)，不形成跳點(diǎn)。

　　D. 瀝青路面縱縫應(yīng)采用熱接縫。

　　【考點(diǎn)】路面工程質(zhì)量通病及防治措施

　　7.關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說法，正確的是(　)。

　　A.進(jìn)場后如需長時(shí)間存放，必須安排定期的外觀檢查

　　B.室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過12個(gè)月

　　C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化

　　D.存放的倉庫內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離

　　【答案】A

　　【解析】 B. 外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過6個(gè)月。

　　C. 不得直接堆放在地面上。

　　D. 存放的倉庫內(nèi)不得腐蝕性氣體。

　　【考點(diǎn)】橋梁工程

　　8.特別適合有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層中使用的鉆機(jī)是(　)。

　　A.回旋鉆機(jī)

　　B.沖擊鉆機(jī)

　　C.旋挖鉆機(jī)

　　D.潛水鉆機(jī)

　　【答案】B

　　【解析】旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)(正、反循環(huán))：分有桿鉆機(jī)(可用于極硬巖層)和無桿鉆機(jī)(潛水鉆機(jī))(適用于風(fēng)化軟巖)。

　　螺旋鉆機(jī)：適用土質(zhì)的地質(zhì)條件。

　　沖擊鉆機(jī)：適用卵石、漂石。

　　沖抓鉆機(jī)：適用于風(fēng)化巖。

　　回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)：除巖層外的各種土質(zhì)。

　　液壓旋挖鉆孔機(jī)：除巖層、卵石、漂石外的土質(zhì)。

　　【考點(diǎn)】橋梁工程

　　9.關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法，正確的是(　)。

　　A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8

　　B.掛籃的最大變形不大于50mm

　　C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不小于2

　　D.掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不應(yīng)小于1.5

　　【答案】C

　　【解析】A. 掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.5。

　　B. 掛籃的最大變形不大于20mm。

　　D. 掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不應(yīng)小于2。

　　【考點(diǎn)】橋梁工程

　　10.關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說法，正確的是(　)。

　　A.采取有效的預(yù)加固措施后，全斷面法可用于Ⅳ級(jí)圍巖的大跨度隧道

　　B.臺(tái)階法不可用于V級(jí)圍巖的中小跨度隧道

　　C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于Ⅳ-Ⅵ級(jí)圍巖的大跨度隧道

　　D.中隔壁法(CD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道

　　【答案】D

　　【解析】

　　

　　【考點(diǎn)】公路隧道施工

　　11.關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說法，正確的是(　)。

　　A.增加了對(duì)圍巖的擾動(dòng)

　　B.開挖輪廓成型不規(guī)則

　　C.減少了超欠挖量

　　D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象

　　【答案】C

　　【解析】隧道施工中釆用光面爆破，對(duì)圍巖的擾動(dòng)比較輕微，圍巖松弛帶的范圍只有普通爆破法的1/9～1/2，大大減少了超欠挖量，節(jié)約了大量的混凝土和回填片石，加快了施工進(jìn)度;圍巖壁面平整、危石少，減輕了應(yīng)力集中現(xiàn)象，避免局部塌，確保了施工安全，并為噴錨支護(hù)創(chuàng)造了條件。

　　【考點(diǎn)】公路隧道施工

　　12.關(guān)于防眩措施施工安裝要求的說法，正確的是(　)。

　　A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20mm

　　B.施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測距定位、放樣

　　C.防眩板的間距不得大于60cm

　　D.防眩措施不得附著于其他設(shè)施上

　　【答案】B

　　【解析】A. 在進(jìn)行防眩設(shè)施施工時(shí)，首先要保證遮光角和防眩高度的要求。

　　C. 防眩板的間距必須符合圖紙的規(guī)定。

　　D. 當(dāng)防眩設(shè)施需附看在其他設(shè)施上時(shí)，

　　應(yīng)注意與其他設(shè)施的施工進(jìn)行協(xié)調(diào)，

　　并保證不對(duì)其他設(shè)施造成損壞。

　　【考點(diǎn)】交通安全設(shè)施

　　13.公路工程進(jìn)度計(jì)劃圖中，斜率越大表明進(jìn)度越慢的形式是(　)。

　　A.橫道圖

　　B.“S”曲線

　　C.垂直圖

　　D.斜率圖

　　【答案】C

　　【解析】垂直圖是以公路里程或工程位置為橫軸，以時(shí)間為縱軸，而各分部(項(xiàng))工程的施工進(jìn)度則相應(yīng)地以不同的斜線表示。斜率越陡進(jìn)度越慢，斜率越平坦進(jìn)度越快。

　　【考點(diǎn)】公路工程施工進(jìn)度控制

　　

　　14.負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是(　)。

　　A.施工單位負(fù)責(zé)人

　　B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

　　D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　【答案】C

　　【解析】重大事故隱患必須由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織編制“重大事故隱患治理方案”。

　　項(xiàng)目專職安全員對(duì)重大事故隱患治理過程實(shí)施全過程監(jiān)督管理，必要時(shí)施工單位安全部門或技術(shù)質(zhì)量部門或設(shè)備管理部門派人對(duì)重大事故隱患治理過程加強(qiáng)監(jiān)督管理。

　　【考點(diǎn)】公路工程項(xiàng)目安全管理

　　15.水中作業(yè)平臺(tái)有臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，其高度應(yīng)不低于(　)。

　　A.1.0m

　　B.1.2m

　　C.1.4m

　　D.1.6m

　　【答案】B

　　【解析】水上作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道，臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低于1.2m的防護(hù)欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈。

　　【考點(diǎn)】公路工程項(xiàng)目安全管理

　　16.因季李節(jié)性大雨，施工單位機(jī)械未能及時(shí)進(jìn)場導(dǎo)致的工期延誤，屬于(　)。

　　A.可原諒可補(bǔ)償延誤

　　B.可原諒不可補(bǔ)償延誤

　　C.不可原諒可補(bǔ)償延誤

　　D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤

　　【答案】D

　　【解析】1)可原諒可補(bǔ)償?shù)难诱`(業(yè)主過錯(cuò))

　　由于業(yè)主或監(jiān)理工程師的錯(cuò)誤造成的工期延誤。承包商可得到工期延長和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

　　2)可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`(自然災(zāi)害)

　　既不是承包商也不是業(yè)主原因，由客觀原因引起的工期延誤。承包商可獲得一定的工期延長作為補(bǔ)償，得不到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

　　3)不可原諒的延誤(承包商過錯(cuò))

　　不可原諒的延誤是指由于承包商的原因引起的工期延誤。承包商得不到工期延長也得不到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，全部損失由承包商來負(fù)責(zé)。

　　【考點(diǎn)】公路工程項(xiàng)目合同管理

　　17.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)測編制辦法》，屬于材料費(fèi)的是(　)。

　　A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)

　　B.場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

　　C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

　　D.燃油費(fèi)

　　【答案】A

　　【解析】A. 材料費(fèi)是指施工過程中耗用的構(gòu)成工程實(shí)體的各種原材料、輔助材料、構(gòu)(配)件零件、半成品、成品的用量以及周轉(zhuǎn)材料攤銷量。

　　B. 材料預(yù)算價(jià)格由材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、場外運(yùn)輸損耗、采購及倉庫保管費(fèi)組成。

　　C. 屬于企業(yè)管理費(fèi)。

　　D. 屬于機(jī)械費(fèi)。

　　【考點(diǎn)】公路項(xiàng)目施工成本管理

　　18.公路工程中既能平整場地，清除表土，又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是(　)。

　　A.鏟運(yùn)機(jī)

　　B.拌合機(jī)

　　C.平地機(jī)

　　D.銑刨機(jī)

　　【答案】C

　　【解析】平地機(jī)：鏟除矮草、雜草及表土，修補(bǔ)道路、平整場地。

　　【考點(diǎn)】公路工程施工機(jī)械設(shè)備的使用管理

　　19.根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，關(guān)于公路工程設(shè)計(jì)變更的說法，正確的是(　)。

　　A.重大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批

　　B.項(xiàng)目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議

　　C.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計(jì)變更

　　D.對(duì)較大設(shè)計(jì)變更建議，項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后，向省級(jí)交通主管部門提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請(qǐng)

　　【答案】D

　　【解析】A. 重大設(shè)計(jì)變更由交通部負(fù)責(zé)審批。

　　B. 勘察設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理等單位可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議。

　　C. 超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于重大設(shè)計(jì)變更

　　D. 對(duì)較大設(shè)計(jì)變更建議，項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后，向省級(jí)交通主管部門提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請(qǐng)。

　　【考點(diǎn)】公路建設(shè)管理相關(guān)規(guī)定

　　20.關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)的說法，正確的是(　)。

　　A.監(jiān)督落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

　　B.監(jiān)督項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

　　C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

　　D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案

　　【答案】A

　　【解析】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人多是組織制定一些措施，專職安全員多是落實(shí)措施。

　　【考點(diǎn)】公路工程施工安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定

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