34 背景資料：

　　某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。

　　項目部編制了圍堰安全施工專項方案，監(jiān)理審核時認為方案中以下內(nèi)容描述存在

　　問題：

　　問題一：頂標高不得低于施工期間最高水位;

　　問題二：鋼板樁采用射水下沉法施工;

　　問題三：圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。

　　項目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意見后，對方案進行了調(diào)整，在圍堰施工前，項目部向當?shù)卦摵拥赖恼畡罩鞴懿块T報告，征得同意后開始圍堰施工。

　　在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：

　　事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱，將電焊機、水泵和打夯機接人同一個開關(guān)箱，以保證工地按時開工。

　　事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。

　　問題：

　　1.針對圍堰安全施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。

　　2.圍堰施工前還應征得哪些人同意?

　　3.事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。

　　4.汽車司機能操作吊車嗎?為什么?

　　5.事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡述理由。

　　參考解析：

　　1.【參考答案】

　　(1)圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。

　　(2)鋼板樁應用錘擊、振動等方法下沉。

　　(3)從上游向下游合龍。

　　【考點解析】本小題是個糾錯題，用于考查考生對各類圍堰施工要求的掌握程度。背景資料中已經(jīng)明示項目部編制的圍堰安全施工專項方案中存在的問題：頂標高不得低于施工期間最高水位;鋼板樁采用射水下沉法施工;圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。同時背景資料還告知該跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土�；卮饐栴}只要依據(jù)背景資料給出的邊界條件和規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求答出正確做法即可，無須回答理由。

　　2.【參考答案】

　　施工單位技術(shù)負責人，項目總監(jiān)，建設單位項目負責人。

　　【考點解析】本小題是道簡答題，用于考查考生對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程安全施工專項方案批準程序的熟悉程度。根據(jù)背景資料，本圍堰工程實質(zhì)上是一個開挖深度超過5m的基坑的土方開挖、支護、降水工程，按住房城鄉(xiāng)建設部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應當在施工前編制安全施工專項方案，并組織專家對專項方案進行論證。通過專家論證后，施工單位應當根據(jù)專家論證報告修改完善專項方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、項目總監(jiān)理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。

　　3.【參考答案】

　　(1)要求各施工班組自備發(fā)電機供電不妥。

　　(2)將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱不妥。

　　(3)將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱不妥。

　　理由：違反了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46～2005的相關(guān)規(guī)定。

　　應全工地集中設置發(fā)電機，將發(fā)電機輸出端接入統(tǒng)一設置的低壓配電系統(tǒng)的總配電箱。低壓配電系統(tǒng)宜采用三級配電，宜設置總配電箱、分配電箱、末級配電箱(即開關(guān)箱)。每臺用電設備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及以上用電設備(含插座)。發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行。

　　【考點解析】本小題為改錯題，用于考察考生對《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46—2005的了解程度。施工臨時用電布置是施工平面布置的重要組成部分，應在開工前布置好工地的低壓配電系統(tǒng)。外電供應跟不上，可用統(tǒng)一配置的自備發(fā)電機組供電。

　　4.【參考答案】

　　不能。因為吊車是特種設備，應由持有效上崗證的起重機司機操作。

　　【考點解析】本小題為分析題，用于考察考生對施工關(guān)鍵崗位人員管理常識的知曉程度。

　　城區(qū)市政公用工程施工現(xiàn)場管理人員和關(guān)鍵崗位實名制管理的對象是施工關(guān)鍵崗位人員，如電工、架子工、預應力張拉工、起重工、起重機械司機、起重機械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機械操作工、場內(nèi)機械駕駛員等。上述人員上崗前都必須經(jīng)過相應的專業(yè)知識與技能、安全施工教育，持有效合格的上崗證才能上崗。

　　5.【參考答案】

　　不能，理由：(1)吊車傾覆是安全事故，應按照四不放過原則處理，即"事故原因未查清不放過;責任人員未受到處理不放過;責任人和群眾未受到教育不放過;整改措施未落實不放過。"

　　(2)應按吊機支腿對地基承載力的要求，加固吊機工作區(qū)域內(nèi)的地基基礎(chǔ)并驗收合格;對吊機檢查維護以后的起吊能力和安全性能進行驗收并合格;以持有效上崗證的起重機司機替代出事故的汽車駕駛員，吊車才可投入工作。

　　【考點解析】本小題是一道分析題，用于考察考生對安全事故的分析處理能力。解答此類問題，首先應充分解讀背景資料所給出的信息：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名汽車司機代替。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。這段話給了我們以下信息：施工員違章指揮、汽車司機違章上崗操作、地基承載力不足等原因，引起吊車側(cè)翻安全事故;項目部為了保工期，對此安全事故的處理違反原則，僅做了"將側(cè)翻吊車扶正稍作保養(yǎng)"的應急處理。根據(jù)以上信息結(jié)合提問做出回答。

　　更多關(guān)于2017二級建造師模擬試題、2017二級建造師全真試題、2017二級建造師模擬題、2017二級建造師測試題、2017二級建造師沖刺試題等信息，請訪問考試吧二級建造師考試網(wǎng)!

掃描丨長按二維碼關(guān)注即可獲得二建證書

獲取2017二建考試答案

獲取2017二建考試真題

獲取二建一次通關(guān)技巧

獲取歷年考試真題試卷

微信搜索"考試吧二級建造師"也可獲得二建證書！

　　相關(guān)推薦：

　　2017年二級建造師《市政工程》考前全真題匯總

　　2017年二級建造師《市政工程》精選試題及答案匯總

　　2017年二級建造師《市政工程》沖刺試題及答案匯總

　　2017二級建造師考試《市政工程》各類模擬試題匯總

　　2017二級建造師《市政工程》模擬題及解析匯總

　　2017二級建造師《市政工程》考前必做題及答案匯總

　　2017年二級建造師《市政工程》考前實訓題匯總

　　2017二級建造師《市政工程》預熱模擬題及答案匯總

　　2017年二級建造師考試沖刺技巧|復習經(jīng)驗最全整理

　　2009-2016年二級建造師真題及答案|解析|估分|下載