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　　2022年二級建造師《公路工程》章節(jié)考點(diǎn)模擬試練習(xí)題3

　　一、單項選擇題

　　1、下列關(guān)于滑坡地段路基施工要求說法不正確的是(　)。

　　A、滑坡整治宜在旱季施工

　　B、滑坡整治完成后，應(yīng)及時恢復(fù)植被

　　C、采用削坡減載方案整治滑坡時，應(yīng)自下而上進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載

　　D、滑坡體未處理之前，裝載機(jī)不可在滑坡體上長時間停車

　　2、滑坡地段路基填筑時，采用削坡減載方案整治滑坡時，應(yīng)(　)進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。

　　A、自上而下

　　B、自下而上

　　C、自左而右

　　D、自右而左

　　3、滑坡整治宜在(　)施工。

　　A、旱季

　　B、冬期

　　C、秋季

　　D、雨期

　　4、填石滲溝只宜用于滲流不長的地段，縱坡不宜小于(　)。

　　A、4%

　　B、3%

　　C、2%

　　D、1%

　　5、下列關(guān)于滲溝施工要點(diǎn)說法錯誤的是(　)。

　　A、填石滲溝縱坡不宜小于1%

　　B、洞式滲溝頂部必須設(shè)置封閉層

　　C、滲溝的保溫層可采用爐渣、砂礫、碎石或草皮等

　　D、滲溝宜從上游向下游開挖

　　6、下面關(guān)于滲井的描述錯誤的是(　)。

　　A、當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時，宜采用滲井

　　B、滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水

　　C、滲井頂部四周用粘土填筑圍護(hù)，井頂應(yīng)加蓋封閉

　　D、井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層

　　7、某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼，針對該水源應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是(　)。

　　A、暗溝

　　B、截水溝

　　C、攔水帶

　　D、滲井

　　8、暗溝采用混凝土或漿砌片石砌筑時，在溝壁與含水層接觸面以上高度，應(yīng)設(shè)置一排或多排向洵中傾斜的滲水孔，溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性村料或土工合成材料形成(　)。

　　A、隔水層

　　B、反濾層

　　C、過濾層

　　D、透水層

　　9、關(guān)于支撐滲溝施工的說法，錯誤的是(　)。

　　A、支撐滲溝應(yīng)分段間隔開挖

　　B、支撐滲溝側(cè)壁宜設(shè)封閉層

　　C、支撐滲溝的基底宜埋入滑動面以下至少500mm

　　D、支撐滲溝的出水口宜設(shè)置端墻

　　10、路基加寬施工時，老路堤高度(　)m時，老路堤坡面處理后，可直接填筑新路堤。

　　A、<2

　　B、>2

　　C、<3

　　D、>3

　　11、根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于(　)m。

　　A、0.3

　　B、0.5

　　C、1

　　D、2

　　12、下列情況中， 可以不用進(jìn)行試驗路段施工的是(　)。

　　A、二級公路路堤

　　B、填石路堤

　　C、特殊填料的路堤

　　D、三級公路路堤

　　13、雨季開挖巖石路塹時，爆破的炮眼應(yīng)盡量(　)設(shè)置。

　　A、向上傾斜30°

　　B、向下傾斜30°

　　C、水平

　　D、垂直

　　14、雨期填筑路堤時，應(yīng)分層填筑，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實，對每一層的表面應(yīng)(　)。

　　A、做成2%～4%的橫坡

　　B、做成至少1%的橫坡

　　C、做成2%～4%的縱坡

　　D、做成至少1%的縱坡

　　15、真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備宜采用射流真空泵，真空泵空抽時必須達(dá)到(　)kPa以上的真空吸力。

　　A、80

　　B、85

　　C、90

　　D、95

　　16、下列關(guān)于粒料樁采用振沖置換法施工規(guī)定的說法，錯誤的是(　)。

　　A、在成孔過程中宜采用較大的水壓和水量

　　B、成孔過程中振沖器的電流最大值不得超過額定電流值

　　C、當(dāng)振沖器達(dá)到設(shè)計的加固深度后，宜立即將振沖器上提至孔口

　　D、密實電流尚未到達(dá)規(guī)定值，應(yīng)提升振沖器加料

　　17、在漿噴樁施工規(guī)定中，漿液不得長時間放置，超過(　)h的漿液應(yīng)廢棄。

　　A、1

　　B、2

　　C、3

　　D、4

　　18、水泥粉煤灰碎石樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度(　)kPa的軟土地基。

　　A、不小于20

　　B、不大于20

　　C、不小于30

　　D、不大于30

　　19、(　)適用于表層軟土厚度小于3m的淺層軟弱地基處理。

　　A、墊層和淺層處理

　　B、豎向排水體

　　C、真空預(yù)壓

　　D、粒料樁

　　20、下列有關(guān)墊層和淺層處理的說法中，正確的是(　)。

　　A、碎石最大粒徑不宜大于40mm，含泥量不應(yīng)大于5%

　　B、當(dāng)采用碾壓法時，最佳含水率為15%～20%

　　C、粉煤灰墊層嚴(yán)禁在浸水狀態(tài)下施工

　　D、灰土墊層應(yīng)分層鋪填碾壓，虛鋪厚度不宜大于0.5m

　　21、下列關(guān)于拋石擠淤施工規(guī)定的說法，錯誤的是(　)。

　　A、當(dāng)下臥地層平坦時，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開，將淤泥擠向兩側(cè)

　　B、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展

　　C、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時，在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬，形成平臺頂面

　　D、在拋石高出水面后，應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密

　　22、在袋裝砂井施工工藝程序中，“攤鋪下層砂墊層”的下一步工序是(　)。

　　A、打入套管

　　B、沉入砂袋

　　C、機(jī)具定位

　　D、埋砂袋頭

　　23、在真空預(yù)壓中，關(guān)于密封膜的說法，錯誤的是(　)。

　　A、密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強(qiáng)的不透氣材料

　　B、密封膜的厚度宜為0.12～0.14mm，根據(jù)其厚度的不同，可鋪設(shè)3～4層

　　C、密封膜連接宜采用熱合粘結(jié)縫平搭接，搭接寬度應(yīng)大于15mm

　　D、密封膜的周邊應(yīng)埋入密封溝內(nèi)

　　24、在加固土樁的固化劑中，當(dāng)選用水泥時，水泥摻量宜為被加固濕土質(zhì)量的(　)。

　　A、10%～12%

　　B、12%～20%

　　C、20%～25%

　　D、25%～30%

　　25、塑料排水板的施工工藝程序中，攤鋪上層砂墊層的前一個工序是(　)。

　　A、拔出套管

　　B、割斷塑料排水板

　　C、塑料排水板穿靴

　　D、機(jī)具移位

　　26、混合填筑法采用單機(jī)或多機(jī)作業(yè)均可，一般沿線路分段進(jìn)行，每段距離以(　)m為宜，多在地勢平坦，或兩側(cè)有可利用的山地土場的場合采用。

　　A、10～20

　　B、30～40

　　C、20～40

　　D、20～30

　　27、(　)僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場的路堤。

　　A、水平分層填筑法

　　B、縱向分層填筑法

　　C、豎向填筑法

　　D、混合填筑法

　　28、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯誤的是(　)。

　　A、性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實

　　B、不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料

　　C、同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑

　　D、在有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料

　　29、路基填筑中最常用的填筑方法是(　)。

　　A、水平分層填筑法

　　B、縱向分層填筑法

　　C、豎向填筑法

　　D、混合填筑法

　　30、某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實度應(yīng)采用(　)公路壓實度標(biāo)準(zhǔn)。

　　A、一級

　　B、二級

　　C、三級

　　D、四級

　　31、下列關(guān)于路塹施工工藝流程的順序正確的是(　)。

　　A、測量放樣→場地清理→開挖→裝運(yùn)→整修碾壓→驗收

　　B、場地清理→開挖→測量放樣→裝運(yùn)→整修碾壓→驗收

　　C、測量放樣→場地清理→開挖→整修碾壓→裝運(yùn)→驗收

　　D、測量放樣→場地清理→裝運(yùn)→開挖→整修碾壓→驗收

　　32、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業(yè)方法是(　)。

　　A、單層橫向全寬挖掘法

　　B、多層橫向全寬挖掘法

　　C、分層縱挖法

　　D、通道縱挖法

　　33、在一般土質(zhì)地段，高速公路、一級公路和二級公路路堤填筑前，基底處理后的壓實度不應(yīng)小于(　)。

　　A、90%

　　B、93%

　　C、96%

　　D、98%

　　34、穩(wěn)定斜坡上地基表層的處理，下列不符合要求的是(　)。

　　A、地面橫坡緩于1:5時，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上鋪筑路堤

　　B、地面橫坡為1:5~1:2.5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于1m

　　C、地面橫坡為1:5~1:2.5時，當(dāng)基巖面上的覆蓋較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺階

　　D、地面橫坡為1:5~1:2.5時，當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可予保留

　　35、對于原地基處理，下面說法不正確的是(　)。

　　A、二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%

　　B、原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實

　　C、泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計要求，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤

　　D、地面橫坡緩于1:5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2m

　　36、對于填石路堤基底處理要求，除需滿足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外，(　)還應(yīng)滿足設(shè)計要求。

　　A、壓實度

　　B、承載力

　　C、標(biāo)高

　　D、含水量

　　37、路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應(yīng)按設(shè)計要求處理。如對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于(　)。

　　A、重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度

　　B、路床總厚度

　　C、路堤和路床總厚度

　　D、天然地下承載深度

　　38、在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在(　)℃以下，連續(xù)(　)d以上時，進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。

　　A、0;10

　　B、-3;10

　　C、0;5

　　D、-3;5

　　39、冬期開挖路塹時，機(jī)械破凍法適用于(　)m以下的凍土層。

　　A、1

　　B、2

　　C、3

　　D、4

　　40、路基加高處理時，為了確保壓實度，使之與經(jīng)過長期營運(yùn)的舊路基相適應(yīng)，每層填土的厚度應(yīng)比規(guī)范小(　)左右。

　　A、1%～5%

　　B、5%～10%

　　C、5%～15%

　　D、10%～20%

　　41、下列關(guān)于路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)的說法中錯誤的是(　)。

　　A、當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計厚度時，將舊路面挖去，用其舊石料來加固路肩和路基上層的填料

　　B、對于舊路路面的碎石材料，再加進(jìn)一些本地的低活性粘結(jié)料(如粉煤灰、石灰、爐渣、水泥灰、天然瀝青砂等)，可作為路面的墊層

　　C、舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，做成不小于4%的雙面橫坡，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計高程

　　D、為了確保壓實度，使之與經(jīng)過長期營運(yùn)的舊路基相適應(yīng)，每層填土的厚度應(yīng)比規(guī)范小5%~10%左右

　　42、關(guān)于路基填料的選擇，下列說法錯誤的是(　)。

　　A、含水量不適宜直接壓實的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料

　　B、含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

　　C、弱膨脹土可以直接作為二級路床填料

　　D、級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

　　43、可直接用作路床填料的是(　)。

　　A、粉質(zhì)土

　　B、強(qiáng)風(fēng)化石料

　　C、礫石土

　　D、強(qiáng)膨脹土

　　44、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是(　)。

　　A、濕粘土

　　B、弱膨脹土

　　C、紅粘土

　　D、粉質(zhì)土

　　45、土石路堤填料選擇時，不宜直接用于路堤填筑的填料是(　)。

　　A、強(qiáng)風(fēng)化石料

　　B、崩解性巖石

　　C、鹽化巖石

　　D、易溶性巖石

　　46、(　)是在靜水和緩慢流水環(huán)境中沉積、天然孔隙比大于或等于1.0且小于1.5、含有機(jī)質(zhì)的細(xì)粒土。

　　A、淤泥

　　B、淤泥質(zhì)土

　　C、泥炭

　　D、泥炭質(zhì)土

　　47、下列關(guān)于軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(diǎn)說法，不正確的是(　)。

　　A、二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測

　　B、壓實寬度應(yīng)小于路堤設(shè)計寬度

　　C、堆載預(yù)壓的填料宜采用路基填料，并分層壓實

　　D、沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制

　　48、炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5m，用集中藥包在炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為(　)。

　　A、鋼釬炮

　　B、貓洞炮

　　C、藥壺炮

　　D、深孔爆破

　　49、在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，為了減少挖、裝、運(yùn)、夯等工序，提高生產(chǎn)效率，宜采用(　)。

　　A、光面爆破

　　B、微差爆破

　　C、預(yù)裂爆破

　　D、定向爆破

　　50、石質(zhì)路塹施工的開挖方式中，將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時至24h達(dá)到300～500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開的開挖方式是(　)。

　　A、直接應(yīng)用機(jī)械開挖

　　B、混合式開挖

　　C、鉆爆開挖

　　D、靜態(tài)破碎法

　　51、下列不屬于填石路堤施工填筑方法的是(　)。

　　A、豎向填筑法

　　B、混合填筑法

　　C、沖擊壓實法

　　D、強(qiáng)力夯實法

　　52、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中，敘述不正確的是(　)。

　　A、軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用

　　B、二級及二級以上公路的填石路堤應(yīng)分段填筑壓實

　　C、路床施工前，應(yīng)先修筑試驗路段

　　D、壓實機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動壓路機(jī)

　　53、填石路堤壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用(　)。

　　A、孔隙率

　　B、壓實度

　　C、沉降差

　　D、密度

　　54、下面關(guān)于土石路堤施工技術(shù)說法錯誤的是(　)。

　　A、性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實

　　B、土石路堤不得傾填

　　C、施工前應(yīng)由試驗段確定松鋪厚度、機(jī)械、壓實速度及遍數(shù)，沉降差等參數(shù)

　　D、透水性差異大的材料，宜縱向分幅填筑

　　55、下列材料，可用于以加強(qiáng)新老路基的橫向聯(lián)系，減少裂縫反射的是(　)。

　　A、土工格柵

　　B、油毛氈

　　C、塑料布

　　D、聚丙乙烯拉筋帶

　　56、關(guān)于排水溝施工的說法錯誤的是(　)。

　　A、排水溝線形要平順，轉(zhuǎn)彎處盡可能做成折線

　　B、排水溝長度根據(jù)實際需要而定，通常不宜超過500m

　　C、排水溝的出水口，應(yīng)設(shè)置跌水和急流槽將水流引出路基或引入排水系統(tǒng)

　　D、排水溝斷面形式應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件確定，溝底縱坡不宜小于0.3%

　　57、一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是(　)。

　　A、邊溝

　　B、集流槽

　　C、截水溝

　　D、攔水帶

　　58、排水溝施工線形要平順，應(yīng)盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形，其半徑不宜小于10m，排水溝長度根據(jù)實際需要而定，通常不宜超過(　)。

　　A、100m

　　B、200m

　　C、300m

　　D、500m

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