某施工單位承包了二級公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380為填方路基，填料主要來自于鄰近路段的路塹挖方碎石土，其石質(zhì)成分是強(qiáng)～弱風(fēng)化片巖、千枚巖和板巖，石料含量占總質(zhì)量40%～70%。施工中發(fā)生如下事件：

　　事件一：施工前，在路基填料區(qū)獲取相應(yīng)的土樣，根據(jù)公路土工試驗過程中的標(biāo)準(zhǔn)方法來進(jìn)行擊實、塑限、液限試驗，對土樣的顆粒進(jìn)行分析，取得土樣的塑性指數(shù)、液塑限、最大粒徑等相關(guān)的物料力學(xué)性質(zhì)的數(shù)據(jù)。

　　事件二：在施工現(xiàn)場的填筑試驗中，采用松鋪厚度為30cm、40cm分別進(jìn)行填筑，在每一種松鋪厚度進(jìn)行填筑的時候，在路基的表面設(shè)置多個固定的測點，在這些測點上進(jìn)行高程測量和灌砂法的檢測，對其沉降差進(jìn)行計算，以此獲取沉降差、壓實度隨著壓實遍數(shù)的變化規(guī)律，最終得到松鋪厚度以及碾壓遍數(shù)等施工工藝的參數(shù)，其中壓實的質(zhì)量采用沉降差≤2mm和壓實度來作為其標(biāo)準(zhǔn)。

　　事件三：填筑過程中，主要采用分層填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的邊坡采用碼砌施工工藝成型，采用先填筑后碼砌的施工方式，即先在超過路基寬度要求的一定范圍內(nèi)將填料攤鋪、壓實，然后再按照路基寬度要求進(jìn)行刷坡，最后將邊坡碼砌好。

　　問題：

　　1.K14+230～K16+380可否按土石路基進(jìn)行填筑控制?說明理由。

　　2.通過事件一中的試驗，還應(yīng)得出哪些物料力學(xué)性質(zhì)的數(shù)據(jù)?

　　3.事件二中還需要獲取哪些施工參數(shù)?

　　4.指出事件三中路基填筑過程中的錯誤做法。

　　參考解析：

　　1.【參考答案】

　　可按土石路基進(jìn)行填筑控制。因為石料含量占總質(zhì)量40%～70%。

　　【考點解析】

　　此題考察土石路堤的概念。

　　根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，石料含量占總質(zhì)量30%～70%的土石混合材料修筑的路堤稱為土石路堤。

　　2.【參考答案】

　　還應(yīng)得出土樣的最佳含水量、土的最大干容量。

　　【考點解析】

　　本題考查考生對擊實試驗掌握程度。

　　最佳含水量是土基施工的一個重要控制參數(shù)，是土基達(dá)到最大干密度所對應(yīng)的含水量。試驗方法有擊實試驗法、振動臺法和表面振動擊實儀法。

　　3.【參考答案】

　　壓實機(jī)械型號及組合、壓實速度。

　　【考點解析】

　　本題考查考生對土石路堤填筑要求掌握程度。

　　土石路堤施工前，應(yīng)根據(jù)土石混合材料的類別分別進(jìn)行試驗路段施工，確定能達(dá)到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機(jī)械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。

　　4.【參考答案】

　　“主要采用分層填筑，局部路段采用混合填筑”錯誤。

　　【考點解析】

　　本題考查考生對土石路堤施工方法掌握程度。

　　根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實�；旌咸钪窍聦硬捎脙A填，上面采用分層填筑，不符合規(guī)定，質(zhì)量難以保證，應(yīng)全部采用分層填筑。

　　第33題

關(guān)注"考試吧二級建造師"微信，獲取最新資訊、真題答案、內(nèi)部資料等信息!

二級建造師題庫【手機(jī)題庫下載】丨微信搜索"考試吧二級建造師"

　　相關(guān)推薦：

　　2015二建權(quán)威真題及答案專題 | 首發(fā)2015二級建造師考試答案

　　2015年二級建造師考試《公路工程》精選試題 | 考前必做題

　　編輯推薦：2015年二級建造師最全學(xué)習(xí)方法及備考經(jīng)驗整理

　　必看：2015二建考題大數(shù)據(jù)，10小時直取67分| 關(guān)注微信 對答案