三、案例分析題(共4題，每題20分)

　　31、 背景資料：

　　某二級公路的主要工序見下表。

　　施工中發(fā)生了如下事件：

　　事件一：由于施工單位設備故障，導致C工作中斷4d。

　　事件二：由于百年一遇的冰雪災害，導致D工作晚開工15d。

　　事件三：由于圖紙晚到，導致E工作停工10d。

　　針對上述事件中的暫停施工，施工單位在合同規(guī)定時間內(nèi)向監(jiān)理提出了延期申請和費用索賠的要求。合同約定，成本損失費為人民幣1.5萬元/d，利潤損失費為人民幣0.2萬元/d。

　　問題：

　　1.計算圖示網(wǎng)絡工期，并指出關(guān)鍵線路。

　　2.針對背景中的網(wǎng)絡計劃，分別分析C、D、E工作工期索賠和費用索賠的合理性。

　　3.計算可索賠的費用。

　　4.結(jié)合背景，分析施工單位應編制哪些安全生產(chǎn)專項施工方案?

　　32、背景資料：

　　某工程簽約合同總價為2000萬元，開工預付款為合同總價10%在第1月全額支付。下表是承包人每個月實際支付完成的工程進度款(實際完成量可能超過或少于簽約合同價，本題實際完成進度款總額1 950萬元)。根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》(2009年版)的規(guī)定：“開工預付款在進度付款證書的累計金額未達到簽約合同價的30 0 0 2：前不予扣回。在達到簽約合同價30%之后，開始按工程進度以固定比例(即每完成簽約合同價的1%，扣回開工預付款的2%)分期從各月的進度付款證書中扣回。全部金額在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的80%時扣完。”扣回相應的開工預付款。

　　問題：

　　1.開工預付款的金額為多少?

　　2.開工預付款的起扣月是第幾月?

　　3.計算從起扣月開始每個月應扣回的金額。

　　33、背景資料：

　　某高速公路路基寬28.00m，瀝青混凝土路面，設計行車時速為120km/h。在中心樁號K8+320m處有一座5×30m連續(xù)箱梁橋，樁柱式橋墩，重力式橋臺。0號橋臺于水田區(qū)域，路基填土高6.5m，地質(zhì)情況為：表層3.5m厚淤泥質(zhì)黏土，其下為泥巖。設計要求：橋頭路基先挖排水溝排水固結(jié)，然后填筑50cm填石，隔斷地下辦再利用泥巖挖方分層填筑;臺背全部采用砂礫石填筑，并在頂面設防水層，避免表水下滲。

　　施工單位嚴格按設計要求開展施工，臺背回填與路基填筑同步進行，填筑方式、徑、壓實度等符合規(guī)范要求。

　　問題：

　　1.指出0號橋臺橋頭路基設計方案中對防治橋頭跳車不當之處。

　　2.舉出兩種防治橋頭跳車的措施。

　　34、 背景資料：

　　某承包商承建了某公路的交通安全設施的施工，其中甲工作組負責交通標志的施工工作，為了保證該公路交通標志的施工質(zhì)量，特制訂如下的檢測內(nèi)容：

　　(1)對于交通標志各構(gòu)件，需檢測標志板外形尺寸、標志字符尺寸、標志面反光膜缺陷、氣泡檢查、反光膜拼接、支撐結(jié)構(gòu)及連接件的質(zhì)量、金屬構(gòu)件的防腐、標志板與鋁槽的連接等。

　　(2)對于施工完畢的標志，主要應進行標志板安裝平整度檢驗、立柱垂直度檢驗、標志板下緣至路面凈空高度檢驗、標志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離檢驗、基礎尺寸檢驗等。

　　問題：

　　1.該單位制定的檢測內(nèi)容是否完善?說明理由。

　　2.為滿足公路凈空及建筑限界的要求，懸臂式和門架式標志的標志板下緣至路面凈空高度應滿足什么要求?

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