第 1 頁:單項選擇題 |
第 3 頁:多項選擇題 |
第 4 頁:案例分析題 |
33背景資料:
某公司中標(biāo)城市次干道路改建工程標(biāo)段,道路東西走向,全長973.5m,車行道寬度15m,兩邊隔離帶外人行道各3m;與道路中心線平行且向北,需新建DN800雨水管道950m。新建路面結(jié)構(gòu):150mm厚礫石砂墊層,350ram厚二灰混合料基層,80mm厚中粒式瀝青混凝土,40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。
合同規(guī)定的開工日期為5月5日,竣工日期為當(dāng)年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通,工程施工時正值高溫多雨季節(jié)。
項目部在施工組織設(shè)計獲得批準(zhǔn)后,開始施工。施工組織設(shè)計中繪制了總網(wǎng)絡(luò)計劃圖如下所示:
圖中施工時間中已包含舊路翻挖、砌筑路緣石的施工時間;二灰混合料基層雨期施工施工組織如下:混合料含水量根據(jù)氣候適當(dāng)調(diào)整,使運到施工現(xiàn)場的混合料接近最佳含水量;關(guān)注天氣預(yù)報,以預(yù)防為主。
為保證SMA性瀝青面層施工質(zhì)量,施工方案要求:攤鋪溫度不低于160℃,初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃;采用振動壓路機,由低處向高處碾壓,不得用輪胎壓路機碾壓。
問題:
1.指出本工程總網(wǎng)絡(luò)圖計劃中的關(guān)鍵線路。
2.將本工程總網(wǎng)絡(luò)計劃改成橫道圖形式。
3.根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)圖,指出可采用流水施工壓縮工期的分項工程。
4.給出雨期路基施工的主要措施。
5.補充SMA改性瀝青面層碾壓施工技術(shù)要點。
1.【參考答案】
本工程總網(wǎng)絡(luò)圖計劃中的關(guān)鍵線路:
關(guān)鍵線路一;①→②→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨
關(guān)鍵線路二;①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨
【考點解析】考點為工程計劃管理知識,屬于綜合應(yīng)用型考題。
關(guān)鍵線路確定條件:網(wǎng)絡(luò)中線路所需工時最長的即為關(guān)鍵線路,但是兩條最長線路所需工時一樣,那么關(guān)鍵線路就有兩條。
2.【參考答案】
將本工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃改為橫道圖形式,改后見下圖:
【考點解析】考點應(yīng)為工程進度計劃表示方法具體應(yīng)用,屬于工程應(yīng)用型考題。
將工程施工網(wǎng)絡(luò)圖改為橫道圖,是項目負責(zé)人應(yīng)具備的能力,需要應(yīng)試人員在簡單圖示中劃出每個分項工程起止時間,注意項目間銜接關(guān)系。
常用的表達工程進度計劃方法有橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計劃圖兩種形式。
(1)采用網(wǎng)絡(luò)圖的形式表達單位工程施工進度計劃,能充分揭示各項工作之間的相互制約和相互依賴關(guān)系,并能明確反映出進度計劃中的主要矛盾;可采用計算軟件進行計算、優(yōu)化和調(diào)整,使施工進度計劃更加科學(xué),也使得進度計劃的編制更能滿足進度控制工作的要求。
(2)采用橫道圖的形式表達單位工程施工進度計劃可比較直觀地反映出施工資源的需求及工程持續(xù)時間。
3.【參考答案】
可以采用流水作業(yè)方式壓縮工期的分項工程有:雨水管施工,北半幅路基墊層基層施工,南半幅路基墊層基層施工。
【考點解析】考點應(yīng)為施工流水作業(yè)組織知識,屬于工程實踐型考題。
流水作業(yè)施工在工藝上將工程分解為若干個施工過程,按照施工過程可組建專業(yè)隊(或組),并使其按照流程順序依次連續(xù)地投入到各施工段,完成各個施工過程。施工專業(yè)隊依次、均衡、連續(xù)地完成工程項目的施工全過程,這種流水施工組織方式既能充分利用時間又能充分利用空間,是一種先進有效的作業(yè)組織法。流水作業(yè)法可保證現(xiàn)場施工的連續(xù)性和均衡性,而連續(xù)性和均衡性施工組織勢必使材料機具可以均衡使用,可以實行專業(yè)化施工,為工人提高技術(shù)熟練程度以及改進操作方法和模架系列開發(fā)創(chuàng)造了有利條件,從而可以節(jié)約投資,降低成本;同時專業(yè)化施工,有助于保證工程施工質(zhì)量。
可流水作業(yè)施工項目應(yīng)具備相對固定的工藝、機具、人員等條件,且需要一次、連續(xù)作業(yè)的分項工程。
4.【參考答案】
雨期路基施工的主要措施:
(1)應(yīng)堅持拌多少,鋪多少,壓多少、完成多少;
(2)下雨來不及完成時,要盡快碾壓,防止雨水滲透。
【考點解析】考點為雨期城市道路基層施工內(nèi)容,屬于補充型考題,教材有相應(yīng)內(nèi)容。
這類考題雖然有“主要”限制詞,還是應(yīng)盡可能補充。
除參考答案外,還可參考以下內(nèi)容進行補充:
(1)在多雨地區(qū),應(yīng)避免在雨期進行石灰土基層施工;施工石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r,應(yīng)采用排除表面水的措施,防止集料過分潮濕,并應(yīng)保護石灰免遭雨淋。
(2)雨期施工水泥穩(wěn)定土,特別是水泥土基層時,應(yīng)特別注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止施工,已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實。路拌法施工時,應(yīng)排除下承層表面的水,防止集料過濕。
5.【參考答案】
補充SMA改性瀝青面層碾壓施工技術(shù)要點:
(1)振動壓路機應(yīng)緊跟攤鋪機,采取高頻、低振幅的方式慢速碾壓。
(2)防止過度碾壓。
【考點解析】考點應(yīng)為SMA改性瀝青面層碾壓施工內(nèi)容,考點屬于技術(shù)要點類補充型考題。本題背景介紹較少,因此應(yīng)參照下列內(nèi)容盡可能補充。
改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實成型要求外,還應(yīng)做到:
(1)初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。
(2)攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓,保持較短的初壓區(qū)段,使混合料碾壓溫度不致降得過低。
(3)宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓,不宜采用輪胎壓路機碾壓。0GFC混合料宜采用12t以上鋼筒式壓路機碾壓。
(4)振動壓實應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這是保證平整度和密實度的關(guān)鍵。壓路機碾壓速度參照考試用書表1K411041-2的規(guī)定,如發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,應(yīng)查其級配,且不得采用輪胎壓路機碾壓,以防混合料被搓擦擠壓上浮,造成構(gòu)造深度降低或泛油。
(5)碾壓改性瀝青SMA混合料過程中應(yīng)密切注意壓實度變化,防止過度碾壓。34背景資料:
A公司低價中標(biāo)燃氣管道工程,并與建設(shè)單位簽訂工程合同,約定工期為150d。A公司通過內(nèi)部招標(biāo),選擇具有一級建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔(dān)任施工項目負責(zé)人。工程開工后不久,建設(shè)單位為滿足主管部門環(huán)境治理計劃,要求縮短工期,100d內(nèi)完工。
為實現(xiàn)建設(shè)單位進度要求,項目部抽調(diào)A公司所有具備焊工證人員,包括數(shù)名在其他崗位工作近一年的人員充實焊工力量,直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。
工程完工后,項目部計劃在管道嚴(yán)密性試驗合格后即投入試運行。
問題:
1.指出建設(shè)單位壓縮工期的違規(guī)之處。
2.企業(yè)內(nèi)部競標(biāo)選用項目負責(zé)人應(yīng)注意哪些事項?
3.簡述項目部充實焊工力量做法存在的問題,給出糾正措施。
4.分析項目部的管道試運行計劃可行性,給出正確做法。
1.【參考答案】
建設(shè)方做法存在違規(guī)事項:簽訂合同后,又要求縮短工期,違背了招標(biāo)文件與合同工期的約定。
【考點解析】考點應(yīng)為相關(guān)法律、法規(guī)內(nèi)容,屬于法規(guī)在工程中應(yīng)用類考題,在市政公用工程實踐中,建設(shè)方提前工期現(xiàn)象時有發(fā)生,施工項目管理應(yīng)依據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》、《合同法》規(guī)定,進行判斷和處理。
《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》第57條規(guī)定:
招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依照招標(biāo)投標(biāo)法和本條例的規(guī)定簽訂書面合同,合同的標(biāo)的、價款、質(zhì)量、履行期限等主要條款應(yīng)當(dāng)與招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件的內(nèi)容一致。招標(biāo)人和中標(biāo)人不得再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。
《中華人民共和國合同法》規(guī)定:
合同變更、轉(zhuǎn)讓、終止和解除工作,必須以書面的形式訂立合同、洽商變更和記錄,并應(yīng)簽字確認(rèn)。發(fā)生不可抗力使合同不能履行或不能完全履行時,應(yīng)依法及時處理。
2.【參考答案】
企業(yè)內(nèi)部競標(biāo)選用項目部負責(zé)人應(yīng)注意如下事項:
(1)招標(biāo)文件規(guī)定和合同約定,不能有違約之處。
(2)項目負責(zé)人應(yīng)是市政公用一級建造師,并持有建造師的注冊證書。
(3)與建設(shè)方充分進行溝通和協(xié)調(diào)。
【考點解析】考點為一級注冊建造師管理的基本規(guī)定,也涉及合同履約內(nèi)容,屬于項目管理綜合知識型考題。
企業(yè)內(nèi)公開競選項目負責(zé)人,是企業(yè)為保證合同履行和企業(yè)獲得利潤而采取的措施;在實施競聘前,應(yīng)必須注意合同有無約定項目負責(zé)人,更換項目負責(zé)人有無違約之處。除上述參考答案外,還應(yīng)注意:
(1)投標(biāo)人在編制投標(biāo)書前應(yīng)仔細研究和正確理解招標(biāo)文件的全部內(nèi)容。投入本項目的主要人員簡歷及所需證明材料(證件復(fù)制件)應(yīng)滿足招標(biāo)文件的要求。
(2)應(yīng)注意合同條文中是否規(guī)定中標(biāo)方必須聘用投標(biāo)文件中的項目負責(zé)人,以及項目團隊;合同雙方應(yīng)全面履行各自的義務(wù),實現(xiàn)各方的權(quán)利,使各方的目的得以實現(xiàn)的行為。
(3)原建設(shè)部《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(建市[2007]171號)明確規(guī)定“大、中型工程項目施工的項目負責(zé)人必須由取得建造師注冊證書的人員擔(dān)任”。
3.【參考答案】
項目部充實焊工力量存在問題:
(1)所有焊工并不都具有符合工程項目要求的焊接合格證。
(2)對近一年沒在焊工崗位工作的焊工,沒有進行操作技能考試,也沒有進行崗前培訓(xùn)。
正確的做法是:焊工證符合有關(guān)規(guī)定。連續(xù)6個月以上中斷焊接作業(yè)者要重新進行原合格項目的操作技能考試,合格后方可上崗;上崗前,應(yīng)進行安全技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。
【考點解析】考點為燃氣鋼制管道焊接人員資質(zhì)的規(guī)定。結(jié)合背景資料,從焊工執(zhí)業(yè)資質(zhì)和有關(guān)規(guī)定找出項目部充實焊接力量做法的不當(dāng)之處。
《城市燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ 33規(guī)定如下:
承擔(dān)燃氣鋼質(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月,再次上崗前應(yīng)重新考試;承擔(dān)其他材質(zhì)燃氣管道安裝的人員,必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,間斷安裝時間超過6個月,再次上崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評定。當(dāng)使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時,應(yīng)針對該設(shè)備操作要求進行專門培訓(xùn)。
4.【參考答案】
項目部的管道功能性試驗和試運行計劃缺少管道吹掃和氣壓試驗等環(huán)節(jié),計劃可行性差。
正確做法:應(yīng)依據(jù)規(guī)范規(guī)定依次進行管道吹掃、強度試驗和嚴(yán)密性試驗,合格后方可進入試運行。
【考點解析】考點應(yīng)是燃氣管道功能性試驗和試運行規(guī)定,實際上是燃氣管道功能性試驗和試運行之前應(yīng)進行的準(zhǔn)備工作。除參考答案外,還應(yīng)參照下列內(nèi)容進行補充:
(1)嚴(yán)密性試驗應(yīng)在強度試驗合格且燃氣管道全部安裝完成后進行。若是埋地敷設(shè),必須回填土至管項0.5m以上后才可進行。
(2)試驗用的壓力計及溫度記錄儀應(yīng)在校驗有效期內(nèi)。
(3)編制的試驗方案已獲批準(zhǔn),有可靠的通信系統(tǒng)和安全保障措施,已進行了技術(shù)交底;壓力和介質(zhì)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ 33有關(guān)規(guī)定,宜采用嚴(yán)密性試驗。嚴(yán)密性試驗是用空氣(試驗介質(zhì))壓力來檢驗在近似于輸氣條件下燃氣管道的管材和接口的致密性。
(4)試驗壓力應(yīng)滿足下列要求:設(shè)計壓力小于5kPa時,試驗壓力應(yīng)為20kPa。設(shè)計壓力大于或等于5kPa時,試驗壓力應(yīng)為設(shè)計壓力的1.15倍,且不得小于0.1MPa。
(5)試驗用的壓力計量程應(yīng)為試驗壓力的1.5~2倍,其精度等級、最小分格值及表盤直徑應(yīng)滿足《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ 33的要求。
(6)依據(jù)試運行方案組織試運行。
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