2011一級建造師《市政公用工程》精選練習(xí)2

　　1.背景

　　某國污水治理工程SC-23標(biāo)系亞行投資的國際招標(biāo)項(xiàng)目，工程為直徑2.5m、2.0m、1.5m等不同管徑的鋼筋混凝土管排水干線，長8431m，采用頂管施工;檢查井采用沉井方法施工;工程地處舊城區(qū)、交通主干道，管道埋深5-10m，地層土質(zhì)為淤泥質(zhì)黏土。中標(biāo)單位是中國A公司，施工工期為1999年4月一2001年12月。

　　2.問題

　　(1)該項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)源有哪些，應(yīng)如何控制?

　　(2)項(xiàng)目安全控制有哪幾個主要環(huán)節(jié)?(安全管理制度有哪些?)

　　(3)沉井開工前從安全控制角度應(yīng)作哪些準(zhǔn)備工作?

　　(4)安全技術(shù)專項(xiàng)方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?

　　3.分析與答案

　　(1)據(jù)背景資料安全風(fēng)險(xiǎn)源主要應(yīng)有3個，應(yīng)采取以下控制方法：

　　1)舊管道內(nèi)會有沼氣等有害氣體存在。施工前應(yīng)進(jìn)行必要的探測，在管內(nèi)配有害氣體探測儀，遇有害氣體時(shí)發(fā)出警報(bào)。施工中應(yīng)盡可能選擇先進(jìn)的頂管設(shè)備，作業(yè)人員宜在地面操作減少人在管內(nèi)作業(yè)。

　　2)吊運(yùn)管節(jié)和井體，屬高空作業(yè)，龍門吊等設(shè)備應(yīng)按期檢驗(yàn)并鑒定;吊運(yùn)時(shí)吊運(yùn)范圍工人應(yīng)讓開。

　　3)地面交通安全。在沉井工作區(qū)進(jìn)出口應(yīng)設(shè)專人指揮交通，并設(shè)交通標(biāo)志及警示燈，提醒社會車輛減速及注意安全。

　　(2)應(yīng)控制：1)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度，特別是設(shè)備操作人員和施工組織人員;2)安全生產(chǎn)檢查與驗(yàn)收，特別是風(fēng)險(xiǎn)源的作業(yè);3)建立健全安全責(zé)任制，并嚴(yán)格執(zhí)行。

　　(3)首先應(yīng)作交通便道，盡可能避開社會交通;其次進(jìn)行地下管線探測、改道和空中電線遷移;預(yù)防沉井調(diào)運(yùn)、施工安全事故的發(fā)生，并積極爭取建設(shè)方的配合。

　　(4)安全技術(shù)專項(xiàng)方案主要包括：

　　1)進(jìn)入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定;

　　2)地面及深坑作業(yè)的防護(hù);

　　3)高處及立體交叉作業(yè)的防護(hù);

　　4)施工用電安全;

　　5)機(jī)械設(shè)備的安全使用;

　　6)預(yù)防自然災(zāi)害的措施。

　　7)對采用四新制定的有針對性的安全技術(shù)措施

　　8)防火、防爆安全措施

　　點(diǎn)評：此案例中的第2問嚴(yán)格來說，是不完整的�？荚嚂r(shí)最好再填寫上：轉(zhuǎn)場及變換工種安全教育;特種作業(yè)人員安全教育、勞務(wù)外包人員安全教育。

　　此案例中的第3問嚴(yán)格來說，屬超教材范圍，從風(fēng)險(xiǎn)源的角度來考慮。

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