2009一級(jí)建造師《建筑工程》考前模擬試題(一)

　　三、案例分析題(共5題.( 一)、(二)、(三)題各20 分，(四)、(五) 題各30 分)

　　第 31 題 某綜合樓主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)，地下2層，地上7層，混凝土采用C30級(jí)，主要受力鋼筋采用HRB335級(jí)，在主體結(jié)構(gòu)施工到第五層時(shí)，發(fā)現(xiàn)三層部分柱子承載能力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，聘請(qǐng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定仍不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，拆除重建費(fèi)用過(guò)高，時(shí)間較長(zhǎng)，最后請(qǐng)?jiān)�設(shè)計(jì)院核算，結(jié)果表明能夠滿(mǎn)足安全和使用要求。

　　問(wèn)題：

　　(1)試述該混凝土分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定是什么?

　　(2)混凝土結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

　　(3)該地基與基礎(chǔ)工程驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)符合哪些規(guī)定?

　　(4)對(duì)該工程二層柱子的質(zhì)量應(yīng)如何驗(yàn)收?

　　【參考解析】：(1)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　1)分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定。

　　2)分項(xiàng)工程所含的檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)完整。

　　(2)混凝土結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)包括如下內(nèi)容：

　　1)實(shí)物檢查;

　　2)資料檢查，包括原材料、構(gòu)配件和器具等的產(chǎn)品合格證(中文質(zhì)量合格證明文件、規(guī)格、型號(hào)及性能檢測(cè)報(bào)告等)及進(jìn)場(chǎng)復(fù)驗(yàn)報(bào)告、施工過(guò)程中重要工序的自檢和交接檢記錄、抽樣檢驗(yàn)報(bào)告、見(jiàn)證檢測(cè)報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等。

　　(3)地基與基礎(chǔ)工程驗(yàn)收工作應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：

　　1)分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)分別按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目驗(yàn)收;

　　2)隱蔽工程應(yīng)在施工單位自檢合格后，于隱蔽前通知監(jiān)理(建設(shè)單位)等有關(guān)人員檢查驗(yàn)收，并形成中間驗(yàn)收文件后，方可隱蔽;

　　3)分部(子分部)工程的驗(yàn)收，應(yīng)在所含分項(xiàng)工程全部通過(guò)驗(yàn)收的基礎(chǔ)上，對(duì)必要的部位進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)。

　　(4)可不進(jìn)行處理。因?yàn)榻?jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)可能夠滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)安全和使用功能，可予以驗(yàn)收。

　　第 32 題 某建筑公司(乙方)于某年4月20日與某廠(甲方)簽訂了修建建筑面積為3000㎡工業(yè)廠房(帶地下室)的施工合同。乙方編制的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃已獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。該工程的基坑施工方案規(guī)定：土方工程采用租賃一臺(tái)斗容量為lm3的反鏟挖掘機(jī)施工。甲、乙雙方合同約定5月11 日開(kāi)工，5月20日完工。在實(shí)際施工中發(fā)生如下幾項(xiàng)事件：

　　1.因租賃的挖掘機(jī)大修，晚開(kāi)工2天，造成人員窩工10個(gè)工日;

　　2.基坑開(kāi)挖后，因遇軟土層，接到監(jiān)理工程師5月15日停工的指令，進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，配合用工1個(gè)工日;

　　3.5月19日接到監(jiān)理工程師于5月20日復(fù)工的指令，5月20---22日，因下罕見(jiàn)的大雨迫使基坑開(kāi)挖暫停，造成人員窩工10個(gè)工日;

　　4.5月23日用30個(gè)工日修復(fù)沖壞的永久道路，5月24日恢復(fù)正常挖掘工作，最終基坑于5月30日挖坑完畢。