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2011年一級建造師考試水利水電考點輔導5

2011年一級建造師考試將于9月24、25日舉行,考試吧編輯整理“2011年一級建造師考試水利水電考點輔導”幫助考友輕松學習,順利過關。

  2.1 對城市基礎設施的影響

  (1)對城市排水的影響

  城市內(nèi)的河道,為雨水的排泄通道,除低洼地區(qū)需用泵站排水外,其余能以重力流形式排放。實施防洪工程,阻擋外部洪水入侵城區(qū),有利減輕城區(qū)排澇壓力。

  城市河道中為考慮景觀所設置的堰壩(形成蓄水面防止枯水期河道干枯),要求河道蓄水面高程低于兩岸排水口高程,對坡降較陡的河道,可設若干個堰壩形成梯級蓄水面,以防止對城市排水的影響。

  (2)對城市排污的影響

  堤防工程在設計時就要考慮與城市排污相銜接,一般情況下,工程不改變其原有排污口的位置和高程,故正常情況下城市污水多能順利出流,只是在洪水期,由于外江水位高于排污口高程,會對污水出流產(chǎn)生影響。由于城市規(guī)劃都要建設污水處理廠,可將各排放口污水集中匯流到污水處理廠,處理后到下游排放,屆時,城市污水的排放將不受影響。

  城市河道堰壩建設形成一定水面,有利于環(huán)境的改善,但排污入堰壩上游,在枯水季節(jié)對河道景觀、水質(zhì)會產(chǎn)生不利影響。除了加強污染源治理外,要求排污口設置在城市河道的最后一級堰壩下游,以保證城區(qū)河道水面水質(zhì)良好。

  (3)對交通的影響

  防洪工程建設過程中,由于施工期土石砂料的運輸,汽車運輸量在某一時段某一路段將急劇增加,如調(diào)度不當,將影響交通運輸?shù)臅惩,使原本擁擠的城區(qū)交通壓力更為加大。運輸車輛如果超載或被覆不當,途中常常會撒落土、石、砂料,如不及時清除,將造成路面損壞,而且造成路面揚塵,遇雨造成水土流失。防洪工程建成后,由于路況的改善,有利于城區(qū)交通的發(fā)展。但堤防工程高出地面,對城區(qū)跨江道路的交通將產(chǎn)生不利影響,為此要求在堤防建設過程中盡量作好與沿江道路的銜接工作,避免不利影響。

  消除上述影響的主要措施是:①加強城區(qū)交通運輸?shù)墓芾恚皶r疏導擁擠路段;②要求施工車輛在運輸時加蓋網(wǎng)罩,防止撒落土、石、砂料,并加強對司機及裝卸工人的教育,做到清潔裝卸,清潔運輸;③道路采用立交,與堤防交叉的道路,采用填高過堤道路,調(diào)整相關道路的坡度,在堤與路間形成的三角地帶需作綠化,改善城市景觀;④在交通橋梁的施工過程中會有大量泥漿涌出,要求集中排放,統(tǒng)一處理,以免淤積河道,影響環(huán)境。

  2.2 對城市規(guī)劃和生態(tài)環(huán)境的影響

  城市防洪工程屬于城市總體規(guī)劃的內(nèi)容之一。由于防洪工程在規(guī)劃、設計過程中反復與城建部門協(xié)調(diào)、商量,各項工程措施與城市總體規(guī)劃相統(tǒng)一,故工程建設不會影響城市總體規(guī)劃,相反,防洪工程興建后,有利于城市總體規(guī)劃的實現(xiàn)。

  防洪工程建設過程中,防洪堤的填筑、料場的開挖,均破壞了局部植被,使生態(tài)環(huán)境遭受一些破壞。而防洪工程興建后,由于防止了洪水對城區(qū)的沖刷,有利于城區(qū)的植被生長和小區(qū)環(huán)境綠化,而且施工結(jié)束后在堤線上種植一些常綠觀賞植物,河道兩岸綠化帶的建設使城區(qū)綠地面積增加,有利生態(tài)環(huán)境的改善。綠化帶的建設還可以凈化空氣,降低噪聲,改善景觀,從而優(yōu)化城市的環(huán)境質(zhì)量。

  2.3 對風景文物的影響

  歷史造就了城市大量的歷史文物和名勝古跡。在防洪工程建設過程中,本著“保護第一、合理開發(fā)、永續(xù)利用”原則,防洪堤線要遠離上述區(qū)域,不破壞其景觀。

  防洪工程建成后,河道兩岸的堤防將高出城區(qū)某些地面高程,對城區(qū)居民的視覺環(huán)境帶來一定程度的不利影響,影響觀瞻。要求堤防建設盡可能滿足城市生態(tài)及景觀要求,可通過堤防的美化、裝飾等來最大限度減輕對視覺環(huán)境的不利影響。同時堤頂設有盆景,豎墻設有浮雕,展現(xiàn)城市的過去與未來,堤線上設置一些亭臺、樓閣,供游人歇息了望,堤防背水坡種草皮花卉,每隔一段距離上、下游坡設過堤便道,把防洪堤建成沿江的濱江道路,使其成為城市內(nèi)的主要景觀,并成為濱水休閑游憩性道路,給市民提供一個休閑、觀光的場所。

  2.4 對人居環(huán)境的影響

  環(huán)境的建設是人類社會可持續(xù)發(fā)展的重要方面。建設人居環(huán)境除了必要的生活設施外,還需要優(yōu)美的環(huán)境,其中親水性是尤為重要的。歷史上,把城市建在湖邊、河岸及海濱有其必然的道理。城市防洪堤建設,使城區(qū)與水之間形成一道屏障,限制了城市居民與水的接觸,因此城市防洪工程設計中,除了與流域防洪工程統(tǒng)一協(xié)調(diào)(如城市上游建防洪水庫、在城市防洪標準范圍內(nèi)使水庫盡可能地多蓄水、減少下泄量,從而減少城市河道水位變幅、降低防洪堤高度)、城區(qū)河道做堰壩蓄水外,防洪堤本身應設置一些親水步道、親水臺階、親水廣場、親水綠道等濱水建筑物,供游人欣賞水的景色,親近水的芳澤,從而產(chǎn)生人景交融的濱水景觀。

  2.5 對人群健康的影響

  在城市防洪工程建設過程中,由于施工人員集中,生活衛(wèi)生條件簡陋,易造成疾病流行,需采取預防措施。而且由于流動人員多,糞便和垃圾若不妥善處理,水源易遭污染。因此,在施工集中區(qū),要加強衛(wèi)生檢疫工作,確保飲用水源水質(zhì),加強疫情報告、預防服藥和預防接種工作,切實做到“三早”——早預防、早發(fā)現(xiàn)、早隔離治療。對生活污水、糞便和垃圾,要求城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)及時處理和清運。

  在城市防洪工程施工時,噪聲影響較大,要求采用低噪聲的施工設備,并嚴禁夜間施工。

  2.6 施工棄渣對環(huán)境的影響

  在城市防洪工程建設過程中,由于土石方的開挖將產(chǎn)生棄渣,若處理不當,極易引起水土流失。為此,要求工程棄渣盡量用作堤防填筑,不能用于堤防填筑的廢渣,可就近用于城區(qū)(如開發(fā)區(qū))低地填高,這樣變廢為寶,減少城市建設費用,又有利于城區(qū)水土保持。(中大網(wǎng)校一級建造師編輯整理)

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