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2014一建市政工程考點(diǎn):瀝青混合料面層施工技術(shù)

來(lái)源:考試吧 2014-02-21 9:02:28 要考試,上考試吧! 一建萬(wàn)題庫(kù)
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  1K411041掌握瀝青混合料面層施工技術(shù)

  一、施工準(zhǔn)備

  (一)透層與粘層

  1.瀝青混合料面層應(yīng)在基層表面噴灑透層油,在透層油完全深入基層后方可鋪筑面層。

  2.相鄰熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油,或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時(shí),應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。

  3.瀝青混合料面層在環(huán)境溫度低于10℃時(shí)不宜施工,在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)不得施工,其中高等級(jí)瀝青混合料面層施工時(shí)氣溫不得低于10℃。

  4.城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于5℃時(shí)禁止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí),應(yīng)停止施工;粘層、透層、封層在低于5℃禁止施工。

  (二)運(yùn)輸與布料

  1.裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。運(yùn)輸中宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。

  2.施工中發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋時(shí)不得使用。

  3.攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車(chē)等候;對(duì)高等級(jí)道路,開(kāi)始攤鋪前等候的運(yùn)料車(chē)宜在5輛以上。

  4.運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前100~300m外空檔等候,被攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。每次卸料必須倒凈,如有余料應(yīng)及時(shí)清除,防止硬結(jié)。

  二、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)

  (一)機(jī)械施工

  1.熱拌瀝青混合料采用履帶式或輪胎式攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。

  2.鋪筑高等級(jí)道路時(shí),1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不超過(guò)6 m (雙車(chē)道)~7.5m(三車(chē)道以上),通常2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間搭接寬度30~60mm,并應(yīng)避開(kāi)車(chē)道輪跡帶,上下層搭接位置錯(cuò)開(kāi)200mm以上。

  3.預(yù)熱熨平板至不低于100℃。調(diào)整熨平板夯錘或振動(dòng)器的頻率和振幅,提高路面初始?jí)簩?shí)度。

  4.攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少離析。攤鋪速度控制在2~6 m/min的范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí),應(yīng)分析原因,及時(shí)消除。

  5.攤鋪機(jī)自動(dòng)找平:下面層(鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式),上面層(平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式)。

  6.控制最低攤鋪溫度,最低攤鋪溫度隨鋪筑層厚度增加而減小。

  7.松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。

  8.螺旋布料器轉(zhuǎn)動(dòng)速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡。攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。

  (二)人工施工

  1.不具備機(jī)械攤鋪情況下,可采用人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

  2.半幅施工時(shí),路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板;攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料,不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。

  三、壓實(shí)成型與接縫

  (一)壓實(shí)成型

  1.根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)時(shí)機(jī),壓實(shí)層最大厚度不大于100mm。

  3.壓路機(jī)的碾壓溫度:正常施工時(shí)120~135℃,低溫施工時(shí)130~150℃。

  4.初壓用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍:壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。碾壓路段總長(zhǎng)度小于80m。

  5.復(fù)壓緊跟初壓:密級(jí)配瀝青混合料優(yōu)選總質(zhì)量大于25t的重型輪胎壓路機(jī),碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬。對(duì)粗骨料為主的混合料優(yōu)選振動(dòng)壓路機(jī),層厚大時(shí)高頻大振幅,厚度小時(shí)低振幅,碾壓帶重疊100~200mm。采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量大于12t,碾壓帶重疊后輪的1/2輪寬,并大于200mm。

  6.終壓緊跟復(fù)壓:雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī),碾壓2遍以上,無(wú)明顯輪跡為止。

  7.為防止瀝青混合料粘輪,對(duì)壓路機(jī)鋼輪涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,嚴(yán)禁刷柴油。

  8.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛,不得散落礦料、油料及雜物。

  (二)接縫

  1.瀝青混合料路面:縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm(熱接)或300~400mm(冷接)以上,橫縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。

  2.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)選用熱接縫,已鋪部分留下100~200mm寬暫不碾壓,然后跨縫壓實(shí)。

  3.高等級(jí)道路的表面層橫接縫采用垂直平接縫,以下各層和其他等級(jí)的道路的各層可采用斜接縫。

  四、開(kāi)放交通

  熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。

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