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2010一級建造師考試《機(jī)電工程》輔導(dǎo)資料(5)

為了讓廣大考生更好備考,考試吧一建頻道編輯特整理了“2010一級建造師考試《市政工程》高分突破”以供廣大學(xué)員復(fù)習(xí)使用。更多一級建造師復(fù)習(xí)資料請?jiān)L問考試吧一級建造師頻道。

  各種索賠的處理原則

  (1)不利的自然條件與人為障礙引起的索賠

  在處理此類索賠時,一個主要掌握的原則就是所發(fā)生的事件應(yīng)該是一個有經(jīng)驗(yàn)的承包人所無法預(yù)見的,特別是對不利的氣候條件是否構(gòu)成索賠的處理上,更要把握住此條原則。

  (2)工期延長和延誤的索賠

  (a)導(dǎo)致工期延長或延誤的影響因素屬于非承包人本身的原因;

  (b)如果是由于客觀原因(如不可抗力、外部環(huán)境變化等)造成的工期延長或延誤,一般情況下業(yè)主可以批準(zhǔn)承包人延長工期,但不會給以費(fèi)用補(bǔ)償;

  (c)如果是屬于業(yè)主或工程師的原因引起的工期延長或延誤,則承包人除應(yīng)得到工期補(bǔ)償外,還應(yīng)得到費(fèi)用補(bǔ)償;

  (d)如果是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(網(wǎng)絡(luò)圖)處理此類索賠,則要注意的是,即使是由于業(yè)主的原因造成的工期延誤,但如果其延誤時間不在關(guān)鍵線路上,則承包人只能得到費(fèi)用補(bǔ)償。

  (3)因施工臨時中斷而引起的索賠

  由于業(yè)主或工程師的不合理指令所造成的臨時停工或施工中斷,從而給承包人帶來的工期和費(fèi)用上的損失,承包人可以提出索賠。

  (4)因業(yè)主風(fēng)險引起的索賠

  這是指由于業(yè)主承擔(dān)的風(fēng)險而導(dǎo)致承包人的費(fèi)用損失增大時,承包人所提出的索賠。此時要注意的問題有兩個:一個是要明確哪些風(fēng)險是由業(yè)主承擔(dān)的;另一個是在發(fā)生此類事項(xiàng)后,承包人除免除一切責(zé)任外,還可以得到由于風(fēng)險發(fā)生的損害而引起的任何永久性工程及其材料的付款及合理的利潤,以及一切修復(fù)費(fèi)用、重建費(fèi)用等。

  工期索賠中的計(jì)算

  (1)劃清施工進(jìn)度拖延的責(zé)任。因承包人的原因造成施工進(jìn)度滯后,屬于不可原諒的延期;只有承包人不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任的延誤,才是可原諒的延期?稍徰悠,又可細(xì)分為可原諒并給與補(bǔ)償費(fèi)用的延期和可原諒但不給與補(bǔ)償費(fèi)用的延期;后者是指非承包人責(zé)任的影響并未導(dǎo)致施工成本的額外支出,大多屬于發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任事件的影響,如異常惡劣的氣候條件影響的停工等。

  (2)被延誤的工作應(yīng)是處于施工進(jìn)度計(jì)劃關(guān)鍵線路上的施工內(nèi)容。只有位于關(guān)鍵線路上工作內(nèi)容的滯后,才會影響到竣工日期。但有時也應(yīng)注意,既要看被延誤的工作是否在批準(zhǔn)進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵路線上,又要詳細(xì)分析這一延誤對后續(xù)工作的可能影響。因?yàn)槿魧Ψ顷P(guān)鍵路線工作的影響時間較長,超過了該工作可用于自由支配的時間,也會導(dǎo)致進(jìn)度計(jì)劃中非關(guān)鍵路線轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵路線,其滯后將影響總工期的拖延。此時,應(yīng)充分考慮該工作的自由時間,給予相應(yīng)的工期順延,并要求承包人修改施工進(jìn)度計(jì)劃。

  設(shè)備監(jiān)造驗(yàn)收

  設(shè)備監(jiān)造大綱:機(jī)電工程總承包企業(yè)承擔(dān)工程設(shè)備采購任務(wù)時,編制。

  制定監(jiān)造計(jì)劃及進(jìn)行控制和管理的措施;

  明確設(shè)備監(jiān)造單位,本單位自行建造或外委托,簽訂監(jiān)造設(shè)備委托合同;

  明確設(shè)備監(jiān)造過程,有設(shè)備制造全過程監(jiān)造和制造中重要部位的監(jiān)造;

  明確有資格的相應(yīng)專業(yè)技術(shù)人員到設(shè)備制造現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)造工作;

  明確設(shè)備監(jiān)造的技術(shù)要點(diǎn)和驗(yàn)收實(shí)施要求。

  設(shè)備監(jiān)造驗(yàn)收的主要依據(jù)

  1.設(shè)備訂貨合同

  2.設(shè)計(jì)單位的設(shè)備技術(shù)規(guī)范書、圖紙和材料清冊。

  3.總承包單位制定的監(jiān)造大綱。

  設(shè)備監(jiān)造驗(yàn)收的范圍

  1.設(shè)備設(shè)計(jì)。2.設(shè)備制造。3.設(shè)備檢驗(yàn)。

  監(jiān)督點(diǎn)的設(shè)置

  (1)停止點(diǎn)監(jiān)督:監(jiān)督人員在現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)監(jiān)視。重點(diǎn)驗(yàn)證作業(yè)人員上崗條件要求的質(zhì)量與符合性。

  (2)證據(jù)監(jiān)督:針對設(shè)備安全或性能重要的相關(guān)檢驗(yàn)、試驗(yàn)而設(shè)置,監(jiān)督人員在現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)監(jiān)視。如因某種原因監(jiān)督人員未出席,則制造廠可進(jìn)行此點(diǎn)相應(yīng)的工序操作,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,可轉(zhuǎn)入下道工亨,但事后必須將相關(guān)的結(jié)果交給監(jiān)督人員審查認(rèn)可。

  (3)文件記錄點(diǎn)監(jiān)督:要求制造廠提供質(zhì)量符合性的檢驗(yàn)記錄、試驗(yàn)報(bào)告、原材料與配套零部件的合格證明書或貢保書等技術(shù)文件,使總承包方確信設(shè)備制造相應(yīng)的工序和試驗(yàn)已處于可控狀態(tài)。

  設(shè)備驗(yàn)收包括設(shè)備制造現(xiàn)場驗(yàn)收和設(shè)備施工現(xiàn)場驗(yàn)收,進(jìn)場驗(yàn)收是設(shè)備運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場后,項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員按要求進(jìn)行的驗(yàn)收。一般分進(jìn)場和安裝前兩階段進(jìn)行。

  (1)進(jìn)場后對設(shè)備包裝物的外觀檢查,要求按進(jìn)貨檢驗(yàn)程序規(guī)定實(shí)施;

  (2)設(shè)備安裝前存放、開箱檢查要求按設(shè)備存放、開箱檢查規(guī)定實(shí)施;

  (3)驗(yàn)收進(jìn)口設(shè)備首先應(yīng)辦理報(bào)關(guān)和通關(guān)手續(xù),經(jīng)商檢合格后.再按進(jìn)口設(shè)備的規(guī)定,進(jìn)行設(shè)備進(jìn)貨驗(yàn)收工作。

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