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2010年一級建造師《機電工程管理》答疑精選

考試吧整理了以下《機電工程》答疑精選,供考生復(fù)習(xí)。

  1.是否應(yīng)把30000元的鋼絲繩和素具費用加進(jìn)去,另外關(guān)于施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟比較的內(nèi)容是否少了技術(shù)效率一項?

  可以考慮其中的內(nèi)容。

  某建設(shè)單位與安裝公司簽訂了一大型機械設(shè)備安裝合同,在施工過程中發(fā)生以下幾項事件:

  事件1、因租賃的大型吊裝機具大修,晚開工2天,造成人員窩工8個工作日

  事件2、因設(shè)備運輸原因,達(dá)到施工現(xiàn)場晚2天

  事件3、乙方在進(jìn)行基礎(chǔ)實驗時,發(fā)現(xiàn)預(yù)埋螺栓偏移過大,乙方提出修改方案,并得到監(jiān)理工程師熱克,乙方按照修改方案修改,符合要求,工期又拖延2天

  事件4、在吊裝過程中,由于出現(xiàn)安全事故,又使得工期延誤7天。

  請問上述那個事件可以要求索賠。

  12沒有說明甲乙雙方的責(zé)任,若是甲供設(shè)備且運輸,則索賠成立;3成立、4不成立

  同學(xué),此類問題要注意,在索賠問題中的甲、乙方的責(zé)任;

  2.本節(jié)案例四第四問中的塔吊閑置時間中60,25,10,15幾個數(shù)字從何而來,含義是什么,請解釋一下。

  另外,按原計劃,塔吊31日進(jìn)場,55日工作結(jié)束,總工作時間25天,工期延誤后,塔吊31日進(jìn)場,60日完工,總時間為30天,塔吊閑置時間補償應(yīng)為30-25=5天,為什么書上計算為10天,我的算法錯了嗎?如果錯了,請指您出錯在哪里?

  在項目管理中,關(guān)于工期的索賠有三種計算方法:直接計算、比例計算和網(wǎng)絡(luò)計算,本題考核的是網(wǎng)絡(luò)計算的應(yīng)用;按施工方的要求塔吊閑置15天工期的合理性是按網(wǎng)絡(luò)計算所得,請您按P206的圖分析;由于G和E同用一臺塔吊,工作持續(xù)時間分別為10、15 ;60為G結(jié)束的時間;25為B持續(xù)時間(35=25+10,其中10為B的延誤時間),則有60—25—10—15=10;另按你的理解 :35—10—15=10

  關(guān)于塔器類設(shè)備常規(guī)底板拼焊,不正確的施焊工藝為( ).

  A.應(yīng)盡量采用氣焊工藝

  B.盡量采用小規(guī)范,減小焊接線能量

  C.應(yīng)先焊短焊縫,后焊長焊縫

  D.最后焊接邊板與中幅板之間的收縮焊縫

  答案為什么選B

  選用小的焊接線能量 ,在本教材中是對復(fù)合材料的焊接要求;此題有難度,一定要復(fù)習(xí)P 147焊接材料的選擇;P110射線焊接的缺陷種類和四類分級;《特種設(shè)備的行政監(jiān)督》;P317計量法;P322電力法;P331;P341;

  對于知識點建議多見考題類型,對試卷和習(xí)題掌握知識點是關(guān)鍵。

  3.在施工項目成本失控的諸多因素中,機械和人工窩工、施工方案不合理、非生產(chǎn)人員比重大造成的成本分別是什么成本?

  此問題是重點,即可以考計算題,也可以考多選題:機械和人工窩工、施工方案不合理,隨經(jīng)濟活動的變化而變化,屬于變動成本;非生產(chǎn)人員比重大屬于固定成本,因為成本總額在一定時期和一定產(chǎn)值范圍內(nèi)不受產(chǎn)值增減變動的影響而相對固定不變,

  在習(xí)題六中單選題第20題

  關(guān)于采用鋁板制作風(fēng)管,正確的做法是()

  A、采用板材厚度小于或者等于1.5mm是,板材拼接可采用按扣式咬口咬接

  B、板材厚度大于1.5mm時,宜采用氬弧焊連接

  C、板材厚度大于1.5mm時,宜采用氣焊連接

  D、采用板材厚度小于或者等于1.5mm是,板材拼接可采用非按扣式咬口咬接

  標(biāo)準(zhǔn)答案為D,但在課本P115中顯示板材厚度大于1.5mm時,宜采用氬弧焊或者氣焊,B和C也是正確的,如何解釋??

  此題考不正確的問題是哪一項?此問題要首先分四類板材,然后正對管材參數(shù)確定連接方法。分管另一個知識點問題是工程試驗。

  4. 首先感謝朱剛老實點精彩講解,我仔細(xì)看了配套習(xí)題集中的第1個案例,其中的已完工程計劃投資是如何計算的?懇請老師回復(fù)。

  此題看教材P225,案例120,作為考試儲備題。即如何依據(jù)工程的費用統(tǒng)計,進(jìn)行進(jìn)度和費用偏差分析,確定偏差類型,提出控制措施。

  請問機電安裝工程中常見的工程質(zhì)量事故發(fā)生的原因主要包括哪些?事故發(fā)生后需要按照何種程序進(jìn)行事故處理?

  本教材對土建和安裝質(zhì)量的問題提出了三各類型:混凝土澆筑(項目管理教材案例,給出了魚刺圖)、安裝精度控制(實務(wù)P60)、焊接質(zhì)量影響因素與控制(案例140—6,P242);另對單體設(shè)備安裝的質(zhì)量的檢驗也提出了精度檢測與調(diào)整;制造與安裝質(zhì)量檢驗的調(diào)試與試運轉(zhuǎn),智能工程的綜合效能測試與調(diào)整,以及工程竣工驗收。

  按項目管理教材質(zhì)量管理的內(nèi)容復(fù)習(xí)為好。

  1、根據(jù)教材p328頁1H431033中的一、監(jiān)督檢驗的對象中的描述,電梯、客運索道的制造不需要進(jìn)行監(jiān)督檢驗?壓力管道的安裝、改造、重大維修過程不需要進(jìn)行監(jiān)督檢驗?

  2、P329六中的3.只說了電梯、鍋爐、起重機械是不是還包括其他四種?

  3、P281頁3分析與答案中的(2)條與監(jiān)督檢驗的關(guān)系如何理解?在后面的《條例》里沒有介紹這條。

  1,2,描述是正確的;3的描述在P329

  注意:p327二的3;P329六的4、5、7、8、10,重點是7

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