一級(jí)建造師考試《機(jī)電工程》選擇題精選(一)

　　單項(xiàng)選擇練習(xí)題;

　　1、 在低速而有沖擊的場(chǎng)合，常采用( )軸承。

　　A 向心軸承 B 圓錐滾子軸承 C 滑動(dòng)軸承 D 圓柱滾子軸承

　　2、 渦輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)是( )。

　　A 軸向力大 B 傳動(dòng)比大 C 壓力角大 D 單向傳動(dòng)

　　3、 ( )只傳遞扭矩而不承受彎矩或彎矩很小。

　　A 主軸 B 轉(zhuǎn)軸 C 傳動(dòng)軸 D 心軸

　　4、 正弦交流變化電源的電壓加到負(fù)載電感的兩端，產(chǎn)生的交流電流的變化規(guī)律與電壓( )。

　　A 波行相同，相位一致 B 波形不同，相位超前 C 波形相同，相位滯后

　　D 波形不同，相位一致

　　5、 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不論互感器一次側(cè)電流額定值大小為多少，互感器二次側(cè)電流額定值為( )不變。

　　A 1A B 3A C 5A D 10A

　　6、 交流電壓互感器不論一次電壓U高低多少，二次電壓額定值通常為( )。

　　A 100v B 110v C 22V D 5OOV

　　7、 流體的阻力是造成能量損失的原因之一是，由于流體的粘性和( )引起的管路沿程損失。

　　A 慣性 B 流動(dòng)性 C 壓縮性 D 膨脹性

　　8、 熱傳遞一般有三種不同的方式，即導(dǎo)熱、( )輻射。

　　A 傳熱 B 熱對(duì)流 C 放熱 D 反射

　　答案：1C 2B 3C 4A 5C 6A 7A 8B

　　多項(xiàng)選擇練習(xí)題：

　　1、 輪系的主要特點(diǎn)( )。

　　A 適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng) B 可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)

　　C 可獲得較小的傳動(dòng)比 D 實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解 E 可獲得較大的傳動(dòng)比

　　2、 電路的有載狀態(tài)是指( )。

　　A 有電流通過 B 無電流通過 C 有電壓 D 無電壓 E 發(fā)生能量轉(zhuǎn)換

　　3、 增加傳熱的主要途徑有( )等。

　　A 延長導(dǎo)熱時(shí)間 B 擴(kuò)展傳熱面 C 增加換熱表面光滑度 D 增加換熱表面粗燥度 E 在流體中加入添加劑

　　答案：1、ABDE 2、ACE 3、BDE

　　1M411062 公差與配合;(第一講)

　　單項(xiàng)選擇練習(xí)：

　　1、 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用于確定公差帶大小的任一公差，稱為( )公差。

　　A 標(biāo)準(zhǔn) B 基本 C 零線 D 實(shí)據(jù)

　　2、根據(jù)孔和軸公差帶之間的關(guān)系，國家標(biāo)準(zhǔn)將配合分為( )類型。

　　A 3 B 2 C 4 D 5

　　3、國家將配合分為間隙配合、過盈配合和( )配合。

　　A 過渡配合 B 基本配合 C 尺寸配合 D 公差配合

　　4、在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為負(fù)時(shí)的配合，這種配合是( ).

　　A 間隙配合 B 過盈配合 C 過渡配合 D 基本配合