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2012年一級建造師《公路工程》知識點考點

 

  1、填土路堤施工方法:(1)水平分層填筑法:按設計斷面分成水平層次逐層向上填筑,每填一層,需經(jīng)壓實符合規(guī)定后,再填一層土。(2)縱向分層填筑法:縱坡大于12%的路段應沿縱坡分層,逐層碾壓密實。(3)施工程序:取土→運輸→推土機初平→平地機整平→壓路機碾壓。(4)施工要領:控制每層填料布料均勻,松鋪厚度不超過30cm,最佳含水量條件下碾壓。(5)挖臺階:地面橫坡陡于1:5時,高速公路和一級公路橫坡陡峻地段的半填半挖路基必須挖臺階,臺階寬度不應小于1m.(6)混填。

  2、拋石擠淤的使用范圍:再湖塘、河流或積水洼地,常年積水且不易抽干,軟土厚度薄,采用拋填片石。

  3、砂井的施工程序:整平原地面→機具定位→樁管沉入→加料壓密→拔管→機具移位。

  4、粒料樁|建設工程教育網(wǎng)|的施工程序:整平原地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關機停水→振沖器移位。

  5、旋噴樁的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。按固化劑噴入形態(tài)分為:漿液固化劑、粉體固化劑。

  6、土的最佳含水量的測定方法:擊實試驗、振動臺法。

  7、壓實度的檢測方法:(1)灌砂法:適用于基層、砂|建設工程教育網(wǎng)|石路面及路基壓實度,也適用于瀝青表面處治及瀝青貫入式路面。(2)環(huán)刀法:用于細粒土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土。(3)核子密度濕度儀法:用于測定土基或基層材料的壓實度及含水量。

  8、彎沉的檢測方法:貝克曼法,自動彎沉儀法,落錘彎沉儀法。

  1、基坑開挖的幾種情況:(1)無支護加固坑壁的基坑開挖,(2)用擋板支護坑壁的基坑開挖,(3)用砼加固坑壁的基坑。

  2、圍堰的類型:土石圍堰、板樁圍堰、鋼套箱圍堰、雙壁鋼圍堰。

  3、基坑排水的方法:集水坑排水法,井點排水法,帷幕法。

  4、地基加固方法:換填法、樁體擠密法、強夯法、頂壓法、振沖法、粉體噴射攪拌法、高壓噴射注漿法、化學液體加固法。

  5、正循環(huán)回旋鉆:適用于黏性土、粉砂、細、中、粗砂、含少量砂礫石、卵石(含量少于20%)的土、軟巖;孔徑80-250cm,孔深 30-100m. 6、反循環(huán)回旋鉆:適用于黏性土、砂類土、含少量砂礫石、卵石(含量少于20%,粒徑小于鉆桿直徑2/3的土),孔徑為80-300cm,孔深對于真空泵<25m,用空氣吸泥機可達65m,用氣舉式可達120m. 7、鉆孔樁的工藝流程:施工準備→測量放線→埋設護筒→選擇鉆孔機械→泥漿制備→成孔→成孔檢查→安放鋼筋籠骨架→混凝土灌注→施工記錄→環(huán)保措施。

  8、鉆孔樁測量放線,根據(jù)設計圖紙用經(jīng)緯儀或全站儀現(xiàn)場進行樁位精確放樣,放樣后由主管技術人員進行復核。

  9、埋置護筒要考慮哪些因素:(1)護筒鋼板厚度以及護筒內(nèi)徑,(2)地質(zhì)和水文情況。

  10、護筒埋置深度:在無水地區(qū)一般為1-2倍的護筒直徑,在有水地區(qū)一般為入土深度與水深的0.8-1.1倍(無沖刷之前)。

  11、選擇鉆孔機械:根據(jù)地質(zhì)條件及施工環(huán)境選擇合理的成孔鉆機。

  12、泥漿制備:應選用塑性指數(shù)Ip>10的黏性土或膨脹土,對不同土質(zhì)泥漿相對密度也不同。

  13、鉆孔樁成孔應等泥漿輸?shù)娇變?nèi)一定數(shù)量后,方可開始鉆孔。

  14、反循環(huán)鉆進時,必須注意連續(xù)補充泥漿,維持護筒內(nèi)應有水頭,避免坍塌。

  15、鉆孔應連續(xù)進行,不得間斷,每進2-3m應檢查孔徑、豎直度。

  16、終孔檢查合格后,應迅速清孔,清孔的方法有抽漿法、換漿法(用于正循環(huán))、淘渣法,清孔后的泥漿性能指標、沉渣厚度應符合規(guī)范要求。不論采用何種方法清孔排渣,都必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。

  17、成孔檢查經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,即可盡心鋼筋籠的吊裝工作。鋼筋籠必須安放牢固。

  18、混凝土灌注中的導管在使用前要進行閉水試驗。

  19、承臺施工中的注意事項:(1)基坑開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則,加固坑壁的措施有:擋板支撐、砼護壁、鋼板樁、錨桿支護、地下連續(xù)墻。(2)在設置模板前應按前述做好承臺底的處理,破除樁頭,調(diào)整樁頂鋼筋,做好喇叭口。

  20、支架施工中施工預拱度確定應考慮的因素:(1)卸架后上部結(jié)構(gòu)本身及荷載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;(2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度;(3)支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度;(4)支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;(5)由砼收縮及溫度變化而引起的撓度。

  21、支架施工中應注意的問題:(1)地基處理:形式有地基換填壓實、砼條形基礎、樁基礎加砼橫梁。(2)支架應根據(jù)技術規(guī)范的要求進行預壓,以收集支架、地基變形數(shù)據(jù),作為設置預拱度的依據(jù)。

  22、在支架法施工中預應|建設工程教育網(wǎng)|力筋、砼澆注張拉及壓漿應注意的事項:預應力筋的下料長度要通過計算確定,計算應考慮孔道曲線長,錨夾具長度,千斤頂長度及外露工作長度等因素,預應力筋的切割宜用砂輪鋸切割。(2)砼澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼,一般為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導致墩頂處梁體砼產(chǎn)生裂縫,應自跨中向兩邊墩臺連續(xù)澆筑。(3)對于錨下砼及預應力管道下的砼振動要特別仔細,保證砼密實,由于該處鋼筋密、空隙小,振動棒一般要選用小直徑的。(4)在張拉作業(yè)前,必須對千斤頂、油泵進行配套標定,箱梁預應力張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實際伸長量進行校核。張拉順序按圖紙要求進行,無明確規(guī)定時按分段、分批、對稱的原則進行張拉。(5)每個孔道壓漿到最大壓力后,應有一定的穩(wěn)定時間。壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿,并使排水孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。

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