9.控制流程由有限循環(huán)的若干環(huán)節(jié)組成，其中處于投入與反饋之間的環(huán)節(jié)是( )。

　　A.轉(zhuǎn)換

　　B.輸出

　　C.對(duì)比

　　D.糾正

　　10.將控制類型劃分為前饋控制和反饋控制的依據(jù)是( )。

　　A.控制措施作用于控制對(duì)象的時(shí)間

　　B.控制信息的來(lái)源

　　C.控制過(guò)程是否形成閉合回路

　　D.制定控制措施的出發(fā)點(diǎn)

　　11.工程建設(shè)過(guò)程中，目標(biāo)規(guī)劃需要反復(fù)進(jìn)行多次。這表明，目標(biāo)規(guī)劃具有( )。

　　A.反復(fù)性

　　B.循環(huán)性

　　C.周期性

　　D.動(dòng)態(tài)性

　　12.下列關(guān)于建設(shè)工程各目標(biāo)之間關(guān)系的表述中，體現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)與投資目標(biāo)統(tǒng)一關(guān)系的是( )。

　　A.提高功能和質(zhì)量要求，需要適當(dāng)延長(zhǎng)工期

　　B.提高功能和質(zhì)量要求，需要增加一定的投資

　　C.提高功能和質(zhì)量要求，可能降低運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用

　　D.增加質(zhì)量控制的費(fèi)用，有利于保證工程質(zhì)量

　　13.下列關(guān)于設(shè)計(jì)階段特點(diǎn)的表述中，正確的是( )。

　　A.設(shè)計(jì)階段是執(zhí)行計(jì)劃為主的階段

　　B.設(shè)計(jì)階段是決定建設(shè)工程價(jià)值和使用價(jià)值的主要階段

　　C.設(shè)計(jì)階段需要協(xié)調(diào)的內(nèi)容多

　　D.設(shè)計(jì)階段合同關(guān)系復(fù)雜、合同爭(zhēng)議多

　　14.下列監(jiān)理工程師目標(biāo)控制任務(wù)中，既是設(shè)計(jì)階段進(jìn)度控制任務(wù)又是施工階段進(jìn)度控制任務(wù)的是( )。

　　A.編制業(yè)主方材料和設(shè)備供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃

　　B.制定預(yù)防工期索賠的措施

　　C.做好對(duì)人力、材料、機(jī)具設(shè)備等的投入控制

　　D.制定建設(shè)工程控制性總進(jìn)度計(jì)劃

　　15.下列關(guān)于建設(shè)工程決策階段和實(shí)施階段風(fēng)險(xiǎn)類型的表述中，對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō)，正確的是( )。

　　A.決策階段和實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)均為純風(fēng)險(xiǎn)

　　B.決策階段和實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)均為投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)

　　C.決策階段的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為純風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)

　　D.決策階段的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為純風(fēng)險(xiǎn)

　　16.風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是兩個(gè)重要步驟。下列關(guān)于這兩者的表述中，正確的是( )。

　　A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)都是定性的

　　B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)都是定量的

　　C.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是定性的，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是定量的

　　D.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是定量的，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是定性的