A.建設(shè)工程的功能和質(zhì)量要求提高，需要投入較多資金，也會需要較長的建設(shè)時間

　　B.加快進(jìn)度以縮短工期，會使工程投資增加且會對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響

　　C.降低投資，會迫使工程功能和使用要求降低，影響工程進(jìn)度的加快

　　D.縮短工期雖會增加一定的投資，但可以使工程提前投入使用，從而提早發(fā)揮投資效益

　　42.下列協(xié)調(diào)工作中，屬于項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部人際關(guān)系協(xié)調(diào)的是(　　)。

　　A.事先約定各個部門在工作中的相互關(guān)系

　　B.建立信息溝通制度

　　C.平衡監(jiān)理人員使用計劃

　　D.委任工作職責(zé)分明

　　43.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)(　　)召開監(jiān)理例會，與有關(guān)單位研究解決與監(jiān)理相關(guān)的問題。

　　A.根據(jù)需要及時

　　B.定期

　　C.開工前

　　D.按建設(shè)單位要求

　　44.監(jiān)理人員實(shí)施旁站時，發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的，應(yīng)(　　)。

　　A.及時向監(jiān)理工程師報告

　　B.下達(dá)暫停施工指令

　　C.責(zé)令施工單位立即整改

　　D.及時向建設(shè)單位報告

　　45.在系統(tǒng)識別建設(shè)工程風(fēng)險與合理地作出風(fēng)險對策決策之間起著重要橋梁作用的是(　　)。

　　A.風(fēng)險管理

　　B.風(fēng)險分析與評價

　　C.損失控制

　　D.風(fēng)險調(diào)查

　　46.CM模式應(yīng)用的局部效果可能較好，而總體效果可能不理想的是(　　)的工程。

　　A.設(shè)計變更可能性較大

　　B.時間因素最為重要

　　C.質(zhì)量因素最為重要

　　D.因總的范圍和規(guī)模不確定而無法準(zhǔn)確定價

　　47.因適應(yīng)大型建設(shè)工程業(yè)主高層管理人員決策需要而產(chǎn)生的建設(shè)工程管理模式是(　　)模式。

　　A.EPC

　　B.CM

　　C.Partnering

　　D.Project Controlling

　　48.在風(fēng)險型CM模式下，CM合同價格為(　　)。

　　A.CM費(fèi)+GMP

　　B.CM費(fèi)+所有施工單位合同價+所有供應(yīng)單位合同價

　　C.CM費(fèi)

　　D.CM費(fèi)+與CM單位簽訂合同的各分包商、供應(yīng)商合同價

　　49.在采用EPC模式時，合同價格(　　)。

　　A.較低且接近于固定

　　B.較低但不固定

　　C.較高且接近于固定

　　D.較高但不固定

　　50.ProjectControlling和工程項(xiàng)目管理的不同之處是(　　)不同。

　　A.控制原理

　　B.工作內(nèi)容

　　C.工作屬性

　　D.控制目標(biāo)

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