2011年監(jiān)理工程師《案例分析》全真模擬試題(2)

　　案例二:　某實施監(jiān)理的工程項目，在基礎(chǔ)施工時，施工人員發(fā)現(xiàn)了有研究價值的古墓，監(jiān)理機構(gòu)及時采取措施并按有關(guān)程序處理了該事件。

　　設(shè)備安裝工程開始前，施工單位依據(jù)總進(jìn)度計劃的要求編制了如圖2-1所示的設(shè)備安裝雙代號網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃(時間單位：天)，并得到了總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　　依據(jù)施工合同的約定，設(shè)備安裝完成后應(yīng)進(jìn)行所有單機無負(fù)荷試車和整個設(shè)備系統(tǒng)的無負(fù)荷聯(lián)動試車。本工程共有6臺設(shè)備，主機由建設(shè)單位采購，配套輔機由施工單位采購，各臺設(shè)備采購者和試車結(jié)果見表2—1。

　　問題：

　　1.簡述項目監(jiān)理機構(gòu)處理古墓事件的程序。并分析由此事件導(dǎo)致的費用曾加由誰承擔(dān)?工期可否順延?

　　2.設(shè)備安裝工程具備試車條件時單機無負(fù)荷試車和無負(fù)荷聯(lián)動試車應(yīng)分別由誰組織試車?

　　3.請對B、C、D、E、F、H六項工作的設(shè)備安裝及試車結(jié)果沒通過的責(zé)任進(jìn)行界定。

　　4.設(shè)備安裝工程的計劃工期和應(yīng)批準(zhǔn)順延工期各是多少?應(yīng)補償施工單位多少費用?

　　答案：略

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