風(fēng)險概率的衡量：衡量建設(shè)工程風(fēng)險概率有兩種方法：相對比較法和概率分布法。一般而言，相對比較法主要是依據(jù)主觀概率，而概率分布法的結(jié)果則接近于客觀概率。

　　(一)相對比較法：相對比較法由美國風(fēng)險管理專家Rich8dhouty提出，表示如下：

　　(1)“幾乎是0”：這種風(fēng)險事件可認(rèn)為不會發(fā)生;(2)“很小的”：這種風(fēng)險事件雖有可能發(fā)生，但現(xiàn)在沒有發(fā)生并且將來發(fā)生的可能性也不大;(3)“中等的”：即這種風(fēng)險事件偶爾會發(fā)生，并且能預(yù)期將來有時會發(fā)生;(4)“一定的”：即這種風(fēng)險事件一直在有規(guī)律地發(fā)生，并且能夠預(yù)期未來也是有規(guī)律地發(fā)生。在這種情況下，可以認(rèn)為風(fēng)險事件發(fā)生的概率較大。

　　在采用相對比較法時，建設(shè)工程風(fēng)險導(dǎo)致的損失也將相應(yīng)劃分成重大損失、中等損失和輕度損失，從而在風(fēng)險坐標(biāo)上對建設(shè)工程風(fēng)險定位，反映出風(fēng)險量的大小。

　　(二)概率分布法：概率分布法的常見表現(xiàn)形式是建立概率分布表。為此，需參考外界資料和本企業(yè)歷史資料。在運用時還應(yīng)當(dāng)充分考慮資料的背景和擬建建設(shè)工程的特點。由此可見，概率分布表中的數(shù)字可能是因工程而異的。

　　理論概率分布也是風(fēng)險衡量中所經(jīng)常采用的一種估計方法。即根據(jù)建設(shè)工程風(fēng)險的性質(zhì)分析大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，當(dāng)損失值符合一定的理論概率分布或與其近似吻合時，可由特定的幾個參數(shù)來確定損失值的概率分布。

　　風(fēng)險評價：對建設(shè)工程風(fēng)險量作出相對比較，以確定建設(shè)工程風(fēng)險的相對嚴(yán)重性。

　　可以將風(fēng)險量的大小分成五個等級：(1)VL(很小);(2)L(小);(3)M(中等);(4)H(大);(5)VH(很大)。

　　建設(shè)工程風(fēng)險對策

　　一、風(fēng)險回避：風(fēng)險回避就是以一定的方式中斷風(fēng)險源，使其不發(fā)生或不再發(fā)展，從而避免可能產(chǎn)生的潛在損失。采用風(fēng)險回避這一對策時，有時需要作出一些犧牲，但較之承擔(dān)風(fēng)險，這些犧牲比風(fēng)險真正發(fā)生時可能造成的損失要小得多。

　　例題(04題)：若開標(biāo)后中標(biāo)人發(fā)現(xiàn)自己的報價存在嚴(yán)重的誤算和漏算，因而拒絕與業(yè)主簽訂施工合同，這一對策為( )。P95

　　A.風(fēng)險回避;

　　B.損失控制;

　　C.風(fēng)險自留;

　　D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移

　　答案：A

　　從以上分析可知，在某些情況下，風(fēng)險回避是最佳對策。

　　在采用風(fēng)險回避對策時需要注意以下問題：首先，回避一種風(fēng)險可能產(chǎn)生另一種新的風(fēng)險。其次，回避風(fēng)險的同時也失去了從風(fēng)險中獲益的可能性。由投機(jī)風(fēng)險的特征可知，它具有損失和獲益的兩重性。再次，回避風(fēng)險可能不實際或不可能。這一點與建設(shè)工程風(fēng)險的定義或分解有關(guān)。建設(shè)工程風(fēng)險定義的范圍越廣或分解得越粗，回避風(fēng)險就越不可能。

　　總之，雖然風(fēng)險回避是一種必要的、有時甚至是最佳的風(fēng)險對策，但應(yīng)該承認(rèn)這是一種消極的風(fēng)險對策。如果處處回避，事事回避，其結(jié)果只能是停止發(fā)展，直至停止生存。因此，應(yīng)當(dāng)勇敢地面對風(fēng)險，這就需要適當(dāng)運用風(fēng)險回避以外的其他風(fēng)險對策。

　　二、損失控制

　　(一)損失控制的概念：損失控制是一種主動、積極的風(fēng)險對策。損失控制可分為預(yù)防損失和減少損失兩方面工作。預(yù)防損失措施的主要作用在于降低或消除(通常只能做到減少)損失發(fā)生的概率，而減少損失措施的作用在于降低損失的嚴(yán)重性或遏制損失的進(jìn)一步發(fā)展，使損失最小化。一般來說，損失控制方案都應(yīng)當(dāng)是預(yù)防損失措施和減少損失措施的有機(jī)結(jié)合。

　　(二)制定損失控制措施的依據(jù)和代價：制定損失控制措施必須以定量風(fēng)險評價的結(jié)果為依據(jù)，才能確保損失控制措施具有針對性，取得預(yù)期的控制效果。風(fēng)險評價時特別要注意間接損失和隱蔽損失。制定損失控制措施還必須考慮其付出的代價，包括費用和時間兩方面的代價。

　　(三)損失控制計劃系統(tǒng)：損失控制計劃系統(tǒng)一般應(yīng)由預(yù)防計劃(有文獻(xiàn)稱為安全計劃)、災(zāi)難計劃和應(yīng)急計劃三部分組成。

　　1.預(yù)防計劃：預(yù)防計劃的目的在于有針對性地預(yù)防損失的發(fā)生，其主要作用是降低損失發(fā)生的概率，在許多情況下也能在一定程度上降低損失的嚴(yán)重性。在損失控制計劃系統(tǒng)中，預(yù)防計劃的內(nèi)容最廣泛，具體措施最多，包括組織措施、管理措施、合同措施、技術(shù)措施。

　　2.災(zāi)難計劃：災(zāi)難計劃是一組事先編制好的、目的明確的工作程序和具體措施，為現(xiàn)場人員提供明確的行動指南，使其在各種嚴(yán)重的、惡性的緊急事件發(fā)生后，不至于驚慌失措，也不需要臨時討論研究應(yīng)對措施，可以做到從容不迫、及時、妥善地處理，從而減少人員傷亡以及財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。

　　3.應(yīng)急計劃：應(yīng)急計劃是在風(fēng)險損失基本確定后的處理計劃，其宗旨是使因嚴(yán)重風(fēng)險事件而中斷的工程實施過程盡快全面恢復(fù)，并減少進(jìn)一步的損失，使其影響程度減至最小。應(yīng)急計劃不僅要制定所要采取的相應(yīng)措施，而且要規(guī)定不同工作部門相應(yīng)的職責(zé)。

　　三、風(fēng)險自留：顧名思義，風(fēng)險自留就是將風(fēng)險留給自己承擔(dān)，是從企業(yè)內(nèi)部財務(wù)的角度應(yīng)對風(fēng)險。風(fēng)險自留與其他風(fēng)險對策的根本區(qū)別在于，它不改變建設(shè)工程風(fēng)險的客觀性質(zhì)，即既不改變工程風(fēng)險的發(fā)生概率，也不改變工程風(fēng)險潛在損失的嚴(yán)重性。

　　(一)風(fēng)險自留的類型：風(fēng)險自留可分為非計劃性風(fēng)險自留和計劃性風(fēng)險自留兩種類型。

　　1.非計劃性風(fēng)險自留：導(dǎo)致非計劃性風(fēng)險自留的主要原因有：(1)缺乏風(fēng)險意識。(2)風(fēng)險識別失誤。(3)風(fēng)險評價失誤。(4)風(fēng)險決策延誤。(5)風(fēng)險決策實施延誤。

　　2.計劃性風(fēng)險自留：計劃性風(fēng)險自留是主動的、有意識的、有計劃的選擇，是風(fēng)險管理人員在經(jīng)過正確的風(fēng)險識別和風(fēng)險評價后作出的風(fēng)險對策決策，是整個建設(shè)工程風(fēng)險對策計劃的一個組成部分。也就是說，風(fēng)險自留決不可能單獨運用，而應(yīng)與其他風(fēng)險對策結(jié)合使用。在實行風(fēng)險自留時，應(yīng)保證重大和較大的建設(shè)工程風(fēng)險已經(jīng)進(jìn)行了工程保險或?qū)嵤┝藫p失控制計劃。計劃性風(fēng)險自留的計劃性主要體現(xiàn)在風(fēng)險自留水平和損失支付方式兩方面。所謂風(fēng)險自留水平，是指選擇哪些風(fēng)險事件作為風(fēng)險自留的對象。確定風(fēng)險自留水平可以從風(fēng)險量數(shù)值大小的角度考慮，一般應(yīng)選擇風(fēng)險量小或較小，充其量一般的風(fēng)險事件作為風(fēng)險自留的對象。

　　(二)損失支付方式：計劃性風(fēng)險自留應(yīng)預(yù)先制定損失支付計劃，常見的損失支付方式有以下幾種：

　　(1)從現(xiàn)金凈收人中支出。(2)建立非基金儲備。(3)自我保險。這種方式是設(shè)立一項專項基金(亦稱為自我基金)，專門用于自留風(fēng)險所造成的損失。(4)母公司保險。

　　(三)風(fēng)險自留的適用條件：計劃性風(fēng)險自留至少要符合以下條件之一才應(yīng)予以考慮：

　　(1)別無選擇。有些風(fēng)險既不能回避，又不可能預(yù)防，且沒有轉(zhuǎn)移的可能性，只能自留，這是一種無奈的選擇。(2)期望損失不嚴(yán)重。(3)損失可準(zhǔn)確預(yù)測。(4)企業(yè)有短期內(nèi)承受最大潛在損失的能力。(5)投資機(jī)會很好(或機(jī)會成本很大)。(6)內(nèi)部服務(wù)優(yōu)良。

　　例題(04題)：在建設(shè)工程風(fēng)險對策決策過程中，最后才考慮的風(fēng)險對策是( )。

　　A.風(fēng)險回避;

　　B.風(fēng)險轉(zhuǎn)移;

　　C 損失控制 ;

　　D.風(fēng)險自留。

　　答案：D。